投資6000多萬！西城這波改造具體到樓號！高層隱患連日排查中——

各位親：

根據相關招標信息

西城近期又有一波老舊小區即將改造

具體到了樓號——

招標項目建設地點： 北京市西城區北禮士路60號樓、北禮士路60號院、西直門南大街23號樓、車公莊大街1號院2號樓、3號樓、北禮士路56號、北禮士路乙56號、車公莊大街甲5號樓、西便門西里、玉桃園二區25#樓、23#樓

規模：地上建筑規模： 94298.05㎡ ; 地下建筑規模: / ; 建筑面積: 94298.05 ㎡ ;建筑高度: 42.78米 ;長度: 0 m。

招標范圍： 按照招標人約定的標準、規范、工程的功能、規模和竣工日期等要素，完成本項目的施工圖設計、工程施工（北禮士路60號樓、北禮士路60號院、西直門南大街23號樓、車公莊大街1號院2號樓、3號樓、北禮士路56號、北禮士路乙56號、車公莊大街甲5號樓、西便門西里、玉桃園二區25#樓、23#樓的節能綜合改造、環境整治修繕等工程。）、材料及設備采購、施工圖預算及造價控制、聯調聯試、竣工驗收、竣工備案、直至交付使用、并在保修期內維修其任何缺陷和質量問題等工程總承包（EPC）。

網絡圖

為加強高層建筑消防安全管理，保障群眾生命財產安全，連日來，北京西城區針對高層住宅開展專項消防安全檢查。12月2日，西城區消防救援支隊防火監督員來到西單佳慧雅園小區與上國闕小區，聯合屬地街道、社區等部門的工作人員開展安全檢查。針對檢查中發現的消防隱患，消防部門責令物業立即整改，并計劃后續開展“回頭看”復查。

防火監督員米海森告訴北京日報記者，此次檢查重點包括消防控制室值班值守情況，以及室內外消火栓系統、自動噴水滅火系統、火災自動報警系統及機械防排煙系統等關鍵設施的運行情況。同時，還對常閉式防火門等防火分隔設施的完整性和功能進行測試。

在消防安全管理方面，執法人員還查看了消防車通道、疏散通道和安全出口是否保持暢通，并排查是否存在電動自行車違規“進樓入戶”充電、電氣線路私拉亂接以及公共區域堆放易燃可燃雜物等突出隱患問題。

“水壓是滅火系統的‘生命線’，必須時刻保持充足穩定，確保一旦需要，水源能第一時間抵達任何樓層。”在西單佳慧雅園小區的泵房和高位水箱間，米海森仔細檢查消防水泵的壓力表和穩壓設施。現場檢查顯示，該小區水壓符合標準。

之后，米海森又來到消防“心臟”——消防控制室，對值班記錄和應急處置程序進行仔細核查，并現場按下手動報警按鈕開展功能測試。警報聲隨即響起，消防控制室屏幕準確顯示報警點位并啟動預設程序，確認火災報警系統反應靈敏、處置流程暢通。

在檢查過程中，米海森也發現一些需立即整改的隱患。例如，在部分樓層，常閉式防火門被人為固定為常開狀態；部分樓梯間及疏散通道堆放兒童自行車等雜物，擠占逃生空間。“常閉式防火門在發生火災時，是阻隔煙火蔓延的‘生命門’，必須保持常閉。”監督員向隨行的物業人員強調。

在上國闕小區，米海森同樣發現了疏散樓梯間存在雜物堆積的情況。“這些看似不起眼的小問題，關鍵時刻都可能成為釀成大禍的因素。”監督員現場向物業負責人指出隱患，并要求立即整改。

“高層住宅火災防控的關鍵在于‘發現快、處置快’。”米海森表示，“要依靠完好的自動消防設施實現早期預警和初步抑制，同時要提升物業微型消防站和居民自身的初期處置與疏散能力。必須防微杜漸，將風險控制在萌芽階段。”

當天除了安全檢查，西城區消防救援支隊府右街特勤站副站長梁震寰還向居民講解了高層住宅火災的逃生要點：“高層樓梯間上下貫通，火災可能會形成‘煙囪效應’，煙氣上升速度可達3—5米每秒，而成年人上樓速度僅約0.6米每秒，人永遠跑不過煙，因此，火災時不要盲目逃生。”

梁震寰介紹，高層建筑不同著火位置需采取相應措施：

• 若火點在上層且樓梯間無煙，應立即沿樓梯向下撤離；

• 著火層在本層或下層時，如樓梯間已被煙氣充滿，應立即返回室內，用濕毛巾封堵門縫，等待救援。

他強調，高層火災時嚴禁乘坐普通電梯，“電梯在火災中存在斷電困人、煙氣涌入、轎廂墜落等致命風險，是逃生禁區，應始終選擇封閉良好的疏散樓梯。”

下一步，西城區將持續推進高層建筑消防安全隱患排查整治，推動消防站與社區、物業開展聯勤聯訓，提升應急實戰能力。同時，將通過多種形式加強消防安全宣傳教育，普及火災報警、疏散逃生等基本技能，提高居民自防自救意識，共筑高層住宅消防安全防線。

看看鄰居們都在團什么？

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