當地時間11月28日下午,土耳其北部海面原本像鏡子,忽然三下悶響把海風都震散了,去俄羅斯新羅西斯克港的“凱羅斯”號和“維拉特”號油輪在航道上遇到三艘烏克蘭無人自爆艇貼浪沖來,火光從甲板邊緣拱起,黑煙往天一推就看不見頂,烏安全局很快在平臺發話說行動達成目標,話音還在頁面上滾動,外面傳來另一條消息,說被攻擊的這兩條船關聯的石油有美國資本參與,現場的畫面是船和火,臺上的討論變成資產和投資者的清單。
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執行任務的是MAGURA V5型無人艇,外形像一段灰色的浪花,長5.5米,整艇一噸重,里面塞了320公斤炸藥,裝載比很多重型魚雷還大,貼著水面走的時候雷達不容易把它抓住,速度能上到40節,沖到近處會左右擺開路線避攔截,這款艇之前在黑海戰場上擊沉過俄軍的登陸艦,烏方這次一次放出三艘,目的很直接,靠近油輪的舷側完成爆破。
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實際的結果放到水面上看,“凱羅斯”號被命中后起火,船員在甲板上控火,“維拉特”號挨了兩次,舷側有兩個洞,船體還是穩穩地浮在海面上移動,問題不在爆炸力度,萬噸級油輪的結構是一個一個水密艙排好,除非打到龍骨或者油料被點著,不太會一下子沉底,俄方后來放了照片,“維拉特”號有焦痕,拖輪把它往土耳其方向拉,窗口里的時間說12月1日前能靠岸,這種受損狀態更像船體和管線的維修項目。
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更讓人盯著看的是身份信息,俄方披露兩船出海時是空船,去新羅西斯克港是為了裝運石油,裝進去的那批里有雪佛龍和美孚參與的投資份額,還有美國從哈薩克斯坦買入的原油份額,前面烏方對里海管道聯盟的終端已經做過三次打擊,那個管道的股東多是美歐企業,是美國把俄哈原油運進來的關鍵線路,這樣連著算下來,幾次動作都碰到帶有美國背景的能源資產。
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烏克蘭這次是否與特朗普的停戰要求產生關聯,外面討論很多,襲擊前幾天,特朗普對烏方提了一個時間點,說11月27日前接受和平計劃,方案里有承認俄對克里米亞的控制,撤出頓巴斯,澤連斯基政府面對這份文本心里盤算復雜,公開場合不愿起正面碰撞,美國這條線還要維持,有人把這次海上行動解讀成一種表達,做一件可被看見的事,讓相關各方接收到信號。
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從戰術層面看,油輪沒有沉,實物上的損失有限,俄方在敘事上多了一塊臺階,外界一直在說普京對敖德薩的設想不止停在口頭,烏方在公海對民用船發動攻擊的記錄擺在那里,俄方用“維護航運安全”的名義擴充黑海的兵力部署就容易找到理由,西方要在這個點上回應不太占優勢,法律條文里對民船的保護寫得清楚。
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美國這邊的反應也被拿著放大鏡看,事后特朗普團隊沒有馬上發聲,不評俄,也不評烏,這和之前公開支持的調門出現對比,有消息說美國務卿魯比奧召見了烏駐美大使,傳出來的措辭偏向警示,特朗普本人在推動俄烏停火,把注意力轉向亞太的議程往前推,烏方的海上動作和涉及美國能源資產的元素疊在一起,外交層面的溝通壓力就往上加了一層。
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11月30日,“維拉特”號靠近土耳其港口,陽光下能看到船身的焦痕,拖帶的索具在甲板邊上收攏,烏安全局在社交平臺貼出襲擊視頻,是從無人艇視角拍的,畫面里是浪尖和船體線條,對資產歸屬沒有展開說明,俄方順勢宣布擴大在黑海的軍事巡邏,敖德薩周邊的海空活動變得密集。
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烏克蘭原本想用炸船這件事把美方的談判位置往前挪,現實里俄方的軍事安排拿到了更多空間,烏方在航道附近的活動面臨更高的風險,美國對烏援助的節奏本來就在討論里調整,這次事件是否影響支持度要看后續的表決和預算,黑海的浪還在起落,烏克蘭要同時處理戰場壓力和外援變量,把每一步的時間點和力度算得更細。
這幾聲爆炸把黑海的夜色切開了一段,能看到的是火、船、拖帶、公告和會議室里的對話,接下來要落到紙面的是航線的安排、港口的修復清單、外交的行程表,誰在關注什么,誰要在什么時間給出回應,都擺在桌面上。
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