當馬克龍走下舷梯那一刻,鏡頭捕捉到的畫面很有意思:這位歐洲少壯派領袖笑得幾乎合不攏嘴,那種發自內心的松弛感,和他在愛麗舍宮面對國內罷工焦頭爛額時的表情判若兩人。
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這是馬克龍就任以來的第四次訪華。
很多人會問,不就是一次國事訪問嗎?
至于這么高興?
如果你仔細咂摸一下中方這次接機的“排面”和時間點,就會發現這絕對不是一次簡單的外交。
咱們先看個最直觀的細節:是誰去機場接的他?
是剛剛風塵仆仆趕回北京的王毅外長。
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這事兒如果不放在時間軸上看,你可能覺得沒什么,外長接機是常規操作。但就在馬克龍落地的前腳,王毅外長人還在莫斯科。
王毅剛跟俄羅斯聯邦安全會議秘書紹伊古開完會,立刻馬不停蹄飛回北京,切換頻道,用滿面春風迎接代表“歐洲軟實力”的馬克龍。
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這種從“極寒的硬對抗前線”到“溫暖的合作伙伴前廳”的無縫切換,本身就是給足了法國人面子。這傳遞了一個極其清晰的信號:無論國際局勢多緊張,無論周邊有多少雜音,中國始終把中法關系放在外交棋盤最核心的位置之一。馬克龍也是搞戰略出身的,看到王毅外長這般“連軸轉”來接他,心里的那桿秤自然能掂量出自己在中方眼里的分量。
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馬克龍這次帶來訪問團也很豪華。
通稿里說他帶了外交、經濟等好幾位部長,還有35家大型企業負責人。
這數字背后是什么?
是法國實體經濟的半壁江山。
除了我們熟知的老朋友空客、歐萊雅、路威酩軒(LVMH)這些巨頭,這次隨行的還有不少高科技和新能源領域的掌門人。
馬克龍笑得開心,是因為他太需要這個市場了。
現在的歐洲,日子并不好過,能源價格波動、制造業外流的焦慮始終揮之不去。而中國,依然是全球最大的消費市場和供應鏈樞紐。馬克龍這一趟,名為訪問,實為“招商”加“定心”。能拉著這么大一幫子人來,說明中方在前期溝通中已經釋放了足夠的誠意和開放信號。
對法國企業來說,這哪是訪問,這就是去簽單、去續命的。看著自家企業能在全球競爭最激烈的市場上分一杯羹,作為總統,他能不笑嗎?
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這次訪華,還有一個極具深意的“暗線”任務,那就是為了2026年做準備。
大家可能沒注意到一個巧合:明年,也就是2026年,中國將接任APEC(亞太經合組織)的輪值主席國,而法國,恰好輪到擔任G7(七國集團)的輪值主席國。
這意味著什么?
意味著在即將到來的這一年里,全球經濟治理的兩個最重要引擎——亞太和西方七國,方向盤分別掌握在北京和巴黎手里。在如今這個碎片化的世界里,如果這兩個體系互相對抗,那大家日子都沒法過;但如果中法能提前“對表”,在戰略層面達成某種默契,那就能最大限度地減少全球經濟的震蕩。
馬克龍此行,實際上是代表G7里最理性的那股力量,來和即將主導APEC議程的中國進行“頂層設計”的溝通。這種“主場外交”之前的預熱,含金量極高。
可以說,中方給予他的高規格接待,不僅是給法國總統的,也是給未來一年中法在全球治理上“搭檔唱戲”的一種預付信任。
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至于俄烏沖突、臺海局勢等硬骨頭,雖然也在談判桌上,但現在的氣氛已經和幾年前不同了。
中方在烏克蘭問題上的勸和促談立場始終如一,而馬克龍也越來越看清,想解決歐洲的安全危機,離不開中國的建設性參與。
至于臺海問題,面對德日某些激進的聲音,馬克龍延續了他一貫的務實——既然要戰略自主,就不能被別人帶著節奏走,這反而成了中法之間的一種政治默契。
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最后,不得不提那個人情味的小細節——大熊貓。
雖然這是文化議題,但在中法關系里,大熊貓從來都不是小事。前有“圓夢”回國,現有新的續租或者合作探討,這些軟性的話題,往往是兩國關系的潤滑劑。
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所以,馬克龍會“合不攏嘴”。
他知道,這一趟北京之行,他來對了。
因為在這里,他找到了法國急需的市場機遇,也找到了動蕩世界里難得的確定性。而中國,用一場高規格、高效率、高深度的接待,再次向世界證明:只要你帶著誠意來,朋友來了有好酒,這句老話,永遠算數。
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