全新梅賽德斯-奔馳GLB全球首發

12月8日，全新梅賽德斯-奔馳GLB（參數丨圖片）全球首發，提供純電和燃油2種動力，以多項領先硬核實力，樹立同級豪華SUV新標桿。奔馳標志性硬朗SUV設計搭配全新照明格柵，生動演繹“一目奔馳”的獨特魅力。透明度分區可調并點綴發光星徽的智能光感全景式天幕，橫跨座艙的懸浮式MBUX超級屏，將創新科技的功能性與情緒價值完美融合。

全新奔馳GLB是同級唯一提供5座和7座2種布局的豪華SUV，其軸距增加60毫米，后備箱可擴展至1715升，純電車型配備127升前備箱，構建出越級百變空間。以AI賦能的MB.OS“超級大腦”讓智能體驗全面升級。純電車型搭載800伏電氣架構和同級唯一的兩擋變速箱，可實現631公里（WLTP工況）的出色續航；基于48伏輕混技術的燃油車型搭載全新電氣化8速雙離合變速箱，滿足客戶的不同喜好與出行需求。

矚目設計：硬朗SUV氣質，點綴璀璨“星光”

全新奔馳GLB采用方正前臉、陡直的前擋風玻璃與極具辨識度的短前后懸，塑造強勁有力車身側影。最大可選20英寸的輪轂幾乎與車身側面齊平，結合寬輪距設計和飽滿有力的肩線，進一步強化越野屬性。純電車型采用極具未來感的全新照明格柵，94顆可動態點亮的LED星徽簇擁中央發光梅賽德斯-奔馳星標，搭配融入星徽設計的前后燈組和貫穿式前后光帶，彰顯“一目奔馳”的經典風格。燃油車型則采用經典星徽鍍鉻格柵設計，輔以LED光帶環繞，勾勒出傳統匠心工藝的精致美感。

3層懸浮式內飾設計，簡約而不簡單。懸浮式MBUX超級屏將10.25英寸全數字儀表盤顯示屏、14英寸中央顯示屏以及14英寸前排乘客顯示屏融為一體，橫跨整個儀表臺；雙層懸浮式中控臺設有雙杯架與無線智能手機充電座；懸浮式車門中央面板集成開放式儲物區。新型多功能方向盤重新啟用撥桿控制限速與自適應巡航，并以滾輪調節音量，讓操控更加精準自如。智能光感全景式天幕采用了梅賽德斯-奔馳獨有專利技術，內嵌的158顆發光星徽在車頂營造出一片專屬“星空”。天幕透光度分區可調，可在20毫秒內一鍵切換至磨砂質感，配合雙層鍍膜，既能隔絕日曬又能保障車內隱私。

出色實用性：空間百變的全地形選手

作為同級唯一提供“5+2”座布局的豪華SUV，全新奔馳GLB擁有越級的車身尺寸，軸距較前代車型增加60毫米，達到2889毫米，第二排乘客腿部空間最大增加68毫米。第二排座椅髖部角度優化9度，大腿與座椅接觸面積更大，舒適性顯著提升。其選裝后排座椅縱向調節功能后，前后滑動可達140毫米，靠背支持多檔角度調節。得益于便捷出入（EASY-ENTRY）功能的調節范圍增加32毫米，第三排座椅的進出也更加便利，可輕松應對多人出行需求。在裝載方面，后備箱容積最大可達1715升，純電車型還額外提供127升前備箱，滿足各種日常用車場景的儲物需求。

全新奔馳GLB的越野能力進一步提升。專為郊野與礫石路面設計的地形（TERRAIN）模式，可智能調整動力、轉向及制動特性，搭配可呈現車輛下方盲區視野的“實時越野路面影像”功能，讓探索自然更加輕松。此外，其標配S級轎車同款的VISION CONTROL智能風擋玻璃清洗系統，可將清洗液直接噴灑在雨刮片前方，有效避免了噴水瞬間遮擋視線的情況。

