西方將密集訪華，馬克龍率先抵京，有大事與中方相商

12月3日，法國總統馬克龍抵達北京，開啟為期三天的國事訪問。這是其任期內第四次訪華，抵京后他隨即在社交媒體發文，表達了對此次訪問的期待，并稱將與中方聚焦和平與經濟議題展開磋商。根據法方公布的行程，馬克龍此行將先后訪問北京與成都，隨行的還有龐大的企業家代表團，凸顯了此次訪問的務實合作導向。

與以往不同，此次馬克龍并未與其他歐洲領導人同行，這種"單獨對話"的姿態，既彰顯了法國尋求自主利益的明確訴求，更使其成為未來數月英、德等西方大國領導人密集訪華的"第一棒"。這一特殊定位決定了其訪問的雙重屬性：既是法國的利益訴求之旅，更是西方陣營對華戰略的"探路之行"。

這輪罕見的訪華潮背后，是歐洲在特朗普政府施壓下的戰略突圍。經濟上，歐洲面臨美方關稅政策的直接沖擊；安全上，美國繞開歐洲推動美俄秘密磋商的傳聞，讓歐洲深感被核心盟友"邊緣化"。歐盟外交與安全政策高級代表曾直言"與中國脫鉤對世界經濟來說將是一場災難"，這種認知背后，是歐洲對自身戰略處境的深刻焦慮。在此背景下，轉向東方尋求合作成為歐洲的現實選擇，而馬克龍的先行訪問恰是這一戰略轉向的關鍵信號。

馬克龍此行的時間節點極具戰略深意，精準契合兩大關鍵歷史背景：

其一，身份"雙重性"帶來的特殊使命。作為法國總統與2026年七國集團（G7）輪值主席國領導人，馬克龍的北京之行承載著雙邊與多邊的雙重使命。據知情人士透露，馬克龍正考慮邀請中方出席2026年在法國埃維昂舉辦的G7峰會，這一構想已在法德等盟友間展開初步溝通。而中國作為2026年亞太經合組織（APEC）第三十三次領導人非正式會議的東道主——該會議定于當年11月在深圳舉辦，這是中國繼2001年、2014年后第三次主辦這一亞太地區最高層級經濟合作機制會議——兩大機制的東道主身份形成呼應，使得中法高層溝通更具全球治理層面的戰略價值。

其二，國際局勢的"緊迫性"催生的合作需求。當前國際格局正處于關鍵十字路口：持續近四年的俄烏沖突陷入僵持，歐洲的戰略耐心與資源儲備持續消耗。更令歐洲焦慮的是，美國在俄烏問題上的"交易式思維"讓其安全感嚴重受損。西方媒體分析指出，馬克龍此行大概率會尋求中國在烏克蘭和平進程中發揮更大作用，既希望中方繼續勸和促談，更期待中方成為未來和平協議的潛在"擔保方"或"見證方"。這種訴求背后，是歐洲對"單靠自身無法結束家門口戰爭"的清醒認知，以及對中國獨特戰略影響力的重視。

面對中方，馬克龍的表態聚焦三大核心議題，展現了多層次的戰略意圖：

首先，重申歐洲"戰略自主"。馬克龍明確提出"歐中應實現戰略自主"，這一表態既是對美國強壓歐洲選邊站隊的含蓄回應，也是對歐盟內部"對華去風險"論調的理性校正。他強調中法應"共擔大國責任"，希望將雙邊關系提升為引領中歐關系及全球治理的關鍵動力，凸顯了法國在中歐關系中的引領訴求。

其次，深化務實合作。馬克龍重申"堅持一個中國政策"，并明確表達了擴大合作的意愿：既歡迎中國增加對法投資，助力法國綠色再工業化戰略，也希望深化經貿、綠色能源等領域合作。從具體領域看，航空、核能等傳統優勢產業仍是合作重點——2023年馬克龍訪華時，中法曾達成160架空客飛機采購協議，合同價值達200億美元；同時，法國也希望推動"從法國農場到中國餐桌"倡議，擴大農副產品對華出口，以改善雙邊貿易平衡。此外，電動出行、數字經濟等新興領域的合作也被提上議程，廈鎢新能與法國歐安諾集團的合作項目已成為中資參與法國新能源產業的典型案例。

最后，為中歐關系"破冰探路"。在歐洲多國領導人計劃訪華的背景下，馬克龍以歐盟主要成員國領導人身份先行對話，既為法國爭取了先發優勢，也試圖為中歐關系搭建溝通橋梁。不過需要正視的是，歐盟內部"政經分離、說做不一"的矛盾長期存在，德國雖對馬克龍邀請中方參與G7的構想總體支持，但美國、英國等國態度謹慎，這使得馬克龍的"探路"之旅面臨不小的內部協調挑戰。

針對馬克龍的訴求，中方回應直指核心，既亮明立場也指明方向。中方強調"各國產供鏈深度互嵌，開放合作帶來機遇發展，脫鉤斷鏈意味著自我封閉"，這一表態既是對歐洲"去風險化"論調的精準回應，也為中歐合作劃定了務實路徑。而"保護主義不能解決世界產業結構調整的問題"的論述，更含蓄點出美國貿易政策的弊端，提醒歐洲警惕單邊主義陷阱。

從更宏觀的視角看，馬克龍此次訪華不僅是中法關系的新起點，更是全球力量格局調整的縮影。當G7輪值主席國與APEC東道主展開深度對話，當歐洲"戰略自主"訴求與中國開放合作理念相遇，這場訪問所承載的，早已超越雙邊范疇，成為推動全球治理體系變革的重要探索。