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浙江車網(wǎng)?熱點(diǎn)關(guān)注:伴隨著東風(fēng)日產(chǎn)N6新能源車的盛大上市,一條東風(fēng)日產(chǎn)N6墜坡崖測試視頻,也震撼了整個(gè)汽車界,令人心驚肉跳。
測試視頻顯示,一輛東風(fēng)日產(chǎn)N6在坡頂被劇烈撞擊后,直接從30米的坡崖翻滾而下,看得人驚恐萬狀。墜落到坡底的車輛遍體鱗傷,受損嚴(yán)重,但整體結(jié)構(gòu)大體完好,并未發(fā)生解體。氣囊正常起爆,車門也能夠打開,電池更未起火。
而且這一測試,由權(quán)威的第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)——中汽中心派出的專業(yè)人員和清華大學(xué)的專家,親自獨(dú)立操作,現(xiàn)場進(jìn)行了多方位記錄。其客觀真實(shí)性,令人不得不信。
墜坡崖測試視頻公布后,人們除了驚嘆,同時(shí)好評如潮,幾乎無人對其進(jìn)行質(zhì)疑。就連水軍都知道,這是東風(fēng)日產(chǎn)用專業(yè)的方式,在對N6的實(shí)力進(jìn)行了一次漂亮的權(quán)威驗(yàn)證。
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如果反觀其它新能源汽車,就很少有廠家敢于公布如此驚險(xiǎn)的測試了,有的廠家甚至不敢做這種高難度和高風(fēng)險(xiǎn)的測試。尤其是一些造車新勢力和彎道超車者,它們最擅長的,就是自我測試,自說自話,自吹自擂。有的廠家甚至經(jīng)常請一些所謂的汽車博主,充當(dāng)?shù)谌剑⒏鶕?jù)廠家文案,煞有介事地進(jìn)行大吹特吹。其中有沒有水分,有沒有漏洞,甚至有沒有作假,自然難免經(jīng)常令人生疑。其客觀專業(yè)性,根本無法與東風(fēng)日產(chǎn)N6坡崖墜落測試,同日而語。
于是,有些廠家的新能源車,特別是新勢力的新能源車,經(jīng)常被網(wǎng)友質(zhì)疑和嘲笑,甚至被一些競爭對手發(fā)動水軍圍攻,并不是無緣無故的。因?yàn)檫@種非客觀性和非專業(yè)性,本身就值得懷疑。哪怕你的法務(wù)部天天發(fā)文警告和威脅,也難以堵住人們的嘴。
還有些造車經(jīng)驗(yàn)不足,還沒怎么入門的新勢力,則喜歡通過堆砌配置和標(biāo)新立異,來鼓吹安全性,不懂得堆砌配置和標(biāo)新立異,并不等于真正的安全性,真正的安全性是需要經(jīng)得起各種嚴(yán)格測試和實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的。結(jié)果有的新能源車發(fā)生碰撞后,除了起火,還被指控車門打不開,倘若進(jìn)行這種坡崖墜落測試,情況如何,就更難想象了。這樣的車,即使鼓吹得再動聽,也無異于紙上談兵,難免在現(xiàn)實(shí)中現(xiàn)出原形。
所以,東風(fēng)日產(chǎn)N6墜坡崖測試,除了贏得了廣大公眾和汽車消費(fèi)者的滿堂喝彩之外,也給那些逃避或者忽視權(quán)威性和專業(yè)性的汽車廠家,上了一課。它告訴業(yè)界,只有權(quán)威性和專業(yè)性,才是值得信任的,才是真正的底氣所在,也是真正的實(shí)力和自信所在。任何缺乏實(shí)力和客觀專業(yè)性的自吹自擂,遭受質(zhì)疑甚至水軍攻擊,總是無法避免的,而且還會出現(xiàn)產(chǎn)品的高開低走甚至見光死。并且目前的汽車界,不乏這種兔子尾巴長不了的案例。廣大的汽車消費(fèi)者,務(wù)必擦亮眼睛,去選擇那些經(jīng)過客觀的專業(yè)驗(yàn)證或者實(shí)踐檢驗(yàn)的車型,才會更令人放心。
《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng),主筆:玉南。
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