廣東
照例我們先看外觀，可以看到新車車頭的變化非常明顯，它換裝了全新的燈組樣式，兩側(cè)為鉤子狀的日行燈，中間是燈帶，雖然不是全貫穿式設(shè)計(jì)，但和兩側(cè)日行燈相連，視覺(jué)效果非常不俗。另外，新車的機(jī)蓋非常低趴，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。下方的進(jìn)氣口還和兩側(cè)大燈用黑色飾板進(jìn)行了連接，這樣的設(shè)計(jì)倒也非常巧思。
車側(cè)的變化不大，整體依舊呈前低后高的設(shè)計(jì)，門(mén)把手依舊是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，所以整個(gè)側(cè)面能輕易看出這是一臺(tái)燃油車。對(duì)了，新車的輪胎尺寸似乎并不大，所以會(huì)給人一種“裹小腳”的感覺(jué)。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4710/1780/1435mm，軸距為2750mm，燃油版和雙擎版一致。
尾部整體樣式和現(xiàn)款差別不大，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，而且采用熏黑設(shè)計(jì)，看上去倒也不錯(cuò)，但不會(huì)給人很驚艷的感覺(jué)。
選裝方面，像輪圈、門(mén)把手、天窗等都能選裝，應(yīng)該是根據(jù)版本的不同而有區(qū)別。
動(dòng)力方面，新車會(huì)有兩個(gè)兩個(gè)版本，燃油版搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW；雙擎版則為1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW。
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