在速度與穩重之間，陳銘與領克10 EM-P找到了平衡點

在眾多汽車新作層出不窮的當下，主持人、辯手與教師多重身份于一身的陳銘，近日因提車一幕再次引發熱議。這位“思維型代表人物”被拍到走進領克門店，親自提走一輛領克10 EM-P。粉絲們現場偶遇“金句男神”，還看到他即興化身“一日店長”，認真講解車輛亮點、陪同試駕，儼然是品牌最具說服力的體驗官。笑容和分析同樣精準，這一幕，仿佛將理性與感性融合成一場關于“車與人”的思辨實驗。

對陳銘而言，選車是一場邏輯推演。他既要駕駛的快感，也要家人舒適的陪伴；既在意系統易用性，也注重長期安全性。經過層層比較后，他最終選擇了領克10 EM-P——一句“操控是我的私心，空間是家人的剛需”，點出了理性與溫情的平衡。

駕控哲學：能量與平衡的并行邏輯

作為一款定位高端電混轎車的作品，領克10 EM-P將品牌“可感性能”的理念落到了實處。全系標配eAWD智電四驅系統，搭載領克EM-P智能電混系統，由47.26%超高熱效率的1.5T Evo專用引擎與DHT Evo電驅組合輸出，最大功率390kW、最大扭矩755N·m，百公里加速僅需5.1秒，而CLTC工況下虧電油耗最低僅4.2L/100km，實現“四驅操控、兩驅油耗”的雙重平衡。

車輛支持智能電混、純電、性能、雪地等多種駕駛模式，10ms級的響應讓切換幾乎無感。配合CMA Evo平臺的雙叉臂前懸與五連桿后懸、液壓可變阻尼系統，領克10 EM-P在轉彎時穩健敏捷，在城市與遠行之間自如切換。陳銘笑言，他買的并非單純的交通工具，而是一種“掌控與理性共存”的駕駛方式。

科技加持：讓思考更高效，讓出行更從容

在智能化2.0時代，領克10 EM-P可謂品牌技術躍升的標志。車輛全系標配厘米級精度激光雷達，Ultra版本更搭載Thor芯片，算力高達700TOPS。配合“千里浩瀚H7輔助駕駛方案”，可實現多達38項功能，從新手到資深駕駛者都能輕松上手。系統支持OTA持續升級，可覆蓋“P擋到P擋”的全場景領航，讓駕駛者只需“一鍵出發、從容抵達”。

智能座艙方面，這款車首搭LYNK Flyme Auto 2系統，由高通驍龍8295芯片驅動，配合Flyme AI大模型，能理解語義、感知情緒，與駕駛者進行自然互動。AI管家與AI兒童伙伴功能，讓車輛不僅“能用”，更“懂人”。同時，它兼容CarPlay、HUAWEI HiCar與Flyme Link多生態互聯，實現跨設備協同。

對于像陳銘這樣需要高效處理信息、頻繁切換場景的用戶來說，這臺車無疑是一個“思維外延裝置”——既理性又貼心。

空間與安全：為家人打造舒心出行的“大平層”

陳銘身為三胎父親，家庭出行的舒適度顯然是決策關鍵。領克10 EM-P以“精裝大平層”理念打造車內空間，車身尺寸5050×1966×1487mm，軸距達3005mm，營造出寬闊舒展的乘坐環境。車內采用“四座平權”設計，前后排均配備云感零壓座椅，支持加熱、通風與按摩功能。純平地板搭配1700cm2后排扶手及15kg承重小桌板，讓長途乘坐也能自在放松。

音響系統由哈曼卡頓提供，23揚聲器組成7.1.4多聲道環繞聲場，AI氛圍燈與卓越的NVH靜謐隔音，共同打造沉浸式體驗。中控處獨立5.7L壓縮機冰箱可冷藏飲品或加熱奶瓶，細節之處盡顯人性化。

在安全層面，領克10 EM-P采用神盾金磚超混電池，通過行業首次“帶電六項極端測試”，取得“大滿貫”級安全認證。車體高強度鋼與鋁合金占比超80.5%，2000MPa潛艇級A柱配合十宮格電池防撞梁，構筑全方位防護體系。AEB前向碰撞減緩系統與G-AES通用障礙物緊急避讓輔助可識別微小障礙主動規避。車內“三零用料”實現“零甲醛”座艙標準，讓家人每一次出行都安心無憂。

從辯手到父親，身份的變化讓陳銘對出行的定義更豐富，但理性與品質依然是他不變的準則。領克10 EM-P以性能、科技、空間、安全的全面均衡，成為他生活方式的延伸。

這次提車不只是一次名人事件，更折射出當下高知群體選車的理性邏輯——重視科技體驗，也注重長期價值與安全感。

在競爭日趨激烈的30萬元內電混轎車市場中，領克10 EM-P憑借“性能強、智能穩、空間大、安全高”的綜合實力，為新一代中國高端電混轎車樹立了新的平衡標桿。它讓人看到，理性思考與駕駛樂趣，并不沖突。