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      技術平權與品牌升維,MG廣州車展大招不斷

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      2025廣州國際車展期間,MG以『技術落地+品牌煥新』為核心脈絡,攜全球首款量產半固態電池車型、全新品牌IP等重磅成果亮相。



      技術突破,半固態電池量產交付

      MG在本次車展的核心突破,在于全新MG4半固態安芯版的全球首秀與交付時間表明確。作為全球首款量產搭載半固態電池的車型,該車將于12月正式開啟交付,標志著半固態電池技術從實驗室走向市場,終結了行業內部分技術『期貨化』的現狀。



      成果的背后是上汽與上汽清陶長達20余年的技術積累。雙方投入百億研發資金,集結600余位行業頂尖專家,拿下1600多項相關專利,構建起從原材料到電芯生產的完備量產體系。



      電池的安全性能通過了中汽中心的極限測試驗證,各項指標較行業最高標準提升20%以上。螺紋鋼穿刺、三向極限擠壓、超800℃高溫火燒等極端工況下,電池包均未出現起火、爆炸等風險,其中螺紋鋼針刺測試采用10mm粗直徑帶凸起紋路鋼針,對電芯的破壞程度遠超傳統光滑鋼針,更能模擬真實碰撞場景。



      9.98萬元的限時補貼價,讓這款搭載尖端技術的車型進入10萬級價格帶,并延續了MG品牌創始人威廉·莫里斯的『平權』初心,從『跑車平權』到如今的『技術平權』,讓高端電池安全技術不再專屬豪華車型,推動純電安全標準在大眾市場的全面升級。

      品牌IP煥新,MOLI構建新載體

      MG在車展上正式發布全新品牌IP『MOLI』,成為品牌向年輕化與電智化轉型的重要標志。這一形象由MG與上汽英國設計中心聯合打造,融合經典賽車頭盔與防風鏡元素,既承載了品牌百年賽道基因,又注入了數字化時代的潮流特質。



      MOLI的誕生并非單純的形象升級,而是品牌構建差異化競爭力的戰略布局。在產品與渠道體系日趨完善后,MG通過IP化運營強化品牌表達,形成獨特的品牌『護城河』。其設計過程吸納了全球設計團隊評審與用戶共創的智慧,將『每個人都能享受追風自由』的品牌初心具象化。



      在應用場景上,MOLI將首發搭載于全新MG4半固態安芯版,覆蓋車機界面、語音交互、導航車標等核心場景,成為用戶出行中的智能伙伴。后續其他版本車型將通過OTA逐步推送該形象,2026年第二季度還將上線自定義皮膚、動態桌面互動等功能,進一步深化人與車的情感連接。



      5米高的巨型MOLI IP裝置與潮玩展區,讓MG展臺成為車展熱門打卡地。結合MG Coffee暖心服務與半固態電池技術展區的沉浸式體驗,品牌將硬核科技與潮流文化有機融合,重塑了用戶對汽車展臺的認知。

      產品矩陣升級,10萬級市場重構

      全新MG4系列在本次車展展現出全面的產品競爭力,覆蓋6萬至10萬元價格區間,以『智趣滿配』的產品邏輯重構細分市場格局。各版本車型針對不同用戶需求精準定位,形成差異化競爭優勢。



      6萬級的隨心版提供437km長續航,成為該價格段唯一續航突破400km的車型;7萬級的從容版搭載高通驍龍8155芯片與MG×OPPO智行手車互聯系統,實現同級領先的智能交互體驗;8萬級的自由版配備360°防曬配置,雙層鍍銀前風擋與隱私玻璃等細節設計,彰顯對用戶體驗的極致關懷。



      9萬級的智趣版首發地平線征程6E芯片,原生適配Transformer架構『博弈模型』,帶來10萬內最優輔助駕駛體驗,530km的超長續航讓兩廂純電車具備跨省通勤能力;10萬級的半固態安芯版則以行業頂尖的電池安全性能,成為純電安全的標桿車型。

      空間表現上,全新MG4以4395×1842×1551mm的車身尺寸與2750mm軸距,實現同級最大乘坐空間與儲物空間。莫里斯魔方參數圖片)空間設計打造3層立體后備廂,二排座椅放倒后可形成1.87㎡大床房,兼顧實用性與靈活性。



      智能配置方面,車輛實現了手車互聯的全場景覆蓋。支持華為、蘋果、安卓等主流手機系統兼容,行業首發手機語音備車功能,通過『小布小布,幫我備車』即可聯動空調、座椅加熱等多項功能,大幅簡化操作流程。15.6英寸2.5K大屏與無感鑰匙、儀式感上車動效等配置,進一步提升了智能出行體驗。

      技術底層賦能,構建核心壁壘

      除半固態電池外,全新MG4系列在技術層面還有多項突破性創新,為產品競爭力提供堅實支撐。同級唯一的一體式熱管理系統,采用自主研發的鋁稀土合金材料,打破了特斯拉在該領域的長期技術壟斷。



      該熱管理系統將整車工作溫度范圍拓展至-35℃,空調能耗較分體式熱泵空調降低50%,冬季制熱效率提升30%,完美平衡了極端環境適應性、能耗控制與制熱效果三大核心需求,相關技術已申報3項國家專利。

      CTB電池車身一體化技術的應用,讓這款10萬級車型具備了20萬-30萬級別車型的技術配置。整車車身扭轉剛度達到31000N·m/deg,較競品提升50%以上,不僅增強了駕控穩定性,更提升了被動安全性能。

      安全配置上,全新MG4集成14項主動安全功能,包括后向自動緊急制動、開門碰撞預警、緊急車道保持等,全功能主動安全水平比肩行業第一梯隊。AI后視鏡補盲系統則有效解決雨天、夜晚視線不佳的問題,全方位守護出行安全。

      低溫性能表現同樣亮眼,-7℃熱車狀態下續航達成率達到75%,較行業平均水平高出20%;20分鐘即可完成30%至80%的快充,大幅緩解用戶的補能焦慮,讓純電車在北方市場也能具備強勁競爭力。

      邦點評

      MG在本次廣州車展的表現,為新能源汽車市場提供了重要的發展啟示。其核心邏輯在于,通過技術研發與規?;a,將高端技術下放至大眾市場,以『技術平權』理念打破價格與配置的固有壁壘。

      半固態電池的量產交付,不僅是MG的技術突破,更推動了整個行業向更安全、更可靠的方向發展。這種『讓尖端技術走進千家萬戶』的戰略選擇,既符合當前消費市場對安全與性價比的核心需求,也為品牌積累了深厚的用戶基礎。

      品牌IP『MOLI』的發布,則展現了傳統汽車品牌在年輕化轉型中的創新路徑。通過具象化的IP形象構建情感連接,結合潮玩、沉浸式體驗等多元化營銷方式,MG成功拉近了與年輕消費者的距離,讓百年品牌煥發出新的活力。

      未來,隨著半固態電池技術在更多車型上的應用,以及MOLI IP生態的持續完善,MG有望在新能源市場進一步擴大競爭優勢。

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