博越系列在剛剛過去的11月再次交出熱銷36769輛的亮眼成績,持續鞏固其在中國主流SUV市場的領軍地位。這一數據不僅體現了市場與用戶對博越家族的深厚信賴,更預示著其最新成員——第四代博越L正攜強大產品勢能而來,有望開啟新的增長篇章。作為吉利基于“最符合中國主流家庭需求的SUV”理念打造的戰略車型,第四代博越L的誕生,直指傳統燃油車在長期發展中積累的造型同質、架構陳舊、智能滯后三大核心痛點,旨在以全面越級的實力,重新定義10萬元級家用SUV的價值標準。
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新車以“新一代山河美學”引領設計風潮,從壯麗的中國自然與人文景觀中汲取靈感。其前臉設計被稱為“百川歸海”,通過16道32片精工雕琢的直瀑式格柵,呈現出獨特的“中國R角”和恢弘氣度。長達2.4米的“鎏光星河”前貫穿燈,以毫米級精度刻畫了超過1500處紋理細節,并與國際頂級供應商聯合開發的大燈模組共同作用,實現了超越同級的寬廣照明范圍。這些設計不僅滿足了國人“以大為美”的審美偏好,更在細節處彰顯了中式匠心,使車輛外觀具備了極高的辨識度與高級感。
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在決定車輛駕乘品質的根本架構上,第四代博越L實現了“雙架構”強強聯合。CMA全球豪華架構為其注入了媲美豪華品牌的機械素質基礎,提供了2.0TD與1.5TD兩套高效動力組合,實測麋鹿成績達79km/h,制動距離僅為35.8米,兼顧了操控樂趣與行車安全。更為關鍵的是,它率先在燃油車領域搭載了新一代GEEA 3.0電子電氣架構,這相當于為車輛裝備了“中央超級大腦”,實現了從分布式控制到集中計算的革命性進化。
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基于GEEA 3.0的強大算力與高速傳輸能力,第四代博越L構建了以AI為核心驅動力的智能體系。其搭載的“星睿AI技術矩陣”,覆蓋了智能駕控、智驅優化與全時診斷三大維度。通過AI數字調校技術,車輛能針對復雜路況進行自適應優化,提升駕乘平順性與穩定性;AI云動力模型可學習用戶習慣,實現動力系統的個性化智能匹配;AI云診斷系統則能像“在線醫生”一樣,對車輛核心部件進行全天候監測預警。這套系統讓燃油車也具備了持續進化、越開越懂你的能力。
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智能化體驗的飛躍,集中體現在其“新一代智能座艙”。全系標配基于Flyme Auto開發的系統,并搭載國產首顆7nm車規級芯片“龍鷹一號”,其AI算力是行業主流芯片的兩倍,確保了操作的極致流暢。15.4英寸2.5K超清大屏、25.6英寸AR-HUD抬頭顯示以及擁有16個揚聲器的Flyme Sound無界之聲系統,共同營造出沉浸式的視聽交互環境。同時,高達50多項的全系標配,包括L2級智能駕駛輔助系統、手機智能藍牙鑰匙、全景影像等,真正做到了“入門即高配”,讓用戶免于配置選擇的困擾。
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綜合來看,第四代博越L通過在設計、架構、智能、安全、空間及配置上的全方位超越,成功將燃油車的價值體驗提升至新的高度。它不僅是對博越家族“好看、好開、好智能”三好基因的完美傳承與升華,更是吉利踐行“油電同智”理念、推動燃油車智能平權的關鍵之作。在競爭激烈的市場環境中,它以超越同級的“智價比”和扎實的產品力,有望成為中國主流家庭用戶在燃油SUV領域的價值首選,并持續引領中國品牌向上突破。
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