12月2日,廣州發布佛山經廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段磨碟沙站(不含)~琶洲站(含)工程施工總承包項目招標公告,意味著佛穗莞城際廣州段要先動工!按今年的說法,年底動工有望了!
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但此次招標僅先動2個站,為磨碟沙站(不含)~琶洲站(含)之間,限價近10億元。
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根據招標文件:佛山經廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段磨碟沙站(不含)~琶洲站(含)工程:琶洲站位于新港東路與會展東路交叉路口西北側地塊內,呈東西向敷設,長度約237.3m,采用明挖法+頂管法施工。站廳明挖標準段為雙柱三跨結構,寬度24.3m,站臺頂管為外徑10.5m圓形頂管,軌面埋深約43m。設置2個出入口、2組風亭。磨碟沙至琶洲區間長度約1762.8m,采用盾構法施工,隧道外徑8.5m,管片厚度0.4m,設置3個聯絡通道。
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從線路圖來看,這2個站段位于廣州段中心。
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按廣州地鐵此前相關報告,佛穗莞城際廣佛段共17個站點,計劃總工期66個月,即5.5年,總投資579.52億元。
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現在廣州雖僅啟動2個站點施工招標,但也宣告佛穗莞城際真正即將進入實施階段,不容易啊!不過,佛山段還是暫無進展。佛穗莞城際佛山段全長約26.5km,共設7站,依次為:鷺洲、東平、文華公園、普君北路(預留)、疊滘、奇槎、三眼橋,全為地下車站,并在樂從設有南村停車場。
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你們說,今年佛山段還有戲嗎?
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文章來源:樂居買房
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