“成都憑啥成了外國元首打卡點(diǎn)?”——2024年短短十個(gè)月,馬克龍吃火鍋、費(fèi)利佩六世看熊貓、阿爾維簽飛機(jī)大單、阿爾巴尼斯逛公園、戈塔巴雅帶貨寶石,五條專機(jī)齊降天府國際機(jī)場,把“為什么不是北上廣”的疑問頂?shù)綗崴训谝弧4鸢敢痪湓挘撼啥际掷镞鞑?2省4億人的購買力,誰先來誰切走最大一塊蛋糕。
把地圖攤開,成渝中線高鐵2027年通車,成都到重慶半小時(shí);天府機(jī)場第四跑道的空域剛獲批,2030年貨郵吞吐量劍指200萬噸,等于再造一個(gè)“空中蓉歐快鐵”。馬克龍帶走的不是熊貓玩偶,而是空客成都總裝線再增一條A320neo窄體機(jī)產(chǎn)能的備忘錄——?dú)W洲航空業(yè)最怕的是上海、天津之后,中國西部再冒一個(gè)“空客第三城”。費(fèi)利佩六世簽得更細(xì):西甲俱樂部與成都興城共建青訓(xùn)中心,西班牙青訓(xùn)教練團(tuán)隊(duì)常駐,2026年起每年送30名05后小球員去馬德里競技試訓(xùn),學(xué)費(fèi)、簽證、保險(xiǎn)全打包,一條“熊貓—踢球—回國踢中超”的閉環(huán),比賣十船西班牙火腿更賺外匯。
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真正讓南亞島國動(dòng)心的是“空中絲綢之路”的免稅航油。巴基斯坦國際航空把成都當(dāng)“中間油罐”,從卡拉奇裝滿榴蓮、車?yán)遄樱?jīng)停成都加滿低價(jià)保稅航油,14小時(shí)直飛北美,比中東中轉(zhuǎn)省3小時(shí)、每噸貨省900美元燃油附加費(fèi)。戈塔巴雅干脆把斯里蘭卡國家寶石銀行的分行開到成都高新區(qū),現(xiàn)場用人民幣結(jié)算,3%的匯率差讓科倫坡的寶石商人直接放棄迪拜。
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網(wǎng)友@青城山下吐槽: “別光吹熊貓和火鍋了,去年我去天府機(jī)場接人,行李轉(zhuǎn)盤隔壁就是阿根廷牛肉冷鏈柜,現(xiàn)場掃碼買牛排比盒馬便宜20塊。外國領(lǐng)導(dǎo)又不傻,人家看的是倉庫、是跑道、是12%的西部大開發(fā)企業(yè)所得稅優(yōu)惠。下次再來,估計(jì)得帶護(hù)照去雙流免稅店搶茅臺。”
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