東風(fēng)日產(chǎn)首款插混轎車(chē)N6正式上市，限時(shí)權(quán)益價(jià)9.19萬(wàn)起！

12月1日，東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款插混車(chē)型——東風(fēng)日產(chǎn)N6正式上市。新車(chē)定位“大電池超舒適中高級(jí)插混轎車(chē)”，此次，東風(fēng)日產(chǎn)N6推出了180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗艦共5個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬(wàn)元。

12月15日前下單，可享超級(jí)置換金與限時(shí)定購(gòu)禮，綜合價(jià)值8000元，疊加后上市限時(shí)權(quán)益價(jià)為9.19-12.19萬(wàn)元。此外還有無(wú)套路自燃包賠、跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼等重磅福利，讓越級(jí)出行體驗(yàn)觸手可得。

本次發(fā)布會(huì)更以別出心裁的舒適體驗(yàn)成功出圈，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)突破傳統(tǒng)坐席布局，精心布置了500張N6同款后排零壓云毯大沙發(fā)，讓嘉賓們沉浸式體驗(yàn)“舒適卷王”的極致魅力，堪稱(chēng)“史上最舒適的發(fā)布會(huì)”。

N6更以祖國(guó)山河作色，精心定制6款絕美車(chē)漆：日照金、風(fēng)信紫、流光銀、曜石黑、巖山灰、珠玉白，每一款都是“中國(guó)底色”。

坐進(jìn)N6車(chē)內(nèi)，360°環(huán)抱式座艙與超85%軟包覆蓋，帶來(lái)家的溫馨與柔軟。自研“凝脂材質(zhì)”座椅，細(xì)膩觸感堪比頂級(jí)皮革。米白與雅黑兩款內(nèi)飾配色，搭配玫瑰金和暗夜紫飾條，細(xì)節(jié)之處彰顯精致格調(diào)。

N6的第二張王牌，是極致舒適體驗(yàn)。其擁有87%的“得房率”，前排配備N7同款“百萬(wàn)級(jí)大沙發(fā)”——AI零壓云毯座椅，內(nèi)置“自適應(yīng)體態(tài)”AI算法，支持OTA升級(jí)，越坐越舒適；后排則搭載全新研發(fā)的零壓云毯大沙發(fā)。

與傳奇賽車(chē)GT-R同源的超舒適底盤(pán)調(diào)校、趨近于無(wú)感的平順插混動(dòng)力、全域智能防暈車(chē)2.0技術(shù)，以及靜謐座艙，進(jìn)一步將N6的舒適駕乘體驗(yàn)拉滿(mǎn)。

為滿(mǎn)足用戶(hù)經(jīng)濟(jì)便利的用車(chē)需求，N6還實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)2”的插混新標(biāo)準(zhǔn)，包括2升級(jí)百公里虧電油耗、20度以上大電池180KM純電超長(zhǎng)續(xù)航。

在智能化上，N6以媲美新勢(shì)力的越級(jí)體驗(yàn)，打造15萬(wàn)級(jí)插混智能新旗艦。新車(chē)搭載全新自研的云享座艙，軟件配備NISSAN OS超級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，硬件采用高通驍龍8775車(chē)規(guī)級(jí)芯片與15.6英寸超清2.5K大屏，帶來(lái)平板式絲滑交互。

東風(fēng)日產(chǎn)還聯(lián)合Rokid開(kāi)發(fā)了全球首款量產(chǎn)汽車(chē)AI智能眼鏡，佩戴后可與車(chē)機(jī)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航、車(chē)速、音樂(lè)等信息可直接浮現(xiàn)于眼前，讓駕駛更具科技感與沉浸感。

N6的智能座艙，還配備了一位“聰明管家”——AI語(yǔ)音助手小尼。它深度融合訊飛星火與DeepSeek推理大模型，具備前后排四音區(qū)精準(zhǔn)拾音能力，還支持連續(xù)指令識(shí)別、川粵方言交互，老人小孩說(shuō)家鄉(xiāng)話也能輕松交談。此外還有無(wú)麥K歌、聲音復(fù)刻、智慧場(chǎng)景等豐富娛樂(lè)功能，讓全家出行旅途不無(wú)聊。

在駕駛層面，N6配備與Momenta深度定制的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)，全面覆蓋高速高快、城市出行、泊車(chē)三大高頻場(chǎng)景。開(kāi)啟高速領(lǐng)航駕駛輔助，可輕松應(yīng)對(duì)自動(dòng)上下匝道、巧妙避讓大車(chē)、連續(xù)變道等10大場(chǎng)景；城市記憶領(lǐng)航功能同樣強(qiáng)大，可記憶10條、每條最長(zhǎng)100公里的常用路線，一次學(xué)習(xí)即可日常代勞。全場(chǎng)景泊車(chē)輔助讓停車(chē)更加得心應(yīng)手，2.4米窄車(chē)位也能精準(zhǔn)停入，還支持記憶泊車(chē)與手機(jī)遙控泊車(chē)。高速不累、通勤不煩、停車(chē)不難。

針對(duì)用戶(hù)最擔(dān)憂(yōu)的插混車(chē)型高速失速問(wèn)題，N6首創(chuàng)防失速智控技術(shù)，并獲得中汽中心頒發(fā)的“行業(yè)首個(gè)插混不失速”認(rèn)證，保障動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出。

在電池安全上，N6搭載了東風(fēng)日產(chǎn)自研自產(chǎn)的超安全云盾電池。該電池成功通過(guò)雙倍國(guó)標(biāo)底部撞擊疊加6重極端刮底測(cè)試，以可靠品質(zhì)，為安全出行掃除后顧之憂(yōu)。

整車(chē)安全層面，N6采用超安全籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，35738牛米/度的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，全車(chē)配齊7大安全氣囊、超2米保壓側(cè)氣簾，具備全維翻滾保護(hù)設(shè)計(jì)，N6還搭載了16項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能，內(nèi)含ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助，構(gòu)建了全方位的主被動(dòng)安全防護(hù)體系。

7400多項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)、5500多項(xiàng)試制品質(zhì)確認(rèn)以及2000多道整車(chē)品控檢查，確保了每一臺(tái)N6都具備央企合資品牌應(yīng)有的可靠與耐用。