備受市民期待的
成都軌道交通13號線一期
預計將于下月開通運營
這條線路西起青羊區瓦窯灘站,東至龍泉驛區龍安站,呈東南—西北走向,全長29.07公里,均為地下線路,線路最高運行速度為100km/h,共設21座車站,其中11座為換乘站,可與1、3、5、6等10條既有及同期建設線路實現無縫換乘。
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軌道交通13號線一期
13號線一期在龍泉驛區范圍內設有龍華寺站、龍安站兩個站點,開通后,將進一步完善區域軌道交通網絡,提升區域通勤、消費、就醫等場景的出行便捷度。
這兩個地鐵站
站內、站外長啥樣?
走,跟著記者的鏡頭一起去看看
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龍安站B出口
龍安站是13號線一期東段的起始點,位于成龍大道二段與車城西二路交叉口,共設A、B、C1、C2、D五個出入口。
龍華寺站則是倒數第二個站,位于成龍大道二段新博美銀河裝飾市場附近,共有A、C1、C2、D四個出入口。
地鐵站出入口的設計融合川西傳統民居屋脊與中國古典美學,讓市民乘客從進入車站伊始,便開啟一場“詩中有畫,畫中有詩”的沉浸體驗。
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龍安站
在站內設計方面,13號線一期以“詩意天府、人文成都”為主題,從“山川風貌、人文景致、閑情逸趣”三類描寫成都的詩歌意境中汲取靈感,通過現代設計手法,將提煉出的山水、人文、自然等文化元素符號融入現代出行空間,努力提升公共空間的美學與文化價值。
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龍安站
走進龍安站、龍華寺站內,夢幻的色彩、靈動的空間令人印象深刻。這兩個站點的站內設計風格一致,整體以白色、粉色為主色調,天花板上“綻放”的花朵極具藝術氣息,仿佛把春天裝進了地鐵站。線條、光帶等元素的組合,又給站臺增添了更多現代感。
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龍華寺站
作為成都首條采用市域A型車的全自動運行軌道交通線路,13號線一期采用的列車為8A編組,列車全長186米,定員載客量2164人,最大載客量3054人,具備高智能化、高舒適性、高安全性等特點。
目前,兩個站點正在進行最后的籌備工作,暫不對外開放,僅有部分出入口供工作人員登記出入。每一項調試、每一處優化,都是為了讓乘客日后出行更舒適便捷。
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地鐵13號線列車內部
通過13號線一期,文旅、醫療、教育三大城市核心功能將精準銜接和串聯——
?它既是一條璀璨的“文旅服務線”,緊密串聯青羊宮、杜甫草堂等歷史古跡與三圣花鄉、幸福梅林等現代文旅地標,方便市民游客城市核心景點“一線通達”;
?它也是守護安康的“生命健康線”,華西醫院、華西附二院錦江院區等醫療資源分布沿線,預計將日均服務數萬人次就醫乘客出行;
? 它還是一條便捷的“教育通勤線”,將四川大學、四川師大、文翁石室等知名學府“串珠成鏈”,為沿線數萬師生提供出行便利。
目前
13號線一期已進入開通倒計時
未來
龍泉驛市民的出行將更加方便
一起期待吧~
來源:龍泉驛發布
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