江西
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有人稱他愚鈍，為一艘滿身銹蝕的廢棄艦體，耗盡二十億身家，豪宅盡數變賣，名車逐一易手，最終背負破產之名。
這位名叫徐增平的實業家，曾一擲千金以一億港元拍下“瓦良格”號，并將其無償獻予國家，一度被視作傾盡所有的悲情人物。
但誰又能預料，十余年光景流轉后，他竟以全新姿態重新走入大眾視野。
不是敗家是保家
提及徐增平，坊間評價兩極：有人贊其為國捐軀般的商界義士，也有人視其為運籌帷幄背后的隱秘推手。
2002年春，當那艘龐大卻破敗的瓦良格號緩緩停靠大連港岸時，在碼頭角落默默佇立、雙手插兜凝望巨艦的徐增平，神情落寞如失意之人。
彼時香港財經圈熱議他的窘境：為競購航母而設立的澳門創律旅游娛樂公司難以為繼，天價拖航費與停泊賬單堆積如山，最終只能宣告解散清算。
為了填補資金缺口，他忍痛出售位于淺水灣的兩處頂級住宅，車庫中三輛勞斯萊斯也相繼轉手。昔日坐擁二十億港元資產的商界翹楚，最艱難時期甚至需向舊友借貸，只為支付員工薪資。
但這并非真正的崩塌，而是徐增平精心布局的一場戰略退守。表面破產實為戰術掩護，由澳門公司承擔全部債務壓力與國際質疑聲浪，從而保全創律集團核心產業不受波及。
盡管現金流幾近枯竭，但他手中持有的地產項目根基未損。這哪里是沖動犧牲？分明是在絕境中仍保持清醒頭腦的商人抉擇——哪怕咬碎牙關，也要守住最后的火種。
16歲改年齡也要當兵
這般敢于孤注一擲的剛毅性格，源于他早年的軍旅淬煉。1952年生于青島大港碼頭的徐增平，自幼聽著潮聲長大，目睹父母辛勞勞作，心中早早種下對海洋的深切情感。
十六歲那年，為達成參軍夢想，他私自將戶口本上的出生年份提前兩年，成功加入北海艦隊，踏入軍營大門。
在海軍服役的十四載歲月里，他始終以戰士身份自居。作為通訊兵，他曾隨艦巡航南海，寒夜中裹著厚重軍大衣執勤站崗，每每寫信回家總不忘寫道：“若有一天中國能擁有自己的航空母艦，該有多好。”
當時的人民海軍裝備簡陋，這種無力感深深烙印在他心底。
1983年退役之際，他僅攜三百元復員費離開部隊，擺過地攤，倒賣過錄音機與彩色電視機，但心中航母夢從未熄滅。無人料到，這名褪去戎裝的老兵，會在未來成為中國航母事業的破冰者。
六斤伏特加換一艘航母
1998年，烏克蘭黑海造船廠公開拍賣未完工的瓦良格號航母，消息傳來，徐增平當即率領團隊連夜奔赴基輔。
那個冬天，基輔大雪紛飛。談判桌上，面對造船廠廠長馬卡羅夫，徐增平心知肚明：此刻比拼的不是條款細節，而是誠意與氣魄。
中場休息時，他取出六斤烈性伏特加一字排開，不搞客套勸酒，直接脫去外套，在十分鐘內一口氣飲盡。這不是酒宴，而是一場無聲的較量。
烏克蘭人被這股狠勁震懾，紛紛豎起拇指高呼“夠意思”。正是這三個字，打開了僵局。長達三百零四米的瓦良格號艦體，終歸入徐增平名下。
合同簽署之后他才真正意識到，前方等待他的才是真正的鏖戰。1999年7月，荷蘭拖船牽引瓦良格號剛駛出尼古拉耶夫港，便遭土耳其阻攔于黑海之中，滯留長達622天。
為航母跑斷腿的外交官
被困期間，西方媒體持續炒作施壓，每日高達三萬美元的滯留成本如潮水般吞噬資金。為爭取通行許可，徐增平化身穿梭于北京與安卡拉之間的空中信使，十七次往返奔波，隨身文件袋塞滿了企業證明、法律文書和銀行流水。
最終，他做出驚人承諾：以個人名義擔保十億美元安全責任金。這一近乎瘋狂的擔保，早已超出商業范疇，實則是為民族尊嚴搏一線生機。
2001年11月1日，瓦良格號在十一艘拖輪與九艘消防船嚴密護送下，緩緩穿越博斯普魯斯海峽。站在加拉塔大橋上的徐增平，望著巨艦通過，淚水奪眶而出。
鮮為人知的是，在航母歸國前，他已秘密組織八輛重型卡車，連夜將重達四十噸的設計圖紙運回國內。他曾留下一句似遺言的話語：“船是我的，命是國家的。”
這句話，他用實際行動徹底踐行。
破產老板捐出兩億
瓦良格號順利回國后，徐增平逐漸淡出公眾視線。“傾家蕩產”的傳言流傳近十年，直至2011年清華大學百年校慶，這位“破產富豪”突然現身，代表創律集團捐贈兩億元人民幣，設立前沿科學技術基金，重點支持量子通信與高溫超導領域研究。
人們這才驚覺：這位山東漢子從未倒下。2005年完成企業重組，2007年借力港股牛市，依靠原有地產與金融投資主業，其個人凈資產重回十億港元級別。
那些年的沉默，并非屈服，而是蟄伏蓄勢。
如今已逾七旬的徐增平，將集團運營交予兒子打理，自己則投身于航母科普事業。每年堅持深入內地開展十余場專題講座，在高校講臺上，他常說：“別把我當英雄，我只是個擺渡人。”
2022年遼寧艦服役慶典上，有人尊稱其為民族英雄，徐增平連忙擺手推辭。短短五十秒發言中，他只強調三點：無個人功績可言，一切成就歸于國家與集體協作。
未來屬于青年工程師，只要國家需要，我這副老骨頭隨時可以再上戰場。
現年七十余歲的他，仍擔任廣東省國防科技產業促進會榮譽主席，積極投資智能制造項目，但最為看重的仍是身體素質。
古稀之年仍堅持每日游泳兩公里，理由鏗鏘有力：“駕馭航母的人，必須擁有匹配航母的體魄。”
從1996年因看到航母拍賣新聞徹夜難眠，到2013年接過遼寧艦艦長張崢贈送的航母模型時哽咽落淚，再到今日目睹遼寧艦劈波斬浪巡弋海疆，徐增平從未認為自己主導了歷史進程。
他只是在那個特殊年代，憑借商人的智慧與軍人的血性，押上全部身家，完成了一次跨越時代的擺渡。
那艘曾經銹跡斑斑的瓦良格，如今化身為鋒芒畢露的遼寧艦，便是對他半生奮斗最好的回應。至于賬面上的盈虧，早已不再計較。
參考資料：中國新聞網《媒體揭購買“瓦良格”號內幕：國家曾駁回請求》
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