俄羅斯蘇37，中國殲11D，兩大戰機，為何都被無奈放棄？

最近一段時間，網絡上出現了誰是最強側衛的段子。不得不說，如果是雙座側衛，當屬殲16。如果是單座側衛，當屬殲15T。其實，在歷史長河中，還有兩個非常遺憾的機型，那就是俄羅斯的蘇37、中國的殲11D，這是兩個沒有批量生產的機型。今天，我們就根據實際情況，聊聊這個問題。

蘇37戰機，只有1架

首先，我們聊聊側衛家族。蘇27系列戰機，在歐美各國代號“側衛”，因此，形成了龐大的側衛家族。例如除了蘇27的各個子型號之外，蘇30、蘇33、蘇34、蘇35、蘇37等一系列型號，共同形成了龐大的蘇式側衛家族。當年，90年代末期，中國進口蘇27戰機生產線以后，一步步形成了自己的中式側衛家族，例如殲11、殲15、殲16等等。

在側衛系列戰機的發展上，已經自成體系。我們以殲16為例，讓作者想到了《紅樓夢》中的秦可卿，兼美釵黛。既有蘇式側衛的設計，又有歐美航電理念的配置（作者最近讀紅樓夢上頭，還從賈家四春，想到了4艘基輔級航母，命運非常接近）。

我們言歸正傳，聊聊俄羅斯的蘇37戰機項目。蘇37戰機屬于俄羅斯，在蘇27M戰機基礎上，進一步發展的單座重型戰機。請注意，在80年代的蘇聯，也有一個蘇37戰機項目。不過，老“蘇37”項目，各方面的設計，非常類似于法國陣風戰機?！袄稀碧K37項目停止以后，出現了“新蘇37”項目。蘇37戰機，采用了鴨翼設計，在這方面，類似于蘇33、蘇30MKI等機型。

1998年，蘇37戰機公開首飛，展示了非常不錯的機動性和其他各方面能力。按照俄羅斯的原計劃，蘇37戰機，2006—2008年左右定型，開始批量生產、裝備部隊。公正客觀的說，如果蘇37戰機的發展順利，預計不會出現后來的蘇35戰機。同時，我國當年從俄羅斯進口的戰機，肯定不是24架蘇35S，極有可能是蘇37戰機。

我國進口了24架蘇35戰機

不過，歷史沒有如果。2002年12月，蘇37戰機由于機械故障，直接墜毀。更重要的問題，蘇37戰機只有1架，沒有其他驗證機。隨著唯一的一架蘇37墜毀，很多設計、數據，毀于一旦。重新發展，需要投入各方面的人力物力。最終，俄羅斯不得不放棄了蘇37戰機項目。采用比較成熟的技術路線，重新發展蘇35戰機。

至于后來的蘇35戰機，相信大家都非常清楚。截止2025年，蘇35戰機，仍然是俄羅斯空天軍的主力機型。2014年，我國從俄羅斯進口了24架蘇35S戰機。當然，由于2015年之后，殲16、殲10C、殲20等一系列戰機的先后定型、裝備。24架蘇35S戰機的“巔峰期”，非常短，迅速成為了“陪練”。

中期升級之后的殲11BG戰機

接下來，我們聊聊中國殲11D戰機。與蘇37戰機的情況不同，殲11D戰機，面臨“既生瑜何生亮”的無奈。眾所周知，1998年，我國開始生產國產版的蘇27SK戰機，國內稱之為殲11A戰機。進入21世紀初期以后，我國在殲11A戰機的基礎上，進行了全面升級改進。2007年，殲11B戰機定型，并且大批量生產。請注意，殲11B屬于承前啟后的重要機型。

為后來的殲16、殲15等一系列機型，提供了技術積累和基本框架。殲15戰機的早期代號為殲11C，后來，更名為殲15戰機。其實，在2010年代，我國還進一步設計發展了殲11D戰機，屬于單座四代半戰機。從定位定位、使用理念上，比較接近蘇35系列，以制空作戰為主。當然，采用國產雷達、綜合航電系統、中距彈的殲11D戰機，綜合性能甩了蘇35兩條街。

解放軍殲16戰機編隊

按照這個軸線發展，殲11D與殲16，會形成配合使用的關系。但是，一個要命的問題出現了。2011年，殲20戰機首飛成功，項目迅速推進。隨著殲20戰機的出現，殲11D戰機的定位，變得十分尷尬。兩種戰機都是以制空作戰為主，而且都是重型機。作為五代機，殲20在各方面對比四代半戰機，擁有碾壓級的技術優勢。

按照國外媒體的報道，2018年左右，殲11D戰機項目停止。因為，殲20戰機已經定型，開始批量生產。當然，殲11D戰機項目停止以后，各方面的技術和設計，并沒有浪費。后來，我國發展的殲15T戰機，以及中期升級的殲11BG戰機，都采用了殲11D戰機的一部分技術和理念。尤其是殲15T，出現了“最強單座側衛”的說法。

解放軍殲20戰機編隊

關于我國各種機型發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。