12月1日,東風日產N6正式上市,新車推5款車型,指導價9.99-12.99萬元,限時權益價9.19-12.19萬元。作為天演架構首款插混轎車,定位中型車,CLTC純電續航180km,對標比亞迪秦(參數丨圖片)L、銀河A7等。
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核心產品亮點:
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對于日產N6而言,其核心亮點之一就是它搭載的“AI云擎電混系統”:1.5L插混專用發動機(102馬力)+155kW電機,綜合扭矩320N?m,零百加速6.8秒。三電可靠性有亮點:發動機經750萬公里等效測試,21.1kWh電池配“云盾技術”,含六維安全設計與云端BMS。另外CLTC純電續航180km,在同級別里也有一定的優勢,CLTC虧電油耗2.79L/100km,也算是當下的第一梯隊。
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第二大亮點則是空間和舒適性,在活動現場官方布置了500張N6同款后排零壓云毯大沙發,全身SPA級12點按摩,覆蓋各個部位,臀腰雙區通風加熱,14向電動調節+座椅記憶,還有一鍵小憩模式。在同價位和車型里確實卷座椅舒適性的不
靜態回顧:
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日產N6整體延續N7“流體美學”,前臉“參數化星芒格柵”含48顆鍍鉻飾塊(中高配專屬,入門為啞光黑塑料)。貫穿式OLED燈帶(882顆發光單元)支持兩種迎賓模式,大燈組“雙L”日行燈+LED近光,遠光分配置(入門鹵素,中高配LED+自適應)。車身尺寸長寬高分別為4831×1885×1494mm,軸距2815mm,隱藏式門把手全系標配,車尾采用貫穿式尾燈,后備廂常規570L(容多尺寸行李箱)。
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來到車內,日產N6采用了時下流行的簡約科技風格,整體的用料和配色給人很強的溫馨舒適感。標配12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控,頂配15.6英寸2.5K屏(高通8775芯片,0.4秒語音響應,四音區識別)。車機NISSANOS2.0。
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車內細節設計也很到位,新車配有隱藏式雨傘槽(帶排水孔)、副駕5kg承重掛鉤、分層門板儲物槽、中央扶手箱(含USB/12V接口)。“日產大沙發”延續:座椅用慢回彈記憶棉(厚12cm),頂配駕駛位14向電動調節+通風/加熱/12點按摩,副駕中配起4向電動,后排僅手動調靠背。
總結:東風日產N6的核心優勢在于“技術下放”與“靜態體驗優化”——云盾電池、高剛性車身提升安全性,以及2815mm軸距與零壓座椅精準擊中家庭用戶需求,也是它的核心競爭力。不過當下10萬級插混市場早已是一片紅海,能否突圍成功,讓我們拭目以待!
作者
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