廣東
時隔8年，梅賽德斯-奔馳G級（參數丨圖片）敞篷版又準備復出。一組最新發布的原型車諜照證實了這款車的存在，其輪廓與此前2025年慕尼黑車展前夕的官方預告圖完全吻合。不出意外，新車預計將在2026年開售。
從現有諜照來看，全新G級敞篷版延續了普通版G級的“方盒子”造型，但與市面上常見的魁梧粗獷風格不同，新車整體氣質更顯精致和拉風。與普通版相比，全新G級敞篷版把C柱的造型打磨得更寬更傾斜，并在后方加入了軟頂敞篷材質。不過，全新G級敞篷版并不是一個全新的車身結構，此前停產的2017款梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet也采用了敞篷造型。
在全新G級敞篷版的車身側面，依舊可以看到貫穿機械式門把手的線條設計、外拱式輪眉以及四門布局。雖暫未有全新G級敞篷版的車身數據，但與梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet放在一起，全新G級敞篷版的軸距明顯會更短一些。車尾部分，全新G級敞篷版將高位剎車燈移到外掛式備胎上方，同時保留了兩側橫向布局的U型尾燈。
全新G級敞篷版的動力參數尚未正式公布。作為一款基于普通版G級衍生而來的車型，其動力系統預計將與在售版本共享核心配置。參考在售的梅賽德斯-奔馳G級，新車有望搭載3.0L汽油發動機、3.0L柴油發動機或3.0L直列六缸雙渦輪增壓汽油發動機+48伏輕混系統。
愛點評
隨著時間的疊加，奔馳G級被賦予了更多屬性。它誕生于20世紀30年代的軍用越野車，直到1979年才推出首款民用車輛（W460），并由此衍生出包括SWB（短軸距）雙門敞篷在內的系列。在2017款G 650 Landaulet推出后，G級敞篷車型已停產長達8年。而今，在純電版“大G”已亮相的電氣化時代，全新G級敞篷版的回歸，更被定位為一款特別版車型。按照市場慣例，這類兼具傳奇歷史與個性的車型，大概率將采用限量生產的方式。
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