河南
2025年已臨近尾聲，不過(guò)本月的第一周依然有多款新車(chē)上市。
那么這些新車(chē)的智能座艙水平究竟如何呢？趕緊跟著本期《搞機(jī)試驗(yàn)室》一起來(lái)看看吧！
別克至境世家 亮眼指數(shù)：★★★★
在MPV領(lǐng)域深耕了多年的別克，終于在最近推出了自己的新能源旗艦MPV——?jiǎng)e克至境世家。
得益于全新的整車(chē)平臺(tái)，新車(chē)的智能座艙相較于別克GL8（參數(shù)丨圖片）有著質(zhì)的提升。
首先在屏幕方面，新車(chē)的前排終于放棄了獨(dú)特的異型曲面屏，而是回歸了更傳統(tǒng)但更實(shí)用的“三聯(lián)屏”。
中控屏和副駕屏的尺寸均為16.3英寸，比不少新勢(shì)力MPV還要更大。
后排娛樂(lè)屏也升級(jí)到了21英寸，并且還擁有4K的分辨率以及德國(guó)萊茵的低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證。
性能方面，新車(chē)采用的是高通最新的8775芯片，擁有72TOPS的AI算力。
這塊4nm制程的艙駕融合芯片，之后也會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)在更多的別克品牌車(chē)型上。
福特蒙迪歐 亮眼指數(shù)：★★★☆
把一塊長(zhǎng)度1.1米、分辨率4K的屏幕放進(jìn)車(chē)?yán)?，即便是?025年的今天，聽(tīng)著是不是也挺新鮮？
然而早在2022年，福特蒙迪歐就把這個(gè)創(chuàng)意給實(shí)現(xiàn)了。
只不過(guò)，受限于當(dāng)時(shí)的座艙芯片算力，這塊屏幕的實(shí)際使用體驗(yàn)并沒(méi)有看起來(lái)那么驚艷。
好消息是，新上市的2026款福特蒙迪歐終于用上了高通8155芯片，并且SYNC+車(chē)機(jī)系統(tǒng)也從底層進(jìn)行了一次大升級(jí)。
不僅整體的流暢度大幅提升，還新增了高德導(dǎo)航和蘋(píng)果CarPlay，估計(jì)讓不少老車(chē)主流下了羨慕的眼淚。
其實(shí)，這兩年已經(jīng)有不少新勢(shì)力給老車(chē)型提供了智能座艙“煥芯升級(jí)”，不知道福特會(huì)不會(huì)再次成為第一個(gè)吃螃蟹的合資品牌？
樂(lè)道L60黑騎士版 亮眼指數(shù)：★★★☆
繼樂(lè)道L90之后，樂(lè)道L60也在本周推出了黑騎士版，限量666臺(tái)。
作為一款特別版車(chē)型，新車(chē)在外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面，自然會(huì)提供更多的情緒價(jià)值。
以座艙為例，新車(chē)在整體座艙配置方面與標(biāo)準(zhǔn)版樂(lè)道L60基本一致。
前排是一塊17.2英寸的中控屏，后排則配備了一塊8英寸的娛樂(lè)屏，均獲得了德國(guó)萊茵低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證。
不過(guò)，當(dāng)中控屏亮起之后，黑騎士版L60的桌面會(huì)顯示專(zhuān)屬的3D車(chē)輛模型。
我個(gè)人認(rèn)為，在智能座艙同質(zhì)化嚴(yán)重的今天，這類(lèi)別出心裁的小設(shè)計(jì)，反而比強(qiáng)行植入AI大模型更有吸引力。
日產(chǎn)N6 亮眼指數(shù)：★★★
在N7取得了不錯(cuò)的口碑之后，日產(chǎn)又趁熱打鐵推出了新車(chē)N6。
尺寸更小的日產(chǎn)N6，價(jià)格自然也更為親民。不過(guò)在智能座艙方面，日產(chǎn)N6并沒(méi)有太多的妥協(xié)，甚至還玩了點(diǎn)N7都沒(méi)有的新花樣。
首先，不管是高配的15.6英寸中控屏還是低配的14.6英寸中控屏，分辨率均為2.5K。
其次，新車(chē)還采用了高通最新的8775芯片，并且配備了36G的超大運(yùn)存，比N7還要大。
軟件方面，新車(chē)依然搭載的是自研的NISSAN OS，融合了DeepSeek和星火大模型。
雷克薩斯GX 亮眼指數(shù)：★★☆
在硬派越野車(chē)中，雷克薩斯GX是為數(shù)不多“能文能武”的選手。
硬朗的方盒子外觀下，暗藏著一套用料考究、做工精良的內(nèi)飾，讓人很難想象這臺(tái)車(chē)竟然與豐田普拉多出自同一平臺(tái)。
新上市的26款雷克薩斯GX延續(xù)了這一傳統(tǒng)，14英寸的中控屏是目前雷克薩斯家族中的天花板。
比較特別的是，這塊屏幕還內(nèi)嵌了兩個(gè)旋鈕，可以快速調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。
不過(guò)考慮到這臺(tái)車(chē)接近80萬(wàn)的起售價(jià)，以及這兩年國(guó)產(chǎn)方盒子越野車(chē)的崛起，雷克薩斯GX的智能座艙就顯得有些不那么夠看了。
不僅副駕沒(méi)有屏幕，對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō)，同樣也沒(méi)有任何可供娛樂(lè)的設(shè)備。
希望在下次改款時(shí)，雷克薩斯GX能帶來(lái)一些真正讓人眼前一亮的變化吧。
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