遼寧艦和山東艦，加裝電磁彈射器，僅有1條，已成定局？

2025年11月，我國076型兩棲攻擊艦的首艦四川艦，開始了第一次海試。四川艦上，裝備了電磁彈射器。換而言之，我國在電磁彈射技術上，實現了成熟化、普及化。但是，另一個問題出現了，我國的遼寧艦、山東艦航母，能否加裝電磁彈射器？能夠加裝幾條？今天，我們就聊聊這個問題。

解放軍海軍遼寧艦航母

首先，我們聊聊遼寧艦、山東艦。上述兩艘航母，屬于6萬噸級航母。同時，采用了艦艏滑躍甲板，殲15系列、殲35系列戰機，需要滑躍起飛。戰機滑躍起飛，會面臨2個繞不開的難題。第一，戰機無法滿油滿彈，掛載能力、作戰半徑，受到了很大的限制。第二，在出動架次上，也有一定的影響。請注意，這不是遼寧艦、山東艦的問題。

凡是滑躍型航母，都繞不開上述問題，英國的女王級、意大利的加富爾號等等，也是類似情況。相比滑躍起飛的不足，彈射起飛模式的優勢，非常明顯。因此，美國、法國航母上，都采用了彈射起飛模式。解放軍海軍在歷經遼寧艦、山東艦之后，第三艘航母福建艦，采用了3條電磁彈射器，能夠彈射殲15T、殲35、殲15D、空警600等一系列機型。

英國女王級航母

由于我國的電磁彈射技術，已經十分成熟，實現了批量生產。目前，不僅僅是福建艦航母，076型兩棲攻擊艦上，也采用了電磁彈射器。2025年11月，我國076型兩棲攻擊艦的首艦四川艦，開始了第一次海試。最近幾天，又傳出了彩虹4型無人機，進行電磁彈射測試的報道。

那么，一個問題出現了，從實戰出發，遼寧艦、山東艦航母，能否加裝2條電磁彈射器呢？其實，2024年以來，英國也有類似的想法。為兩艘7萬噸級的女王級航母，加裝2條彈射器，進一步提高出動效率和綜合性能。畢竟，法國4萬噸級的戴高樂號航母，都能安裝2條蒸汽彈射器。中國6萬噸級的遼寧艦。山東艦，能否也安裝兩條？

法國戴高樂號中型航母

其實，我們可以看一下各方面的情況。法國戴高樂號航母，滿載排水量4.3萬噸，甲板寬度64.3米，接近65米。為了安裝第2條彈射器，戴高樂號航母的斜角甲板，專門進行了加寬、延伸，否則使用空間不夠。英國的女王級航母，滿載排水量接近7萬噸，甲板寬度73米。按照設計理念，能夠安裝2條彈射器。不過，僅僅是設想。預計實際使用中，肯定需要進行改進和調整。

關于我國遼寧艦、山東艦的甲板寬度，我國沒有公開報道。不過，我們可以參考俄羅斯的庫茲涅佐夫級航母，滿載排水量5.9萬噸，甲板寬度72米。從航母噸位、尺寸來說，略小于英國的女王級航母，但大于法國的戴高樂號。

解放軍海軍福建艦

但是，作者對比了遼寧艦、山東艦的甲板空間、框架布局設計，認為“并不是非常樂觀”。因為，上述兩艘航母，在續建或者設計的過程中，應該以滑躍起飛為主，沒有考慮彈射起飛的需求。艦艏采用了全滑躍式布局，如果加裝電磁彈射器，必須“鏟去”一半，或者全部“鏟去”，讓滑躍型布局，變成全通式大甲板。

從遼寧艦、山東艦的設計理念、框架布局來看，最理想的設計布局是：甲板中線，安裝1條電磁彈射器。斜角甲板上，安裝第二條電磁彈射器。6萬噸級平臺，加上2條電磁彈射器，綜合作戰效率，遠遠優于英國的女王級、法國的戴高樂號。可是，需要進行比較大的“大拆大建”。

解放軍海軍四川艦

在甲板中線，安裝第一條電磁彈射器，沒有太大的問題，長度和空間都非常寬度。但是，在斜角甲板上，安裝第二條電磁彈射器，會面臨長度不夠、斜角甲板空間有限的實際難題。換而言之，如果安裝第二條電磁彈射器，斜角甲板必須加長、加寬，這又影響了艦艇的整體框架布局。所以說，遼寧艦、山東艦航母，加裝1條電磁彈射器，沒有任何問題。

加裝2條，難度還是非常大的，需要進行大規模的框架布局調整和局部升級。當然，我國具備上述條件和實力。不過，作者一直再思考一個問題，投入巨大的人力物力，占用船廠周期，付出各方面的成本以后，僅僅為遼寧艦、山東艦，加裝1條或者2條電磁彈射器，是否劃算？因為上述成本的投入非常高，與其說，升級遼寧艦、山東艦。

作者認為，反而是再建造1艘福建艦的升級改進型，性價比更高，而且更加劃算。例如最近一段時間，網絡上盛傳的五號艦，有可能就是福建艦的升級改進版。至于遼寧艦、山東艦，在短期時間內，加裝電磁彈射器的可能性不大。無論是戰備執勤、船廠周期、綜合投入成本上，都不允許。

那么，未來有可能加裝么？作者認為有可能，但是，基本上是2030年代的事情了。在我國航母數量，達到6艘以上，排班周期非常寬裕。遼寧艦、山東艦，輪替進行升級、加裝，才符合實際情況和需求。

關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。