智慧易用：智能體驗全面升級

全新奔馳GLB搭載MB.OS全新架構，帶來AI賦能的全新智能人機交互系統，同時集成微軟與谷歌AI人工智能技術?；凇岸嘀悄荏w協同”技術，奔馳虛擬助手交互更高效、知識更淵博，甚至能夠讀懂不同情緒，好用又貼心。奔馳虛擬助手以三叉星徽虛擬形象，始終顯示在零層級界面，并新增2個虛擬形象，可以“擬人”形象展現富有未來科技感的交互，更有創新“小奔”形象以豐富面部表情與客戶產生深層次情感共鳴?！俺两綄Ш健惫δ苁讋搶⑤o助駕駛視圖與導航路線指引無縫融合，呈現于儀表屏上?；赨nity游戲引擎的3D圖形渲染技術，導航的畫面更加清晰生動，讓駕駛者清晰感知外部環境和車輛狀態。

全新奔馳GLB提供城區及高速領航輔助駕駛系統，其感知系統由10個外部攝像頭、5個雷達傳感器及12個超聲波傳感器組成，提供獨一無二，“奔馳范兒”的智能輔助駕駛，讓每段旅程都更加安全、輕松。

純電車型配備的“SoundExperience聲音世界”整體式音效系統，以一套獨特“車語”讓駕駛者僅憑聲音就能洞悉車輛的各種狀態，貫穿靠近、上車、駕駛、泊車充電到離車等5大情景。多達6種聲浪主題，為不同喜好的客戶都能帶來情緒價值滿滿的豪華出行氛圍。Burmester? 3D環繞立體聲音響系統搭配杜比全景聲?，帶來無與倫比的多維音樂體驗。音響系統采用“空間聲波（Spatial Sound Wave）”算法，為整體音效賦予更豐富的空間感與層次感。

可油可電：2種動力選擇，從容出行

全新奔馳GLB純電車型采用先進的800伏電氣架構，配備可用能量容量為85千瓦時的鋰離子電池，可實現高達631公里（WLTP工況）的純電續航。高效的電驅單元集成了碳化硅逆變器與同級唯一的兩擋變速箱，從電池到車輪的能量轉化效率高達93%。4MATIC車型搭載四驅斷開裝置（DCU），可減少高達90%的前橋能量損耗，有效延長續航里程。此外，全新奔馳GLB純電車型搭載One-Box制動系統，能量回收的功率高達200千瓦，可通過能量回收完成幾乎所有的制動動作。無論是通過能量回收還是制動盤摩擦進行制動，One-Box制動系統都能提供平穩、線性且可靠的制動腳感。

從研發之初，全新奔馳GLB便融入尖端安全技術。純電車型配備多級高壓保護系統，可以在發生碰撞時，自動切斷高壓系統，并根據情況采取可逆或不可逆的斷電模式。電池監測系統不僅能及時警示乘員，還會自動觸發車內多項防護機制，例如自動關閉側窗與進氣口。在電池安全之外，全新奔馳GLB還提供了周全的人員保護。標配的前排中央氣囊與選裝的膝部氣囊，在碰撞時有效緩解前排乘客間的二次碰撞傷害；標配的前排側氣囊與貫穿A柱至D柱的側氣簾，實現了對全車乘員頭部的全覆蓋保護。此外，至多5個兒童座椅固定位，更讓每位小乘客都能獲得穩固守護。

此外，全新奔馳GLB還提供搭載全新1.5升4缸渦輪增壓發動機及48伏輕混技術的燃油車型。全新研發的48伏鋰離子電池提供最大1.3千瓦時電池容量。結構緊湊的全新電氣化8速雙離合變速箱（8F-eDCT）內部高度集成電機與逆變器，可在8個擋位實現能量回收，回收功率高達25千瓦。

全新奔馳GLB集令人矚目的硬朗氣質、更大更靈活的百變空間、全面升級的智能體驗和豐富的動力選擇于一身，實現綜合實力的全面提升，樹立同級豪華SUV的全新標準。作為值得信賴的理想出行伴侶，全新奔馳GLB將與客戶共同奔赴精彩每一程。