
武漢地鐵10號線一期工程的重要站點
余家頭站主體結(jié)構(gòu)正式封頂
這標志著車站主體結(jié)構(gòu)全面完工
即將進入車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)及
越江盾構(gòu)區(qū)間隧道的施工階段
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地鐵10號線一期余家頭站最后一塊頂板施工
武漢地鐵10號線余家頭站設(shè)有4個出入口,建成后將與5號線實現(xiàn)通道換乘,進一步完善區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)。10號線一期將從余家頭站穿越長江,到達二七路站。車站主體結(jié)構(gòu)的順利封頂,為后續(xù)的越江盾構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
武漢地鐵10號線一期工程(漢口火車站至北洋橋段)全長約19公里,共設(shè)8座車站,目前所有站點均已全面動工。這8座車站依次為漢口火車站(與2號線換乘)、唐家墩站(與6號線換乘)、竹葉山站(與8號線換乘)、二七小路站(與3號線換乘)、二七路站(與1號線換乘)、余家頭站(與5號線換乘)、鋼都花園站(與12號線換乘)以及工業(yè)路站。工業(yè)路站是唯一一座非換乘站,其余7座均為換乘站點。
作為連接漢口與武昌核心區(qū)域的重要紐帶,武漢地鐵10號線一期工程將兩大交通樞紐——漢口火車站與武漢火車站緊密相連,構(gòu)建起一條便捷的快速通道。建成通車后,將顯著提升市民跨區(qū)域出行效率,進一步優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)格局。

SOURCE | 來源:湖北發(fā)布
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