12月6日,領(lǐng)克在2025 CO客大會上正式發(fā)布了全球首臺中國品牌自主研發(fā)的量產(chǎn)TCR賽車——領(lǐng)克03(參數(shù)丨圖片)+ TCR賽車,官方售價140萬元。這臺完全由中國品牌打造的賽車的問世,標志著中國汽車工業(yè)在頂級賽事領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟隨”到“并跑”的關(guān)鍵跨越,也正式開啟了領(lǐng)克從“爭奪冠軍”到“培養(yǎng)冠軍”的戰(zhàn)略新篇。
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過去七年,領(lǐng)克Cyan Racing車隊攜手03 TCR賽車,在WTCR及TCR世界巡回賽中創(chuàng)下“七年九冠”的傳奇戰(zhàn)績,讓中國速度閃耀世界頂級房車賽場。然而,領(lǐng)克并未止步于賽場的輝煌。此次發(fā)布的自研03+ TCR賽車,基于領(lǐng)克03++量產(chǎn)車打造,搭載經(jīng)過賽道強化的Drive-E 2.0T發(fā)動機,最大輸出350馬力,峰值扭矩420牛·米,配備序列式變速箱、可調(diào)賽用懸掛及高性能制動系統(tǒng),完全符合國際汽聯(lián)(FIA)規(guī)則,將于2026年完成WSC注冊并交付。
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這不僅是產(chǎn)品的突破,更是技術(shù)主權(quán)和產(chǎn)業(yè)鏈的突破。領(lǐng)克用七年時間,打破了歐洲在頂級賽車制造領(lǐng)域長達百年的技術(shù)壟斷,成為中國首個自主研發(fā)、量產(chǎn)并擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的TCR賽車品牌。新車將在領(lǐng)克張家口基地投產(chǎn),讓“中國制造”在世界賽場上成為性能與可靠的代名詞。
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更重要的是,這臺賽車將成為領(lǐng)克汽車運動生態(tài)的“核心引擎”。領(lǐng)克已構(gòu)建了從賽道體驗、賽照培訓(xùn)、巔峰車手系列賽,到TCR中國系列賽、CTCC等職業(yè)賽事的完整進階體系。03+ TCR賽車的加入,將為本土車手與工程師提供與世界接軌的頂級平臺,真正實現(xiàn)從“賽事參與”到“人才培養(yǎng)”、“技術(shù)輸出”的生態(tài)閉環(huán)。
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2026年,領(lǐng)克03+ TCR賽車將不僅征戰(zhàn)全球場地沖刺賽,更將挑戰(zhàn)紐伯格林24小時耐力賽等頂級耐力賽事,以“全華班”陣容展現(xiàn)中國賽車的綜合實力。
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從世界冠軍的榮耀,到自主研發(fā)的突破,再到人才培養(yǎng)的深耕,領(lǐng)克正以03+ TCR賽車為新的起點,推動中國汽車運動駛?cè)胍粋€全新時代。新車不僅為專業(yè)車隊和硬核玩家提供了中國自研的賽道選擇,更彰顯了中國汽車工業(yè)在高性能領(lǐng)域從 “跟隨” 到 “引領(lǐng)” 的跨越,為中國汽車運動文化注入新動能。
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