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      她的座駕從不循規(guī)蹈矩!回顧戴安娜王妃,寫在車輪上的自由與叛逆

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      近日,梅根登上了美版芭莎十二月的雜志封面。細看穿搭和pose,emmm……又在打著致敬的旗號模仿她婆婆戴安娜王妃啦。













      *除了封面外,梅根已多次被扒出有在刻意模仿戴安娜王妃的穿搭。

      一直被模仿,從未被超越,這句話用來形容戴安娜再適合不過。

      在條框嚴(yán)明的白金漢宮里,戴安娜無疑是活得色彩鮮明,也最“反叛”的那一位。

      她的婚姻,她的時尚,她的慈善創(chuàng)舉,已經(jīng)有很多很多媒體說過很多很多遍,所以我們今天不再重復(fù),而是來聊一聊她較少被提及的座駕。

      婚前時光:方向盤上的少女心

      戴安娜在18歲時就已經(jīng)開上了一輛藍色的雷諾5,當(dāng)年售價約在3萬到4萬法郎之間(折合人民幣約26萬—35萬)。



      雷諾5聽著些許陌生,但它的實力不容小覷,被稱作是上世紀(jì)的“超強鋼炮”。



      *喜歡看七龍珠的姑娘們可能會有所了解,在悟空和布爾瑪相遇之時,布爾瑪所駕駛的是雷諾5 Turbo,可以說是雷諾5的賽車版本

      兼具了經(jīng)濟性和多功能性,采用環(huán)繞式塑料保險杠,抗沖擊性強。有趣的是它的車門沒有把手,是在后門設(shè)計了一處可供抓握的方形凹陷。

      而雷諾5的目標(biāo)人群為年輕人,直線、方形大燈的時尚外觀也吸引了眾多女性進行購買。自1974年起,雷諾5的銷量蹭蹭直漲,曾在歐洲市場位居第二,僅次于菲亞特127。



      *雷諾5的宣傳廣告也很有趣,“嗨!我是雷諾5。但在城里和公路上,人們都叫我超級跑車。”

      1980年戴安娜與查爾斯的戀愛緋聞爆出后,有不少記者跑到她這輛雷諾5旁蹲守,結(jié)果只拍到車上的一張停車罰單,還被告知“戴安娜不在家”。



      同年,戴安娜收到查爾斯送的一輛紅色的奧斯汀Mini Metro,當(dāng)年購買價約為3,495英鎊(折合人民幣約3萬2)。



      奧斯汀是一家在上世紀(jì)以生產(chǎn)經(jīng)濟型小轎車而聞名的英國車企,對小型車的設(shè)計以“前橫置發(fā)動機+前輪驅(qū)動”出名。



      *在《憨豆先生》里就有出現(xiàn)Mini Metro的前身奧斯汀Mini,也是一代經(jīng)典傳奇車了。

      查爾斯在購買前還特地試駕了這輛車,從英國利蘭工廠出發(fā),開了20英里后才下了訂單。

      戴安娜收到這輛“求愛車”后也常開著去上班,周圍還是圍滿一圈記者。



      面對鏡頭,時不時再露出點俏皮表情~



      國貨情懷加上戴安娜的光環(huán),Metro一度暢銷于英國市場,在80年代的10年間售出了超過100萬輛。



      在嫁入王室前,無論是自購還是查爾斯所贈,戴安娜的座駕都洋溢著少女感:顏色明快,車型時尚靚麗。

      步入王室:自我與特殊身份的碰撞

      1981年,戴安娜收到了來自查爾斯的禮物“訂婚車”,是一輛銀色福特Escort Ghia。



      當(dāng)時英國經(jīng)濟低迷,百姓緊縮開支,福特Escort因?qū)嵒輰嵱帽椴冀诸^,所以這輛訂婚禮物也在傳遞“王室與平民同在”的信號。

      不同的是,大眾多選白色,她的則是銀色。車頭還掛著姐姐莎拉送的青蛙吉祥物,以童話寓意她與查爾斯的愛情。



      可惜只駕駛至1982年8月,就以6000英鎊(折合人民幣約5萬6)給賣掉了,原因竟是王室安保認(rèn)為銀色車身太高調(diào)!



