東風日產新能源序列第二款新車——插混轎車N6于12月1日正式上市,新車在預售階段三個版本基礎上增加了入門180Air版和170Max+旗艦版,官方指導價9.99萬-12.99萬元,限時權益價9.19萬-12.19萬元。
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為了突出“大沙發”的舒適,日產這次發布會現場擺出500臺同款零壓云毯沙發布置會場,讓車主和媒體體驗新車的舒適性。
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東風日產N6是東風日產天演架構下首款插混轎車,定位入門中型車,搭載日產全球首個乘用車插混系統AI云擎電混,全球首發高通8775與Momenta飛輪大模型艙駕融合方案,還有全新后排零壓云毯大沙發等舒適配置。
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外觀方面N6采用風跡美學設計風格,擁有0.618 的黃金比例車身,無縫一體式設計,簡潔流暢,共有六種車色。
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內飾方面,前排采用環抱式設計風格,全車 85% 以上大面積軟包,所有的折角全部采用柔和圓角設計。值得一提的是東風日產N6搭載的AI零壓云毯座椅,有88 項的自研專利,還搭載了 AI 芯片和算法,能夠持續 OTA 升級,同款沙發椅也在官方商場上線,售價9888元。
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新車長寬高分別為4831/1885/1494mm,軸距為2815mm,得房率86.4%,后備廂容積570L,全車還有 26 處魔法收納空間。
智能座艙方面,N6內置NISSAN OS系統,頂配版搭載高通驍龍8775車機芯片,手車互聯涵蓋HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及Apple CarPlay,語音助手融合了科大訊飛星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型,新車還支持無麥K歌。
輔助駕駛方面搭載了Momenta飛輪大模型艙駕融合方案,覆蓋了高快、城市出行和泊車三大高頻場景,支持高速領航、城市記憶領航和全場景的泊車輔助。
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底盤方面,N6融合了傳奇賽車 GTR的調校經驗與本土洞察,轉向精準,變道穩當。新車還搭載了全域智能防暈車技術 2.0 升級版, 擁有14 項防暈車策略,全場景覆蓋。靜謐性方面,全車有 100 多處隔音設計,關鍵部位四層隔音結構,駐車啟動時車內噪音僅 38.5 分貝。
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動力方面,東風日產N6采用1.5L插混動力系統,搭載21.1kWh電池,CLTC純電續航180km,支持42kW直流快充,30%-80%充電17分鐘,匱電油耗2.79L/100km,峰值功率155kW,峰值扭矩320N·m,零百加速為6.8秒。
關于交付問題,東風日產N6 180 Pro和 180 Max 兩個版本12月2日開始陸續開啟交付,180 Max+和 170 Max +旗艦版因為 8775 芯片排產的原因,將會在明年2月開啟交付。
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