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真不是我吹,現在選純電轎車的人,好多都抱著“仰望A7,糾結20萬”的心態。上次在東風4S店碰到個大哥,指著奕派eπ007的溜背線條說“這不比花大幾十萬買A7香?”說實話,我一開始還覺得是夸張,直到把它和同價位的深藍SL03擺一塊細品,才發現這話真沒水分。
先說說眼緣這東西,買車跟處對象一樣,第一眼看不順眼真不行。奕派eπ007那前臉特別有意思,燈組藏在格柵里,啟動時才亮,晚上開出去辨識度絕了。車身側面的線條是真舒展,從車頭滑到車尾一點不生硬,我180斤的身板坐進后排,頭頂離車頂還有一拳多,腿也能隨便伸——之前坐深藍SL03就差點意思,后排頭頂有點頂,長時間坐總覺得蜷得慌。
你別說,深藍SL03也不是沒優點,比如它的后備箱開口夠大,放嬰兒車不用費勁塞。但有個細節我特想吐槽,它的內飾塑料感有點明顯,中控屏旁邊的接縫處摸著手感糙。奕派eπ007就不一樣,扶手箱和門板上都是軟包,開車時胳膊搭著舒服得很,而且它那個15.6英寸的中控屏,反應速度比我手機還快,語音控制說“打開座椅加熱”,一秒就有反應,深藍SL03偶爾還得等個兩秒,急脾氣真受不了。
動力這塊才是重點,畢竟誰也不想開個“慢吞”的車。奕派eπ007有個后驅版,零百加速才5.9秒,上次在空曠路段試了一腳地板油,推背感直接把我后背按在座椅上,超車時特別有信心。深藍SL03的加速也不算弱,但踩油門時總感覺有點“肉”,要等半秒才發力,不像奕派這么跟腳。
續航我也特意對比過,奕派eπ007長續航版能跑700多公里,我同事買了一臺,說從市區開回老家300多公里,來回都不用充電。深藍SL03的長續航版也差不多,但有個問題,冬天開空調續航掉得有點快,上次我借朋友的車,零下幾度的天,續航打了七折都不止。哦對了,奕派eπ007支持快充,一杯咖啡的時間就能充到80%,深藍SL03快充速度稍慢,有時候得等大半小時。
智能配置這塊,我本來以為同價位都差不多,結果一對比差距就出來了。奕派eπ007有激光雷達,變道時能提前識別旁邊車道的車,還能自動避讓行人,上次在小區門口,一個小孩突然沖出來,車立馬就剎住了,嚇我一身冷汗。深藍SL03就沒激光雷達,全靠攝像頭和雷達,有次雨天開車,它識別車道線都慢了半拍。
價格才是最戳人的地方,這兩臺車都在20萬左右,但奕派eπ007多了座椅按摩、氛圍燈這些配置,深藍SL03要選裝還得加錢。我記得當時銷售跟我說,奕派現在還有首任車主終身免費充電,這一算下來,一年光電費就能省不少。
說真的,現在的國產車是真爭氣,不像以前只能靠低價搶市場。奕派eπ007和深藍SL03放在一起,就像倆實力相近的選手,但奕派在空間、動力和配置上都多了點誠意。要是你預算20萬左右想買純電轎車,真別光盯著名氣大的,去4S店試乘試駕感受下,奕派eπ007說不定能給你驚喜。
你們身邊有沒有人買這兩款車的?是覺得奕派的配置香,還是更看重深藍的口碑?評論區聊聊,我反正已經把奕派列入我的換車清單了。
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