忻州：發生一起側翻事故......

來源：山西高速交警五支隊

貨車由于自身重量較大

在彎道下坡處更應該謹慎慢行
若沒有控制好車速或者突然急剎車

很容易發生側翻事故

近日

在二廣高速石嶺關長下坡彎道路段
一輛超載的輕型廂式貨車因操作不當
撞至中央隔離護欄后發生側翻

所幸事故未造成人員傷亡

近日，高速五支隊四大隊指揮中心接警稱：在二廣高速699km+100m（大同方向）處發生一起輕型箱式貨車撞中央隔離護欄后側翻的事故，請出警處置。接到報警后，民輔警迅速趕往現場。到達事故現場后，只見一輛晉H號牌的白色輕型廂式貨車側翻在高速主線中間行車道內，車身受損嚴重。此處的中央隔離護欄也被撞斷，所拉載的梨也散落一地。由于事發路段為長下坡彎道路段，現場路況復雜，情形十分危險，民警立即對該路段進行了交通管控，隨即聯系救援拖車前來對事故車輛及貨物進行處理。

事后，民警通過對輕型廂貨駕駛人段某某詢問得知：其駕駛輕型廂貨行駛至事發下坡彎道路段時，因未控制好車速，時速達到了110km，車身開始左右晃動，一時緊張便試圖猛踩剎車降速，加之輕型廂貨超載（核定載質量：1.495噸，拉載黃豆后實際載質量：2噸），剛踩剎車車體的重心便發生轉移，導致車輛突然發生側滑，在路面上滑出了“S”型“舞步”，最終撞至中央隔離護欄后側翻。幸運的是駕駛人段某某系了安全帶，事故中僅造成左臂輕微擦傷，并無大礙。

同時，民警又調取了事故發生地附近的卡口監控視頻錄像，認為這起事故是由于段某某駕駛車輛經過下坡彎道路段時未保持安全車速且操作不當，加之該輛輕型廂貨超載，最終導致車輛失控側翻，段某某負本次事故的全部責任。

下坡行車的危險性要高于其他路段

不停地踩剎車來控制速度

可能會導致剎車失靈

記住這幾招

關鍵時刻，也許能化險為夷！

長下坡如何安全駕駛？

01

提前減速

?在下坡前一定要提前減速慢行，將車速控制好再駛入下坡路段，千萬不要高速進入。

低檔駛入

02

?長時間踩踏剎車的話會導致剎車過熱而失靈，所以在行駛過程中駕駛人要盡量用發動機制動來低速行駛。

03

切勿空檔滑行

?千萬不要空檔滑行，這是非常危險的行為，不但不能順利下坡，還有可能造成交通事故。

切忌頻繁剎車

04

?在長下坡路段行駛時，許多駕駛人擔心車速過快，就會長時間或頻繁地去踩剎車，從而導致剎車裝置內部的溫度過高，導致剎車距離加長甚至剎車失靈。

05

緊急情況下
采取的措施

?在發現剎車失靈后，應保持鎮定，在控制好方向盤的同時，立即長鳴喇叭向前車發出警告，找準時機駛入避險車道。

1

高速交警提示

路遇長下坡路段

注意控制車速進入下坡道

不要急踩剎車、急打方向

防止車輛失控側翻、側滑