歐媒：中國什么都不想買，什么都想自己造，歐洲快被逼得沒活路了

近日，英國《金融時報》報道了西方資深財經記者哈丁的一篇文章，在這篇文章中，哈丁提出了一個十分尖銳的問題。

在他看來，貿易的本質是商品交換，可現在的問題在于，中國真正渴望從世界進口的產品到底是什么？

改革開放初期，為了積累技術和生產經驗，我國大力發展勞動密集型產業，然后用一億件襯衫換歐美的一架飛機，利潤的大頭都被歐美收割，我們只能賺些辛苦錢。

到了本世紀之后，隨著我國制造業的快速發展，很多產品我們已經能自給自足，本土的一些奢侈品品牌也在國際市場嶄露頭角，我們似乎已經沒有什么必須要從歐洲購買的了。

可能有人會說芯片和高端制造的產品，誠然，我國在這些產品上的進口量還是保持很高的份額，但伴隨著美西方的貿易制裁，我們也在加快自主研發的進程。

比如西方曾經引以為傲的大飛機生產，我國這幾年落地的C919在性能方面已經處在世界一流水平。

在哈丁看來，由于中國受教育人口穩居世界第一，加上制造業規模的加成，這些高精尖產品假以時日，只要中國想造，遲早能造出來，而且品質優良。

屆時，恐怕真的沒有什么產品是中國必須從歐洲進口的了。

而一旦中國完全實現了自給自足，那中國作為全球最龐大的單一市場，只會出口卻不用進口，這對歐洲來說將是毀滅性的打擊。

所以，在這篇文章中，哈丁對歐洲的未來充滿了憂慮，當然他也給出了兩個辦法，一個是艱難的選擇，另一個是糟糕的選擇。

之所以說是艱難，是因為歐洲要想從根本上擺脫這種困境，那就必須要加快改革和企業的轉型升級，在新興產業上面加大研發力度，保持產品的更新換代才能對中國產生吸引力。

可這一點又極其困難，因為歐洲大多國家都面臨著發展瓶頸，能否拿得出來多余的資金發展科技還是個未知數。

而另一個糟糕的選擇就是繼續加大對中國的貿易制裁，擴大貿易壁壘，通過嚴防死守讓中國自主研發的進程再晚一些，讓歐洲再多享受幾年技術領先的紅利。

可這個辦法無異于飲鴆止渴，遲早會有美夢破裂的那一刻。

所以，無論怎么選，歐洲都將經歷巨大的陣痛，可如果什么都不做，那歐洲也將被徹底淘汰，甚至淪落到發展勞動密集型企業賣襯衫給我們的境地，那就真是攻守易形了。

如今的歐洲已經到了命運的十字路口，一步踏錯過去數百年的輝煌或將毀于一旦。

大航海時代，歐洲列強是靠殖民掠奪完成的原始積累，晚清時期，西方同樣是因為正常交易比不過清朝，這才選擇了挑起戰爭，傾銷鴉片。

可現在我們的國防實力已經足夠強大，西方再也不敢開著軍艦直接入侵中國了，所以，擺在歐洲的面前的只有一條路可以走，那就是放下高傲，真誠合作，這樣還能分一杯羹。