“臺(tái)灣永遠(yuǎn)不可能回歸中國(guó),只要我活著,就會(huì)抗?fàn)幍降祝 ?/strong>
臺(tái)獨(dú)分子林淑雅在2023年5月初發(fā)表該言論,她的“永遠(yuǎn)”二字說(shuō)得如此斬釘截鐵。
不久后,31樓高空的巨型吊臂墜落貫穿列車(chē),林淑雅當(dāng)場(chǎng)死亡。
這到底是倒霉?還是冥冥之中自有天意?
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林淑雅父母本就是大陸人民,后來(lái)才搬到臺(tái)灣地區(qū),所以在她父母的心中大陸是他們永遠(yuǎn)的故鄉(xiāng)。
所以自林淑雅在臺(tái)灣出生后,閑暇時(shí)間她的父母也會(huì)時(shí)常講述大陸上的事情給林淑雅聽(tīng),為的就是讓林淑雅明白自己真正的故土在哪里。
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在父母的耳濡目染下,林淑雅思想與政治立場(chǎng)也是極為端正的。
然而在林淑雅的大學(xué)時(shí)期,她開(kāi)始被“臺(tái)獨(dú)”思想所滲透,大學(xué)期間的每次“臺(tái)獨(dú)”講座,她都參加的十分積極,幾乎是每一場(chǎng)都不落下。
就是在這期間,她結(jié)識(shí)了高級(jí)教授蔡英文。
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蔡英文在講臺(tái)上高談闊論、侃侃而談,宣傳著“臺(tái)獨(dú)”思想,給學(xué)生們進(jìn)行洗腦。
林淑雅的心里對(duì)大陸的印象本就是沒(méi)有真實(shí)感受,都是通過(guò)父母的描述,愛(ài)國(guó)情懷沒(méi)有她父母那一輩深厚。
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這下好了,各種因素的影響之下,林淑雅的政治立場(chǎng)也在悄然發(fā)生變化。
大學(xué)畢業(yè)后,為了給自己鍍層金,林淑雅選擇了去美國(guó)留學(xué)。
赴美留學(xué)期間,她并未接觸到全面客觀的認(rèn)知體系,反而陷入了反華教育的認(rèn)知陷阱。
她的思想開(kāi)始出現(xiàn)根本性動(dòng)搖。
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原本根植于心的愛(ài)國(guó)情懷,在這些極端思潮的反復(fù)沖擊下逐漸瓦解。
若林淑雅只是一個(gè)普普通通的人,那其實(shí)也不會(huì)掀起多大的風(fēng)浪。
可偏偏他是一個(gè)有真材實(shí)料的高材生,是一名臺(tái)灣大學(xué)法律系博士,留學(xué)回來(lái)后就職于臺(tái)灣靜宜大學(xué),成為一名助理教授。
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這樣一個(gè)小有名氣,思想又“對(duì)路”的高材生,蔡英文當(dāng)然不會(huì)放過(guò)。
2008年,通過(guò)蔡英文的親自舉薦,林淑雅加入了民進(jìn)黨,成為蔡英文的左膀右臂。
自此林淑雅成為了頑固的“臺(tái)獨(dú)”分子后,便通過(guò)課堂、學(xué)術(shù)、講座等各種途徑大肆宣傳“臺(tái)獨(dú)”思想。
2013年,中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)簽訂了服貿(mào)協(xié)議,這本是一個(gè)有利于海峽兩岸,實(shí)現(xiàn)共同富裕,造福人民的好事。
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卻被蔡英文團(tuán)隊(duì)惡意扭曲為“損害臺(tái)灣利益的毒協(xié)議”。
蔡英文團(tuán)隊(duì)甚至精心策劃煽動(dòng)了反服貿(mào)運(yùn)動(dòng),還像模像樣的取了個(gè)名字,叫“太陽(yáng)花運(yùn)動(dòng)”。林淑雅作為蔡英文忠實(shí)的崇拜者,必然是首當(dāng)其沖。
她利用自己大學(xué)教授的身份,號(hào)召不明真相的學(xué)生,參與運(yùn)動(dòng),逼迫臺(tái)灣地區(qū)當(dāng)局撤銷(xiāo)協(xié)議。
在她的蠱惑下,還真有不少的學(xué)生走上街頭進(jìn)行抗議,更有甚者還組團(tuán)去沖擊政府機(jī)關(guān)。
