機械類逆襲爆款！江蘇科技大學怎么樣？就業好不好？年薪9萬+

提到機械類專業，不少人仍帶著“車間擰螺絲”“重復體力勞動”的固有印象，覺得這是個“老派且沒前景”的領域。但隨著新能源汽車駛向全球市場、工業機器人在生產線普及、智能制造成為“中國制造2025”的核心方向，曾經“重體力、低技術”的機械類專業早已完成華麗轉身。

尤其是融合了機械、電子、AI與互聯網技術的智能制造工程專業，正成為當下高考志愿填報的“香餑餑”。而在這一領域，江蘇科技大學的智能制造工程專業憑借鮮明的特色、扎實的培養體系和亮眼的就業表現，成為眾多考生的優選。

江蘇科技大學作為一所以船舶與海洋工程為特色的高校，其智能制造工程專業并非盲目跟風開設——早在全國首批布局該專業時，江科大就緊扣自身優勢，將智能制造技術與船舶、海工產業深度綁定，形成了“泛機械領域+特色行業”的獨特培養路徑。

從專業實力來看，該專業在軟科中國大學專業排名中獲評B+等次，依托學校機械工程學科（全國前30%）的深厚積淀，構建了一套既覆蓋通用技術、又突出行業特色的人才培養體系。這里培養是能駕馭智能產線、解決復雜工程問題的復合型人才——既要懂機械設計的“骨架”，也要通電子控制的“神經”，更要會人工智能的“大腦”，這種跨學科能力正是當下企業爭搶的核心競爭力。

為了讓學生既能扎根理論又能接軌實戰，江科大的課程體系設計頗具巧思。基礎階段，高等數學、工程制圖、機械原理等課程為學生筑牢“機械功底”；核心階段，工業機器人技術、智能控制系統、數字化工廠設計、工業互聯網等課程緊跟技術前沿，甚至將嵌入式系統、機器學習等AI相關內容融入日常教學，避免學生陷入“學了就過時”的困境。

從就業方向來看，江科大智能制造工程專業的畢業生有著清晰且廣闊的路徑。依托學校的船舶與海工特色，不少學生進入江南造船廠、中國船舶重工集團等行業龍頭，從事船舶智能裝備研發、海工平臺自動化改造等工作，在這一細分領域，江科大畢業生的競爭力遠超普通院校。

同時，在新能源汽車、工業自動化等通用領域，畢業生也深受西門子、匯川技術、寧德時代等企業青睞，崗位涵蓋智能工程師、系統集成師、數據分析師等，應屆畢業生年均薪資在9萬元以上，核心崗位如工業自動化系統集成崗年薪甚至超25萬元。

除了就業，升學通道也十分通暢——近三年該專業考研錄取率達42%，學生可通過穩定渠道進入浙江大學、上海交通大學、中國科學院大學等頂尖院校深造，為長遠發展鋪路。

再結合當下機械類專業的整體趨勢來看，行業數據顯示，智能制造、新能源汽車工程等新興專業招生增速持續領跑，2021-2025 年智能制造專業招生占比從 5.4%躍升至12.7%，人才缺口與政策扶持形成雙重利好。而江蘇科技大學的智能制造工程專業，既抓住了技術趨勢，又依托自身特色形成了差異化優勢。

因此對于想要報考機械類專業、希望在智能制造領域扎根的考生來說，江蘇科技大學的這一專業，無疑是一個兼顧“當下就業”與“長遠發展”的優質選擇，值得納入志愿清單。