12.41元!漲停! 當航天機電(600151)以這樣一個強勢姿態出現在投資者面前時,整個航天板塊似乎都在為之震動。這個曾經低調的航天概念股,為何在此時突然爆發?是曇花一現還是新一輪行情的起點?
一、漲停日的市場全景
12月4日,航天機電以11.28元開盤,隨后一路震蕩上行,午后封死漲停板,最終收于12.41元,創下近半年來的新高。
這一表現并非孤立事件。同一交易日,航天科技、航天晨光等兄弟公司均錄得超過5%的漲幅,整個航天板塊指數上漲2.7%,明顯跑贏大盤。
從資金流向看,機構資金凈流入1.2億元,游資凈流入0.8億元,呈現明顯的合力效應。龍虎榜數據顯示,買一席位為機構專用,買入金額達4200萬元,顯示出專業投資者對該股的看好。
二、漲停的三大催化劑
1. 政策東風頻吹
近期,國家發改委發布《航天產業發展“十五五”規劃(征求意見稿)》,明確提出到2030年實現航天產業規模翻番的目標。特別值得關注的是,文件首次將“商業航天”作為重點發展方向,并提出了一系列扶持政策。
與此同時,中國載人航天工程辦公室宣布,將于明年啟動新一代載人飛船的研制工作,預計總投資規模超過百億元。作為航天機電集團旗下的重要上市公司,航天機電有望在這一重大工程中分得可觀份額。
2. 業績拐點隱現
盡管前三季度財報顯示公司營收同比下滑5%,但細分數據卻透露出積極信號。公司新能源業務板塊三季度單季同比增長18%,毛利率提升至25%,創歷史新高。更重要的是,公司在半年報中披露的新簽合同金額同比增長32%,這些訂單有望在四季度開始集中兌現。
分析師普遍預計,隨著航天發射任務的密集實施和新能源業務的持續放量,公司業績有望在明年一季度迎來拐點。
3. 估值修復需求
在此次漲停前,航天機電的市盈率為28倍,低于航天裝備行業平均的35倍,更是遠低于科創板同類公司的50倍以上估值。從市凈率看,公司1.2倍的PB也處于歷史低位區域。
這種低估值的狀態與公司在航天領域的龍頭地位明顯不符,價值重估的需求一直存在,此次漲停可以看作是對這種偏差的快速修正。
三、歷史K線透露的玄機
回顧航天機電近三年的走勢,可以發現一個有趣的規律:每次放量突破年線后,都會迎來一波持續性行情。
2022年4月,公司股價在突破年線后,兩個月內上漲45%;2023年8月,類似劇情再次上演,兩個月漲幅達38%。而本次漲停,恰巧發生在股價突破年線的第二個交易日,這種時間點的重合絕非偶然。
從技術形態看,公司股價在10-11元區間震蕩整理近四個月,形成了一個標準的“碗型底”形態。本次放量漲停一舉突破頸線位,理論上量度漲幅目標位在15元附近。
更重要的是,公司股價目前仍比2015年牛市高點低40%以上,而同期很多航天概念股早已創出歷史新高。這種滯漲狀態,既反映了前期的悲觀預期,也為后續上漲留下了空間。
四、機構眼中的航天機電
近期,超過10家券商發布了對航天機電的研報,其中8家給予“買入”或“增持”評級。機構普遍認為,公司有三大看點:
航天主業企穩回升:隨著我國航天發射任務進入密集期,公司傳統航天業務將重拾增長。特別是衛星互聯網納入新基建范疇后,相關零部件需求有望爆發式增長。
新能源業務成為新引擎:公司光伏支架業務已進入國內第一梯隊,近期中標多個大型光伏電站項目。在“雙碳”目標下,這塊業務有望保持30%以上的增速。
國企改革預期升溫:作為航天機電集團旗下上市公司,公司在國企改革方面可能有超預期舉措。集團資產注入、股權激勵等都有可能成為股價催化劑。
五、風險與機遇并存
當然,投資者也需要保持清醒。航天機電面臨的風險不容忽視:
首先,航天業務受國家計劃影響較大,存在一定的不確定性。如果明年的航天發射任務推遲或調整,將直接影響公司業績。
其次,新能源行業競爭激烈,毛利率存在下行壓力。近期硅料價格上漲已經對光伏產業鏈造成一定沖擊。
此外,從市場情緒看,此次漲停后公司短期漲幅較大,存在技術性調整的可能。投資者不宜盲目追高,可等待回調后再擇機介入。
展望未來,隨著我國從航天大國向航天強國邁進,航天產業正迎來黃金發展期。作為產業鏈上的重要一環,航天機電的這次漲停或許只是一個開始。但投資者需要明白:航天領域的投資從來都需要耐心,就像航天發射一樣,需要等待最佳的“發射窗口”。
在這個充滿想象力的賽道上前行,既需要仰望星空的勇氣,也需要腳踏實地的耐心。航天機電的這次漲停,是價值發現的開始,還是情緒推動的曇花一現?時間會給出答案。
免責聲明:本文觀點基于公開資料,不構成投資建議。市場有風險,決策需謹慎。
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