安全、品質(zhì)、可靠 大眾汽車DNA體驗之旅

2025年12月1日，大眾汽車DNA體驗之旅在合肥圓滿舉行，作為大眾汽車在德國以外最大的研發(fā)中心，位于合肥的大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）是大眾汽車踐行“在中國，為中國”戰(zhàn)略的核心。這里匯集了3000多名專家，累計投資約35億歐元，集成了從平臺與架構(gòu)開發(fā)，到電池系統(tǒng)、軟件集成以及整車驗證在內(nèi)的全方位研發(fā)能力。

大眾汽車對每款車型都進(jìn)行嚴(yán)苛的真實場景續(xù)航測試與優(yōu)化，為了確保表顯續(xù)航真實反映實際里程，續(xù)航里程顯示的準(zhǔn)確度在冬季超過90%，在常規(guī)條件下更可達(dá)95%以上。基于真實的駕駛情況下，每款車型的各個配置版本都需經(jīng)歷近16周、從-30°C至60°C溫度交變的測試周期，以最高車速持續(xù)行駛30分鐘，覆蓋超過1萬公里的測試?yán)锍蹋珳?zhǔn)的續(xù)航校準(zhǔn)，讓用戶對每一公里都充滿信心。

大眾汽車作為中國車內(nèi)空氣質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)委員會最早的核心成員之一，其中心實驗室也是國內(nèi)首批具備整車空氣質(zhì)量測試能力的設(shè)施，

由大眾汽車“金鼻子團(tuán)隊”嚴(yán)格把關(guān)，對于源自塑料、皮革、纖維、粘合劑和涂料等部件中的甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物質(zhì)，大眾汽車通過精準(zhǔn)的測量方法與設(shè)備，從源頭對每一個零部件進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。在測試區(qū)，金鼻子團(tuán)隊首先對獨立部件加熱至極端溫度進(jìn)行評測，被組裝后再測試，最后在整車內(nèi)再次進(jìn)行驗證。每次評測至少需要三名訓(xùn)練有素的專家組成，采用“背對背”的工作模式獨立評分，以此確保評判結(jié)果的公正性與一致性。

在VCTC的涉水測試場，大眾汽車為應(yīng)對日常駕駛中的積水路段，依然具備穩(wěn)定的防水與電氣安全性能，有效防止短路或侵蝕。大眾汽車規(guī)定車輛必須以30公里/小時的速度涉水通過長500米、水深達(dá)300毫米的積水路段并確保無進(jìn)水，測試車輛還會以7公里/小時的速度通過500毫米的水深（此時底盤已完全沒入水中），以驗證其極限狀態(tài)下的涉水能力。

在防水測試區(qū)，大眾汽車模擬了40多種真實誤用場景，單車需經(jīng)受23升水的考驗，約等于56瓶礦泉水，確保即使在日常液體潑濺、雨水侵入等極端情況下，車輛的電子元件也能保持功能完好。

作為本次活動的重點，便是駕駛體驗大眾汽車的IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，這套專為中國路況打造的增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，集成了5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波傳感器與雙目慣導(dǎo)攝像頭系統(tǒng)，可在0至120公里/小時速度范圍內(nèi)，提供L2+級駕駛輔助，具備高速領(lǐng)航輔助功能（NOA），可實現(xiàn)智能主動變道，也可從容應(yīng)對匝道、收費站路況并識別城市道路交通信號燈，探測范圍覆蓋卡車、騎行者、行人乃至移動的寵物等。該系統(tǒng)還能預(yù)測車輛突然的加塞行為，并及時、平順地響應(yīng)，通過自主變道功能規(guī)避路面上如施工區(qū)域等障礙，新增的前角雷達(dá)有效擴(kuò)展了防護(hù)范圍，交叉路口輔助系統(tǒng)在監(jiān)測到車輛既定行駛路徑內(nèi)存在與橫向車輛的碰撞風(fēng)險時，會通過視覺與聲音警示駕駛者，并在必要時緊急制動，以避免或減輕碰撞傷害。此外駕駛輔助系統(tǒng)開啟后，當(dāng)車輛監(jiān)測到駕駛者雙手脫離方向盤10秒左右，會逐級觸發(fā)聲音警告、點剎提醒，最終自動減速至停穩(wěn)并開啟雙閃，自動開啟危險警告燈，解鎖車門，并啟動SOS緊急呼叫功能尋求援助，這種‘人機(jī)協(xié)同’的守護(hù)，讓人既安心又放心。

此次體驗活動，不僅是大眾汽車IQ.Pilot技術(shù)實力的展現(xiàn)，更是其安全理念的具象化傳遞。從主動預(yù)防到被動防護(hù)，從智能駕駛到硬件級安全設(shè)計，大眾汽車正以全維度的技術(shù)矩陣，重新定義智能時代的安全出行標(biāo)準(zhǔn)，用實際行動詮釋了"安全才是重中之重"的品牌承諾，并始終將安全、品質(zhì)與可靠作為品牌DNA的核心。