女子疑因倒車失誤致2人身亡：肇事司機系當?shù)胤ü伲褧和９ぷ髋浜暇秸{(diào)查

12月3日，某網(wǎng)友反映，內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗一名女法官疑因倒車失誤致2人身亡。12月4日，極目新聞記者從多個信源處獲悉，事故于今年11月發(fā)生在烏拉特前旗烏拉山鎮(zhèn)一小區(qū)，2名女子被撞身亡，2名孩童及時避讓未受傷，肇事司機是一名女法官，已暫停工作，配合交警部門調(diào)查。

轎車倒車撞上路人（視頻截圖）

女子疑因倒車失誤致2人身亡

視頻顯示，小區(qū)樓下，一輛正在倒車的白色轎車突然加速后退，后方2人來不及躲避被卷入車底。現(xiàn)場，2名孩童及時躲避到一旁。

兩名孩童及時避讓（視頻截圖）

12月4日，一名知情人對記者稱，事故于11月發(fā)生在烏拉山鎮(zhèn)七星嘉園小區(qū)，上述視頻是翻拍的小區(qū)監(jiān)控，被卷到車底的2名女子不幸身亡，2名孩童無礙。肇事司機疑因倒車失誤撞到后方路人。她認識肇事司機，對方是當?shù)胤ㄔ悍ü賳棠场Ｆ咝羌螆@小區(qū)附近兩名商戶稱，近日居民們都在議論此事。其中一名商戶看了上述視頻后確認，事故現(xiàn)場就在七星嘉園小區(qū)。

烏拉山鎮(zhèn)林海社區(qū)、當?shù)鼐胶头ㄔ汗ぷ魅藛T均表示，上述事故中2名女子被撞身亡屬實，深表痛心和惋惜。

林海社區(qū)工作人員稱，事故調(diào)查和善后處置需咨詢當?shù)鼐胶头ㄔ骸］爡^(qū)派出所值班人員稱，該事故由交警部門處置。烏拉特前旗交警大隊值班人員表示，七星嘉園小區(qū)確實發(fā)生了這起事故，接到警情后已轉(zhuǎn)至業(yè)務部門處置。

當?shù)貦嗤块T一名官方人士稱，經(jīng)查，該事故肇事司機是當?shù)胤ㄔ悍ü賳棠常谂浜辖痪块T調(diào)查，另有多個部門介入此事。關于該案的相關鑒定、認定工作還在進行，目前沒出結果，需要一定的時間。當?shù)睾苤匾曉撌鹿剩瑹o論肇事司機是什么身份、職務，警方都會依法依規(guī)辦案。

烏拉特前旗公安局官方人士提到，上述事故目前由當?shù)亟痪块T在調(diào)查處置，旗公安局層面暫未介入。

記者檢索當?shù)胤ㄔ汗俜轿⑿殴娞柊l(fā)現(xiàn)，多篇文章提到喬某。其中，事故發(fā)生幾天前，喬某以庭長的身份組織召開了專題庭務會議。

當?shù)胤ㄔ汗ぷ魅藛T稱，喬某是該法院法官（干警）。事故發(fā)生后，喬某已暫停工作。她最近沒來上班，在配合警方調(diào)查。目前，交警部門還在調(diào)查，法院暫未收到反饋，無法告知更多事故情況。

律師稱司機涉嫌交通肇事罪

北京澤亨律師事務所律師胡磊對極目新聞記者稱，根據(jù)《刑法》規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，構成交通肇事罪。本案肇事司機在小區(qū)道路（允許社會車輛通行，屬公共交通管理范圍）倒車時疑似操作失誤，導致2名路人身亡，已滿足該罪的構成要件，涉嫌交通肇事罪。若調(diào)查發(fā)現(xiàn)司機存在酒駕、毒駕、無證駕駛等加重情節(jié)，將在該量刑范圍內(nèi)從重處罰。如果司機積極賠償被害人家屬損失并取得諒解，可作為酌定從寬情節(jié)納入司法考量。

需要明確的是，刑事責任的認定核心在于事故責任劃分，交警部門需通過現(xiàn)場勘查、車輛技術鑒定、監(jiān)控視頻分析等環(huán)節(jié)，確定司機是否存在未觀察后方路況、操作不當?shù)冗^錯，進而作出全部責任、主要責任等認定，這是追究刑事責任的關鍵前提。目前，案件相關鑒定仍在進行中，最終需以責任認定書為準。他提到，事故相關鑒定工作結束后，交警部門將結合現(xiàn)場勘查結果、證人證言及鑒定意見，出具《道路交通事故責任認定書》，明確各方當事人的責任比例。若責任認定為司機負全部或主要責任，案件將移送公安機關刑事偵查部門，啟動刑事立案偵查程序，包括對司機采取取保候?qū)徎蛐淌戮辛舻刃淌聫娭拼胧占晟品缸镒C據(jù)后，在偵查終結后移送檢察機關審查起訴。

胡磊表示，依據(jù)《民法典》規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權人賠償。

具體到本案，肇事司機需承擔的民事賠償范圍包括死亡賠償金（按受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標準，按二十年計算）、喪葬費（按統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算）、被扶養(yǎng)人生活費、精神損害撫慰金，以及被害人家屬處理喪葬事宜支出的交通費、誤工費等合理費用。上述賠償先由交強險和商業(yè)三者險在保額范圍內(nèi)賠付，超出部分由司機個人承擔。

涉事人員是公職人員，紀檢監(jiān)察等部門會同步關注，核查其是否存在職務違紀行為，以及是否存在干預案件辦理等情況，為后續(xù)可能的政務處分提供依據(jù)。本案中，肇事司機作為當?shù)胤ㄔ悍ü伲瑢儆诠毴藛T，其行為還需受到《公職人員政務處分法》的約束。根據(jù)該法規(guī)定，公職人員因故意犯罪被判處管制、拘役或者有期徒刑以上刑罰（含宣告緩刑）的，予以開除；因過失犯罪被判處有期徒刑，刑期超過三年的，也應予以開除。即便最終未構成刑事犯罪，其因過失導致重大事故的行為，也可能被所在單位依據(jù)相關紀律規(guī)定，給予警告、記過、降級或撤職等政務處分。目前，肇事司機已暫停工作配合調(diào)查，符合公職人員涉案期間的履職限制要求。

胡磊提醒，這類事故涉及公職人員，公眾往往特別關注，例如他們擔憂存在“身份包庇”。其實，肇事司機的法官身份，不會改變交通肇事罪的定罪標準和量刑幅度，其是否構成犯罪、最終判處何種刑罰，僅取決于事故責任劃分、犯罪情節(jié)輕重等客觀因素，與身份無關。另外，其他部門介入，監(jiān)督機制有保障。

來源：極目新聞

編輯：劉倩
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