中國“插混SUV”新車王：剛上市兩個月就登頂，月零售量破2萬臺

乘聯分會（CPCA）前不久最新公布的報告顯示，2025年國內車市零售累計增速從1-2月增長1.2%，3-6月大幅增長15%，7-9月增速在6%左右，10月回落到持平的狀態。這種波動反映了國內汽車市場正在從高速增長階段轉向高質量發展階段。

2025年1-10月，新能源乘用車累計零售量達到1015.1萬輛，同比增長21.9%。這一增速要遠高于整體車市，也表明新能源汽車已成為拉動中國汽車市場增長的核心引擎。從新能源車批發結構分析，純電動汽車仍占據主導地位，占比達62%。狹義插電式混合動力汽車（PHEV）占比29%，成為新能源汽車市場的重要支柱。而增程式電動汽車（EREV）占比為9%，份額相對較小，為消費者提供了另一種混動選擇。

插電式混合動力SUV市場分析

在新能源汽車的各個細分市場中，插電式混合動力SUV是2025年最受關注的賽道之一。結合了燃油發動機和電動驅動系統的優勢，既可以在純電模式下實現零排放出行，滿足日常城市通勤的環保需求，又能在長途旅行時依靠燃油發動機提供持續動力，消除消費者的里程焦慮。其次，SUV 車型本身具有寬敞的空間、較高的離地間隙和良好的通過性，無論是家庭出行還是戶外郊游、回農村，都能輕松應對各種路況和載物需求。

經過多年發展，自主品牌的插混技術已日趨成熟，油耗表現和動力性能不斷提升。市場上可供選擇的插混SUV車型也越來越多，從緊湊型到中大型，從經濟型到豪華型，滿足了不同預算和需求的消費者。

在新一輪插混SUV熱潮中，多個自主品牌迅速卡位，構建起激烈的競爭格局。目前該賽道的主要玩家包括比亞迪、方程豹、吉利銀河、長安啟源、領克以及捷途等品牌。這些品牌不僅在2025年密集推出或升級插混SUV產品線，更通過差異化定位爭奪細分市場份額。

國內插混SUV排位

2025年10月，插電式混動SUV銷量前五名分別為鈦7、宋Pro DM-i、銀河M9、海獅06DM-i以及哈弗猛龍PHEV。其中，方程豹鈦7上升到榜首位置，成為了插混SUV月度冠軍，月零售量20024輛。今年9月剛上市，10月銷量就突破了2萬臺。鈦7準確把握了當前消費者對中大型插混SUV的需求，在空間、科技配置、續航和價格之間找到了最佳平衡點，滿油滿電綜合續航超1300公里。

總體而言，2025年中國插混SUV市場正處于從快速增長向高質量發展轉變的關鍵時期。面對日益理性的消費者和不斷變化的市場環境，只有那些能夠持續技術創新、精準把握用戶需求、提供卓越產品體驗的品牌，才能在未來的競爭中脫穎而出。