路虎衛(wèi)士(參數(shù)丨圖片)一款經(jīng)典的豪華越野產品,但重新復活之后的市場風評還是有很大反差感的,有人說是“工業(yè)奇跡”,也有人說是“工業(yè)垃圾”,就是這么極端。但無論如何,都是給那些曾經(jīng)追求路虎衛(wèi)士的朋友,再次圓夢了。
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眾所周知,現(xiàn)款在售的路虎衛(wèi)士提供90短軸、110標軸以及130長軸距三種版本車型,這還不夠,現(xiàn)在又多了個路虎“小號衛(wèi)士”,預計最快2026年年底發(fā)布。
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其實路虎“小衛(wèi)士”的偽裝諜照已經(jīng)曝光多次,尺寸和寶馬X1相差不多,也就是比現(xiàn)款路虎衛(wèi)士90尺寸更小,有可能會命名為衛(wèi)士80e或衛(wèi)士運動版,并且成為路虎衛(wèi)士系列的全新入門級車型,也將是最便宜的路虎衛(wèi)士。
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結合媒體曝光的新車渲染圖,整體來講,路虎“小衛(wèi)士”的設計延續(xù)了家族化的設計,但弱化格柵,看上去更加電氣化,還是硬朗的方盒子SUV,并且尾部還有“小書包”,但預計是拓展的儲物空間。另外,新車或將采用全鋁車身,配備三把鎖,越野能力依然很權威。
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有消息表示,新車將基于全新的EMA純電平臺,并支持800V技術,也有消息說新車將會采用燃油動力,所以還得等官宣。而如果新車價格在40萬元左右,路虎“小衛(wèi)士”和奔馳“小G”該如何選擇呢?
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實際上,捷豹路虎首款電動攬勝已收獲超6.1萬份訂單,那么路虎“小衛(wèi)士”采用純電動力的可能性就更大,你們覺得呢?
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