神二十飛船比想象嚴重：不到1毫米碎片擊碎舷窗，這能修復？

這可能是很多人沒有想到的，那就是神舟二十號飛船被太空碎片撞擊，這影響比想象要嚴重很多。

央視揭秘太空應急20天，提到了更多關于神舟二十號飛船的細節，這么嚴重，還能夠修復使用嗎？這樣的疑問的確不少。

當然，這能不能修復好，肯定還是關系到后續返回的問題，也就是關系到了到底能不能帶物資返回地球等問題，下面我們就一步一步看看，先看看細節的問題。

神舟二十號飛船比想象嚴重：不到1毫米碎片擊碎舷窗

的確，此前大家最初也只看到了，我國說航天員進行舷窗檢查的時候，發現舷窗邊緣有個局部異?，F象，航天員用空間站上40倍的顯微鏡，對缺陷從不同角度進行拍照，最終確定在玻璃上有一個小的三角區域出現了裂紋，也許就僅僅是一個裂紋。

而在細節披露之下，我國說到了更多，指向了返回艙玻璃裂紋是個三角形。

大家都知道，此前都給大家說過，如果是返回艙被太空碎片撞擊，那問題就要嚴重很多，因為這是航天員乘坐返回的關鍵，它都出問題了，那肯定安全系數大規模下滑了，而這一次算是確定了，就是最為嚴重的區間被撞擊。

然而，對于飛船的舷窗來說，是三層結構，最外側是防熱層，返回大氣層時，舷窗要承受1000℃以上的摩擦高溫，防熱層就是第一道防線，如果第一層出現了問題，那后續兩層結構就可能出現更大風險。

但在這一次的詳細披露之下，說明了調查部分結果，讓很多人都比較吃驚，那就是這個裂紋——居然是貫穿性的裂紋。

原話就是大家給出的一致說明是，肯定是出現了裂紋，而且有貫穿性的裂紋，整個玻璃從內表面到外表面已經貫穿了。

看到沒？意思就是飛船的舷窗其實都已經受到了影響了，并且初判“肇事”空間碎片不到1毫米，這是不是太強了？這么小的太空碎片都能夠擊碎？還真的是這樣，但是看到此前給大家說的太空碎片問題，也應該想到，因為運行的速度太快了。

其在太空之中的空間碎片，運動速度普遍為每秒7至10公里，這種高速撞擊會產生極端破壞效果，所以，從而使得破壞力驚人，這就是其關鍵問題。

這一次的詳細說明，我國讓神舟二十號三名航天員乘坐神舟二十一號飛船，完全是明智的選擇，這才是最佳選擇性。

這么嚴重的撞擊，還能夠修復嗎？

對于當下我國的安排來講，神舟二十號飛船不會乘坐人，接下來會在我國神舟二十一號乘組進行出艙活動之下，進行對飛船的再次檢查，同時采取措施進行相關性的修復。

在神舟二十二號應急救援飛船發射的時候，我國就已經明確說明了，隨神舟二十二號飛船上行的物資包含航天食品、航天藥品、新鮮果蔬，以及空間站維修工具和備件等物資，這就是為我國修復神舟二十號飛船所準備的，但是能不能修好，這個應該沒有問題。

我國既然安排了這一項修復任務，那必然是有一定把握的，應該是問題不大，具體的結果肯定是在修復之后，在軌進行相關性的測試之后，才知道具體的情況。

而且就算是無法徹底修復，這也沒有什么，我國都說了，這不會進行載人了，要將其轉為貨運飛船返回，這具體會帶什么物資，肯定也是根據實際性的結果才明確。

反正從飛船的情況來看，這被撞擊的情況還是挺嚴重，這就看我國用什么材料進行修復了，肯定不是很多人說的在太空之中，直接把舷窗給換了，這不太現實，飛船是一個整體的構造，而且在太空之中，也沒有地面這么多的材料來進行支持，所以，這個是不太可能的事情，大家就看后面我國說明這個問題就行。

在后面進行返回的時候，我國肯定也要進行結果說明，大家知道這一艘飛船也不會就這么不要了，這倒是挺期待我國公布一下，用什么材料修復，這難度系數的問題，但沒辦法，只能等，期待一下。

神舟二十號飛船什么時候返回？

對于這一艘飛船來說，修復之后，我國就會按照計劃返回，但是節點并沒有公布。

只不過，它的返回也是有一個最終的節點，那就是我國神舟二十三號任務執行前，依照神舟二十一號乘組的時間節點來講，預計在太空執行任務周期大約為6個月，也就是在2026年4月左右，結束整個任務周期，下一個乘組就要前往空間站，在這個時間段之中，任何時間返回都是沒有問題的。

所以，對于神舟二十號飛船修復來說，當下的時間很充足。

同時，根據我國載人航天辦公室在新公布的任務消息之下，也看到了航天員在艙外航天服整理，這說明出艙的活動可能要進行了，那整個修復的任務也會快速進行，所以，什么時候返回肯定就是修復之后才進行定義。

只能說，未知數太多，畢竟我國很多航天任務都是保密的，就算是大家知道節點，也不能拿出來說，在進行披露的時候，我們也再來說明就行，反正這次神舟二十號飛船任務肯定不容易。

這也是我國航天員們在太空之中，首次進行太空飛船的修復，也期待可以完成，畢竟這也是一次太空實戰任務的體現，這就是整個任務的情況。

所以，期待航天任務能夠完按照自己的計劃，全面取得成功，希望每一次的挑戰都可以使得我們有更多的太空任務經驗，為我國未來的航天任務做鋪墊，也期待神舟二十一號乘組在接下來，也可以創造更多太空實驗成果，包括在太空出艙活動之下，實現我國空間站的安全系數進一步提升，未來再次遇到太空碎片之下，可以減少大規模的影響，這就是整個情況。