鷺客社:守望共同的塵世故鄉
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廈金大橋,可否稱為“浯江大橋?
文 /林鴻東
荻花洲邊有一條大道,名為鴻江道。
大家知道,荻花洲附近的海域古稱“瀏江”,是否又名“鴻江”?尚未查到明確的文獻記載,僅知所在區域曾有“1959年設鴻江大隊,屬新店公社”的記載。可惜了——若是稱作“瀏江大道”該多好,哪怕叫“荻花洲大道”也頗具時尚。如今門牌已編定,難以更易。—— 這是鄉土研究滯后于時代發展的結果。
類似的遺憾,也出現在翔安國際機場的命名過程中。
機場命名期間,因筆者長期從事翔安鄉土文化研究,曾有人特意前來征詢意見。當時呼聲最高的是“廈門翔安國際機場”。筆者雖覺此名有可取之處,卻總感到略嫌平庸。近期,浯江研究取得關鍵性突破時,我才隱隱感覺:廈門新機場其實錯過了一個更富歷史底蘊的名稱——“廈門浯江國際機場”。
翔安國際機場正是在浯江(亦稱浯海)填海而建。以“浯江”為名,既貼合地理實況,符合機場命名規范,亦體現廈金共享,頗能承載深遠卻又含蓄的人文意蘊。
類似的思路亦可延伸至其他相關命名,如:
?廈金大橋,可稱“浯江大橋”;
?廈金灣或翔金灣,可稱“浯江灣”;
?翔安金海街道,可稱“浯江街道”“浯海街道”;
?翔安南部的濱海大道,可稱“浯江大道”;
?位于翔安的廈門海洋高新區,可稱“浯江海洋高新區”;
?會展-兩岸金融中心,可稱“浯江兩岸金融中心”;
?春節期間的廈金煙花秀,可稱“春節浯江煙花秀”。
當“浯江”獲得正名時,浯江兩岸的人文圖景便仿佛被悄然點亮。從一個古老江名的“復活”開始,廈門與金門之間,忽然就有了更深刻、更緊密、更溫情的連接。
注:“廈門翔安國際機場”作為法定名稱已成定局。本文的探討并非質疑其合規性,而是旨在強調鄉土文化資源在現代公共命名中值得珍視的應用價值,并傳遞一種基于人文地理視角的私人觀點。
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