      確實,銀色車身在皇家座駕中十分少見。一般來說,王室成員外出所坐的車基本為深色,確保低調(diào)與安全,例如我們之前介紹過的英女王伊麗莎白二世。



      這位叛逆王妃,注定要讓安保部門頭疼。賣掉了銀色福特,戴安娜又開上了紅色Escort敞篷版,皇室安保部門認(rèn)為敞篷車過于顯眼且防護不足,要求更換更隱蔽、安全性更高的車型。



      這時戴安娜本可換上勞斯萊斯賓利等王室用車,但她拒絕了。雖然公務(wù)出行時也曾多次乘坐這兩款車,但在戴安娜看來那只是工作所需,私人時間里她更想保留自己的個性和自由,不希望高高在上遠離大眾。















      *下車都出神圖的戴安娜

      后來她換上的是福特Escort RS Turbo Series 1 turbo,一輛沒有皇室徽章的平民車。戴安娜經(jīng)常親自駕駛這輛高性能“小鋼炮”,無拘無束地去切爾西、肯辛頓等地購物、吃飯,保鏢只好乖乖坐在副駕。



      車身顏色還是做了妥協(xié),在安保部門要求下改成黑色,為了低調(diào),還把前格柵換成普通 Escort 的五條格柵,并且在車內(nèi)加裝了第二面后視鏡和無線電線路。



      *左圖為普通版,右圖為戴安娜版。據(jù)悉這輛車也是該車型中唯一一輛被改為黑色的車。

      這輛車用至1988年就歸還給了福特,在2022年又重新出現(xiàn)在了銀石拍賣會上,以73萬英鎊(折合人民幣約682萬)的價格售出。

      有了兩個娃后,多數(shù)媽媽會改開更適合全家的大車,比如SUV、MPV等熱門車型。像之前提到的凱特王妃,就選擇了路虎攬勝和大空間旅行車。



      但戴安娜恰恰相反,1987年時她換了一輛捷豹XJ-SC,還是Targa頂版本的敞篷車。



      *在介紹英女王時有提到,捷豹從1950年代就開始與英國王室有深厚的合作關(guān)系。所以對于不愛“正統(tǒng)”皇家座駕的戴安娜而言,捷豹或許是既能保留趣味,又能不失王室體面的選擇。

      這輛捷豹原本是雙座敞篷,但為了能帶上威廉和哈里,捷豹專門加了兩個后排座椅,并定制了永久固定的后硬頂,確保孩子們不會撞到頭。

      車內(nèi)是餅干色皮革配哈里斯粗花呢,車身則改成英國賽車綠,與查爾斯的阿斯頓馬丁呼應(yīng)。



      *查爾斯的阿斯頓馬丁



      *說到查爾斯的阿斯頓馬丁,在此提一個小插曲。戴安娜的膽子一直很大,大到可以肆意坐在查爾斯阿斯頓馬丁的車頭上。結(jié)果當(dāng)時查爾斯露出一臉嫌棄,還要檢查油漆是否被劃傷……

