云南
前兩天于無意之間又在大理郊外跑了趟山，這條山路的全長剛好45公里，沿途自然風光時而秀美時而險峻，在我看來很多時候都能跟318國道和219、216國道的無人區精華路段相媲美。而它就是連接彌渡縣和巍山彝族回族自治縣（簡稱巍山縣）的“彌巍線”。
這條“彌巍線”的99%都在群山之間穿梭，最高海拔為2700米，除了郁郁蔥蔥的樹木包圍外，先后會經歷長達數公里的“紅土坡”和“黃土坡”，裸露的山體和四周漸顯秋色的植被相互映襯，把五彩斑斕的姿色展現無疑。不過這些路段的地面大多積有碎石和泥沙，騎摩托車的朋友務必跟我一樣加倍小心謹慎，尤其過彎的時候，基本上都是龜速。
好在山路連綿不絕的蜿蜒曲折雖然很是讓人頭疼，但過路的車輛和行人極少極少，所以一人一車可以盡享在山林之間穿越的野趣。這個季節很少能聞見花香，一路上卻始終有鳥語蟲鳴夾雜著風聲相伴，伴隨著四周各種枝葉搖晃摩擦，整體環境更顯孤寂，因為方圓幾十公里難見人跡，膽子小或者常做壞事的網友千萬別獨自深入哦？！
當然，最近這段時間過來體驗“穿越”的話，相信很多人都會被一些“險相環生”的路況給輕微“驚嚇”到。最常見的險情是墜石，排第二的是滑坡，第三則是突然漫過路面的山水細流……因為各種復雜的路況層出不窮，以致于本來想趕時間的我都沒忍住，最終還是停下來幾次，記錄這些別致的風景。
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參考網絡地圖，密密麻麻的急轉彎歷歷在目，其實如果路上沒那么多險情的話，“彌巍線”肯定會吸引來很多本地的自駕愛好者打卡，畢竟路上的風景很不錯，而秋意濃時更會漂亮上幾分。
不過現在嘛，路險也有路險的好處，車少也有車少的好處，感興趣的正好在大理的朋友可以去感受感受。
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