單月交付突破2萬(wàn)輛、同比增速達(dá)84%、達(dá)成“十連漲”——嵐圖汽車(chē)11月的成績(jī)單,彰顯了其作為“央國(guó)企新能源轉(zhuǎn)型主力軍”的強(qiáng)勁勢(shì)頭。在銷(xiāo)量持續(xù)攀高的同時(shí),嵐圖正將其戰(zhàn)略觸角伸向高端市場(chǎng)的核心腹地:豪華轎車(chē)。
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定檔12月10日上市的“新時(shí)代旗艦轎車(chē)”嵐圖追光(參數(shù)丨圖片)L,正是這一戰(zhàn)略的關(guān)鍵載體。它并非簡(jiǎn)單進(jìn)入市場(chǎng),而是攜一套完整的尖端技術(shù)方案而來(lái),意圖從“智能、駕控、能效”三大維度,重構(gòu)豪華轎車(chē)的價(jià)值體系。
雙華為系統(tǒng)賦能,定義“智艙智駕”新標(biāo)準(zhǔn)
追光L全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5,這不僅是配置的堆砌,更是體驗(yàn)的融合。乾崑ADS 4憑借強(qiáng)大的感知硬件,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)城市、高速、泊車(chē)全場(chǎng)景的高階輔助駕駛能力。而鴻蒙座艙HarmonySpace 5,在全新一代16.1英寸3K視網(wǎng)膜車(chē)載智慧屏加持HarmonyOS 5操作系統(tǒng)的加持下,將車(chē)載交互的流暢度、個(gè)性化與生態(tài)擴(kuò)展性推向新高度。
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底盤(pán)全域進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)“靈活舒適”兼得
在傳統(tǒng)豪華轎車(chē)注重“坐”的體驗(yàn)之上,追光L強(qiáng)化了“駕”的樂(lè)趣與質(zhì)感。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓超過(guò)5米的車(chē)身?yè)碛锌氨刃≤?chē)的靈活性;智能魔毯空氣懸架能提前感知并過(guò)濾顛簸;全鋁底盤(pán)結(jié)構(gòu)與精密懸掛調(diào)校,則確保了操控的精準(zhǔn)與高級(jí)感。這套組合拳旨在提供一種前所未有的、從容而富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。
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800V+5C超充,破解高端新能源終極焦慮
對(duì)于高端用戶,續(xù)航與補(bǔ)能效率是核心關(guān)切。追光L搭載的全域800V嵐海智混平臺(tái)與5C超充技術(shù),直擊這一痛點(diǎn)。410km的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)城市通勤場(chǎng)景,1400km的綜合續(xù)航則消除了長(zhǎng)途旅行的里程憂慮。而12分鐘即可從20%充至80%的補(bǔ)能速度,則讓充電體驗(yàn)無(wú)限接近燃油車(chē)加油的便利性。
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嵐圖追光L的登場(chǎng),預(yù)示著中國(guó)品牌在豪華轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),已從配置與價(jià)格的比拼,全面升級(jí)為核心技術(shù)體系與用戶體驗(yàn)的較量。它的市場(chǎng)表現(xiàn),將成為檢驗(yàn)中國(guó)品牌能否在轎車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高端突破的重要試金石。
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