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嚴(yán)重阻礙了兩岸經(jīng)濟(jì)交流,從而導(dǎo)致如今臺(tái)灣服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)少的可憐。
這還不是最過(guò)分的,她做過(guò)最可恥的行為就是篡改教科書(shū)。
林淑雅利用自己身份的便利,惡意美化了對(duì)日本殖民統(tǒng)治臺(tái)灣的黑暗歷史,顛倒黑白。
她公然將這段充滿壓迫、掠奪與反抗的殖民史,歪曲為臺(tái)灣“現(xiàn)代化的起點(diǎn)”。
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林淑雅還將教材中與大陸之間有著深厚淵源的部分刪減。
她在課堂上給學(xué)生們灌輸“臺(tái)獨(dú)”思想,強(qiáng)迫學(xué)生們接受,對(duì)持有反對(duì)意見(jiàn)的學(xué)生進(jìn)行打壓,用霸權(quán)式的教學(xué)態(tài)度扼殺課堂上的理性探討與不同聲音,真是造孽啊。
后來(lái),等到了2016年,蔡英文上臺(tái)。
林淑雅作為她的得力干將,自然跟著沾光,水漲船高,成為了民進(jìn)黨的高級(jí)法律顧問(wèn)。
享受到了地位與權(quán)力的感覺(jué),林淑雅自然干的更加賣(mài)力,心甘情愿的淪為了“政治工具”。
林淑雅甚至在演講中臉不紅心不跳的說(shuō)出了“臺(tái)灣永遠(yuǎn)不可能回歸中國(guó),只要我活著,就會(huì)抗?fàn)幍降祝 边@樣的話。
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有言道“人在做,天在看”,林淑雅的這話說(shuō)出來(lái)沒(méi)幾天,便發(fā)生了意外。
位于南屯區(qū)文心南五路的一處施工現(xiàn)場(chǎng),起重機(jī)吊臂突然墜落,砸向了途徑的列車(chē)。
該起事件中十人受傷,只有一人死亡。
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這個(gè)人便是林淑雅。
吊臂墜落速度非常之快,救援隊(duì)趕到切開(kāi)殘骸的時(shí)候,林淑雅已無(wú)生機(jī)。
這件事情引起了廣大網(wǎng)民的激烈討論。
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支持民進(jìn)黨的“臺(tái)獨(dú)”分子們替林淑雅感到惋惜,也有思想端正的人覺(jué)得是罪有應(yīng)得,還有一些人懷疑這次時(shí)間是否是人為。
后技術(shù)人員檢測(cè)銹蝕痕跡,確認(rèn)是由于維修不當(dāng)導(dǎo)致此次事故。
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純屬意外,不涉及人為因素。
工地負(fù)責(zé)單位被罰款,幾名管理人員也受到了處分。
而她為之奮斗一輩子的“領(lǐng)袖”,卻是連面都沒(méi)出,僅僅是發(fā)布了一則不痛不癢的聲明,表面上表示“遺憾”,便草草了事。
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其實(shí)這樣的火車(chē)事故,在臺(tái)灣也常有發(fā)生。
2018年,臺(tái)灣省宜蘭縣蘇奧新馬車(chē)站發(fā)生列車(chē)出軌側(cè)翻意外,該事故遇難人數(shù)18人,受傷人數(shù)207人。
2021年,臺(tái)灣發(fā)生了60年來(lái)最嚴(yán)重的火車(chē)事故,造成49人死亡,213名乘客受傷。
林淑雅因?yàn)橹容^高,所以引來(lái)的關(guān)注較多。
自此,林淑雅的生命也定格在了52歲。
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她生前大肆宣傳分裂國(guó)家的思想,挑撥兩岸關(guān)系,使得政壇混亂,民眾不得安生。她的死亡是對(duì)她惡劣行為的懲罰,也是對(duì)其他“臺(tái)獨(dú)”分子的警告。破壞祖國(guó)統(tǒng)一的人,注定不會(huì)有什么好下場(chǎng)。
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