因未持有有效安全證書，印度航空一架客機執飛8個航班后被停飛

印度航空正接受調查，其一架飛機在未持有有效適航審定證書的情況下執飛了八次商業航班，目前已被停飛。適航審定證書每年簽發，用于確保符合安全標準。

印度航空安全監管機構證實，已停飛該架飛機，并在調查此次疏漏如何發生期間，將多名工作人員調離崗位。

印度民航總局雖未指明飛機型號，但其新聞稿標題提及了一架空客A320的注冊號，一位直接知情人士也證實此事確實涉及該款單通道客機。

適航審定證書每年更新，用于確認飛機的維護記錄、實際狀況及法規符合性，是飛機合法調度的必備文件。

該航空公司表示，已于11月26日向印度民航總局報告此次違規事件，并暫停了批準該飛機執飛的相關員工職務。

印度航空發言人表示：“我們的一架飛機在未持有適航審定證書的情況下運行的事件令人遺憾。我們注意到此事后，已及時向印度民航總局報告，所有與此決定相關的人員均已被停職，等待進一步審查。”

涉事飛機為一架空客A320，注冊號VT-TQN，原屬維斯塔拉航空公司機隊。其適航證書到期時，該機正在進行發動機更換。

據印度民航總局稱，維修工作結束后，該飛機被無意中重新投入運營，隨后于11月24日和25日完成了八次飛行，直至一名工程師在例行檢查中發現文件缺失。

航班追蹤數據顯示，該飛機最后一次飛行是在11月25日。

通常情況下，印度航空通過其持續適航管理組織，在授權下自行簽發這些證書。

但在維斯塔拉航空并入印度航空后，印度民航總局決定，維斯塔拉全部70架飛機的首次證書更新將直接由該監管機構處理。

印度民航總局表示，截至目前，70架飛機中已有69架獲準放行。最后一架飛機的更新申請已提交，但在發動機維修工作開始時尚未完成審批流程。

監管機構表示，已啟動正式調查，并命令該航空公司“彌補其系統漏洞”，同時補充說，涉事飛機的適航證更新程序正在進行中。該機構還將此事件描述為嚴重的安全違規行為。

在印度，無有效適航證飛行被視為重大違規行為，可能導致處罰或對高級管理人員采取行動。此類疏漏也可能引起飛機租賃方和保險公司的擔憂，他們通常要求嚴格遵守適航文件規定。

此次事件使印度航空本就充滿挑戰的一年雪上加霜。該公司仍在應對6月一架波音787夢幻客機致命墜機事件（造成260人死亡）的后續影響，同時還要承受因巴基斯坦持續對印度航空公司關閉空域而導致的不斷增加的損失。

印度民航總局今年已多次就機組人員疲勞管理、培訓標準等問題向該航空公司發出警告。近期的一項政府審計記錄了51項安全缺陷，范圍從未經批準的模擬機到糟糕的排班操作。

印度航空表示，已根據印度民航總局的指示啟動內部調查，并將“落實糾正措施，防止此類故障再次發生”。

該公司補充道：“印度航空始終堅定不移地致力于保持最高的運營誠信與安全標準，任何偏離強制合規協議的行為都將受到最嚴肅的處理，公司對此絕不容忍。”

印度民航總局的調查將確定此次疏漏的責任方，并審查該航空公司的適航文件管理程序是否得到充分遵守。