      戴安娜經(jīng)常邊開著車邊大聲放著音樂,和兒子們一路高聲合唱,連護衛(wèi)也會一起唱。

      是的,這一奇幻場面是可以存在于王室中的。不同于一板一眼的王室傳統(tǒng),戴安娜堅持要讓孩子們感受到宮殿外的世界。



      吃麥當(dāng)勞、看電影、逛公園,戴安娜還會和孩子們一起騎騎自行車。



      其實戴安娜在嫁入王室前就愛騎車,只是那時被認(rèn)為“不體面”。但她始終沒有放棄這份自由感,婚后依然用騎行給孩子們帶來最簡單的快樂。



      *有趣的是當(dāng)時戴安娜還被迫將那輛通勤自行車賣掉,她悄悄賣給了一位熟人,最終這輛車直到2008年才以211英鎊的價格賣出。

      到了1991年,戴安娜將捷豹XJ-SC賣回給捷豹遺產(chǎn)信托,并將所獲得的金額用于慈善事業(yè)。



      *除了這輛自己開的捷豹,平時也會坐屬于皇家座駕范疇的捷豹。

      婚姻逐漸破裂:大膽展現(xiàn)個性

      等到孩子們都已經(jīng)長高,戴安娜索性在1991年換了一輛紅色的奔馳R129 SL500敞篷車,當(dāng)年價值約13萬美元(折合人民幣約92萬)。



      然而這卻掀起軒然大波,不是因為靚麗顏色和車型,而是“國籍”:奔馳是德國車!(這里解釋一下為何福特是美國品牌,但戴安娜卻很常用:福特在英國有子公司“英國福特”,因此當(dāng)時很多英國民眾都把它當(dāng)成本土品牌來看待)

      作為首位在私下公開駕駛外國品牌座駕的王室成員,這一行為很快引起爭議。但戴安娜仍堅持親自開車,孩子坐在后排,由自己掌舵出行。



      白金漢宮還特地出面聲明,稱這輛奔馳只是戴安娜“個人使用”,公務(wù)場合仍會使用傳統(tǒng)的捷豹座駕。

      不過這并不能平息批評的聲音,最終這輛敞篷跑車在1992年9月被歸還了。



      另外在駕駛期間,還有一張耐人尋味的照片:1991年10月,戴安娜和查爾斯一起出行公務(wù)活動時,被拍到極不自在地坐在副駕駛上,媒體立刻嗅到了一絲不對勁,這對夫婦顯然遇到了問題……



      僅過了一年,媒體就曝光了戴安娜與查爾斯婚變的消息,他們也開始了分居生活。

      戴安娜干脆撒手不裝了,私下用車延續(xù)“反叛”,依舊德國車。

      1994年3月,她從奧迪倫敦經(jīng)銷商處收到一輛綠色的奧迪80敞篷車,供她作為家庭用車使用。



      *當(dāng)然也有點宣傳意味了,有消息稱戴安娜駕駛該車后該車銷量幾乎翻倍。

      期間戴安娜單獨出門,或帶著威廉和哈里在暑假期間游玩都會開這輛車。



      但在同年7月,戴安娜就將這輛車歸還了,里程表卻顯示已跑出約 4000 英里!短短4個月,行駛了約 6400 公里,足見她對駕駛與自由的由衷熱愛。

      另外在出門采購時,還會用上一輛寶馬528i,當(dāng)時戴安娜的狀態(tài)看著也很輕松自在。



      1996年,戴安娜正式與查爾斯離婚。但一年后,戴安娜在乘坐一輛奔馳S280時,為了躲避狗仔的追捕不慎發(fā)生車禍,一代傳奇王妃的故事也在此畫下了句號。



      *據(jù)報道,戴安娜所乘坐的車是1996年生產(chǎn)的,那年的奔馳S級都升級配備了前排和側(cè)面安全氣囊,但無奈的是當(dāng)天戴安娜坐的是后排……

      HerCar盤過凱特梅根等英王室“小一輩”女性的私車,基本上都是些路虎、奧迪。開路虎是因為英女王鐘愛,奧迪則因查爾斯和威廉先帶頭,她們自己的喜好和個性,是看不出來的。

      戴安娜卻不一樣。除了公務(wù)出行時必須乘坐王室用車,她的私人座駕都有著自己的鮮明烙印。



      她喜歡打開車篷呼吸自由的風(fēng),不受身份高墻的圈禁;她喜歡平民車和外國車,讓王室的限制和規(guī)矩都一邊去;即使是很多王室成員都有的捷豹,也只有她會開成跟孩子們一路歡笑放歌的模樣。

      所以,比起說她有一個很酷的車庫,不如說這些車,見證的是一個王妃如何在條框嚴(yán)明的規(guī)訓(xùn)之下,努力地做一個“有方向盤”的自己。

      十九歲就嫁入王室的戴安娜,在“三個人的婚姻”中飽嘗痛苦。

      她借著座駕表達和釋放自我,種種“離經(jīng)叛道”在當(dāng)時飽受爭議,但她打破條條框框的勇氣,讓高高的宮墻內(nèi)吹進了一道清風(fēng),也推動了王室的改變。

      本文文字原創(chuàng),部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)

      作者/蕙子

      主編/阿May

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