汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊,歐盟委員會已啟動對在中國生產的大眾電動汽車征收關稅的審查程序。這項審查源于大眾方面提出的一項承諾方案,其最終目的是希望用新的貿易安排來替代現行關稅。
此次審查涉及的車型主要是由大眾安徽工廠生產的西雅特-Cupra品牌Tavascan純電動跨界車。該工廠是大眾控股,與中國江淮汽車集團合資的企業。大眾旗下子公司西雅特-Cupra已明確警告,現行的歐盟關稅對其業務構成了嚴重威脅。
![]()
(圖片來源:汽車新聞)
大眾提出替代關稅方案
根據大眾方面披露的信息,其向歐盟委員會提交的方案核心包含兩個部分:設定年度進口配額和確定最低進口價格。一位西雅特發言人表示,大眾安徽和西雅特團隊為確保提案符合所有要求進行了密集工作。
歐盟委員會在12月4日確認已收到來自大眾安徽的承諾方案,并將評估其是否可接受且具有可操作性。如果該方案獲得通過,公司將在數月內獲得豁免,避免繳納目前高達20.7%的關稅。歐盟方面自今年4月起便與中國探討以設定最低價格替代關稅的可能性,但堅持任何替代機制必須與關稅同等有效且可執行。
首次個案審查
此次審查是歐盟自2024年10月對中國產電動汽車加征反補貼關稅后,首次公開評估對單一車企的豁免可能性。其最終決定不僅關乎大眾汽車的業務布局,也可能為其他面臨類似情況的汽車制造商提供一個潛在先例。
歐盟貿易政策的這一靈活性嘗試在于平衡本土產業保護與維持全球供應鏈穩定。大眾的案例將成為測試“最低價格承諾”這一替代工具在實際貿易爭端中是否可行的關鍵試金石。
(編譯:全球汽貿網 Mickey)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.