第4批次052D型入列8艘，是否追加第5批次4-6艘？有待時間給出答案

中文網絡上曝光的圖片顯示，11月29日，刷上舷號128（圖源見水印），艦名“甘孜艦”艦，現已正式入列北部戰區海軍某驅逐艦支隊，這是服役的052D型驅逐艦的總第33號艦。意味著追加建造的13艘052D型驅逐艦，即第4批次建造的該型艦中，截止11月29日，2025年度已經入列了8艘。

舷號和艦名分別為125“滄州”艦、126“菏澤”艦、127“駐馬店艦”、128“甘孜”艦、158“宿州”艦、166“渭南”艦、176“溇底”艦、177“銅川”艦。

據公開的資料表明，中國船舶下轄北方大連和南方江南兩大造船大廠，負責打造的第4批次052D型驅逐艦，均已經下水了，有的舾裝有的海試和有的已經列裝。

按此節奏來判斷，原定在2027年底和2028年上半年，完成13艘最新批次052D型驅逐艦的建造和服役，極有可能提前至2026年底前和2027年上半年完成，在時間上至少將提前一年，讓軍迷和外界見證中國造船工業的快速發展。

052D型驅逐艦，平均滿載排水量7000噸，擁有346A型有源相控陣雷達，64單元850毫米HT-1型VLS裝置，能垂直發射“鷹擊”系列反艦導彈/高超音速導彈；

“紅旗”系列遠程防空導彈/反導攔截彈、“魚系列”反潛導彈、“長劍”系列巡航導彈等，讓其擁有較為強悍的對海、對潛、對陸、對空等綜合作戰能力。

另據11月27日有報道稱，中國海軍可能決定增購新一批052D型驅逐艦，計劃追加4-6艘，在原規劃總數38艘的基礎上，最終達到42-44 艘的現役規模。

部分觀點認為考慮到052D型驅逐艦數量缺口和其性價比優勢，單艦制造和采購成本僅055型萬噸大驅的一半，因此追加建造綜合作戰性能直逼“阿利·伯克”級的052D型最新型號具有合理性。

截至12月2日，關于中國海軍在完成第4批次13艘052D型驅逐艦的基礎上，再追加建造4-6艘該型防空艦，第5批次的052D型驅逐艦的建造，官方并未正式確認。因此本文作者對此持謹慎的態度，還有待時間來給出答案，不妨讓子彈先飛一會兒！

此外，多個信源指出，在052D型驅逐艦完成第4批次13艘的建造以后，中國海軍大概率將打造8000-9000噸級，擁有80單元HT-1型VLS裝置，這款被外界推測為“052E型通用驅逐艦”。

當然，也不排除中國海軍可能會采用全新的型號命名，比如“057型驅逐艦”，而非沿用052系列的命名。畢竟052D的艦體，是在052B型（原始狀態無垂發射）的基礎上到052C型（48單元“蜂窩煤”垂發）沿襲的，6000-7000噸的艦體的潛力已經被中國軍工挖掘殆盡。

而噸位更大、垂發單元更多的新型通用驅逐艦，艦體將是全新設計的，動力裝置十之八九也將升級，采用最新的國產燃氣輪機——CGT-30M（單臺功率33.5兆瓦，熱效率39.3%）或CGT-40M 燃氣輪機（單臺功率44兆瓦，熱效率 40.5%）。

這兩款中國船舶集團第703研究所2024年自主研發成功的新一代艦用動力系統，兩者必居其一。網絡上的主流觀點認為，CGT-30M燃氣輪機，將用于052D型的后續艦；而CGT-40M燃氣輪機，將搭載在055型的后續艦。

若新通用驅逐艦開始打造，在體量上將與赫赫有名的“阿利·伯克”級驅逐艦相當，在艦體隱形性能將遠超其有古老的“晾衣架”桅桿；在態勢感知、動力系統、對艦遠程打擊等方面，將對其形成代差的優勢。