星途ET5上市13.49萬起，激光雷達版搭載征程6P芯片

原創(chuàng) | 車圈阿俊

11月28日，全新星途ET5正式上市，共推出210舒享版和210激光雷達智尊版兩款車型，指導(dǎo)價分別為14.49萬元和15.99萬元，置換價分別為13.49萬元和14.99萬元。新車定位中型SUV，搭載1.5T增程動力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程210km，210激光雷達智尊版采用融合地平線HSD的獵鷹700輔助駕駛方案。

新車前臉采用封閉式設(shè)計，中央位置鑲嵌可點亮的星途英文"EXEED"標識。兩側(cè)配備分體式燈組，上層日行燈為三條橫向造型，下層為矩陣式LED遠近光燈組。車身側(cè)面采用溜背轎跑造型，提供常規(guī)造型車門把手、19英寸輪轂、車頂擾流板。車尾配備貫穿式尾燈組和電動尾門。車輛長寬高分別為4780x1890x1720mm，軸距為2800mm。外觀配色提供暮光紫、星夜黑、云舒白、月巖灰4款基礎(chǔ)色，以及晴空藍1款選裝色。

內(nèi)飾方面，新車搭載雙輻式多功能方向盤，標配10.25英寸儀表、15.6英寸中控屏，12.3英寸副駕屏。車機系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍8255芯片，支持AI語音助手多音區(qū)交互、APP遠程控制、藍牙鑰匙，以及Carplay、HUAWEI HiCar、Carlink、Lionlink多種手車互聯(lián)方式。車內(nèi)配備可開啟全景天窗，前風(fēng)擋雙層隔音玻璃，電動折疊外后視鏡、車外揚聲器以及50W無線快充，后排頭部和膝部空間分別達到969mm和144mm，內(nèi)飾顏色可選暖陽米或沐光橙。

激光雷達智尊版額外配備前排車窗雙層隔音玻璃、后排隱私玻璃、可加熱方向盤、256色氛圍燈和21揚聲器伯牙之音音響；主副駕座椅分別配有電動腰托和腿托，且均支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩；可選裝20英寸輪轂和麂皮絨頂棚。該車型還支持5G網(wǎng)絡(luò)，具備人臉識別、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測功能。

動力部分，星途ET5搭載1.5T增程動力系統(tǒng)，增程器最大功率115kW，熱效率45.79%，峰值發(fā)電功率100kW；后置單電機最大功率195kW，最大扭矩324N·m，0-100km/h加速時間為7.6s，WLTC百公里饋電油耗5.8L/100km。新車搭載容量為32.66kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航里程210km，CLTC綜合續(xù)航里程1310km；30%-80%快充僅需15分鐘，且支持6.6kW對外放電。

底盤搭載前麥弗遜式、后鋁合金H臂多連桿式獨立懸架，標配Onebox線控制動和DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，麋鹿測試成績84.3km/h。

輔助駕駛方面，舒享版使用獵鷹200輔助駕駛系統(tǒng)，配備6個攝像頭、4個超聲波雷達，支持ACC全速自適應(yīng)巡航和ICA智能巡航輔助。激光雷達智尊版則搭載獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，由天穹智算中心和星海大數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺提供算力和數(shù)據(jù)支撐。該系統(tǒng)集成地平線HSD系統(tǒng)解決方案和征程??6P芯片（算力達560TOPS），并融合一段式端到端架構(gòu)與VLM技術(shù)；硬件層面配備27顆傳感器，具體包含1顆激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及11個攝像頭，感知探測距離超過300米，可支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、RPA遙控泊車、HPA記憶泊車等功能。據(jù)星途介紹，即使無信號無導(dǎo)航的情況下，系統(tǒng)也能啟動輔助駕駛，進行自主漫游尋路。

安全方面，新車采用九橫九縱籠式車身設(shè)計，高強度鋼占比達85%，其中防撞梁、A/B柱使用1500Mpa超高強鋼。全車標配前排6個安全氣囊，支持540°全景影像、哨兵模式，并具備多項高階主動安全能力，包括60km/h行人橫穿保護、360°AEB、135km/h主動AEB以及130km/h AES緊急避讓功能。激光雷達智尊版還增加了主駕膝部氣囊。

在中型SUV市場，星途ET5的競品車型主要包括深藍S07增程版（指導(dǎo)價14.99萬-17.39萬元）、尚界H5增程版（指導(dǎo)價15.98萬-17.98萬元）、零跑C11增程版（指導(dǎo)價14.98萬-15.98萬元）、比亞迪海獅06 DM-i（指導(dǎo)價13.98萬-15.68萬元）等。