新車速遞！華為“境”系列啟航：深度合作鑄就智能汽車新標桿

11月20日，在華為乾崑生態大會上，啟境品牌作為“境”系列的開篇之作正式登場亮相。這一重要事件，標志著華為在高端智能汽車領域的戰略布局邁出了關鍵的一步。

該品牌由華為乾崑與啟境團隊聯合打造，且獲得了廣汽集團的投資。其目標在于打造面向年輕高端市場的“品智旗艦”。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在大會上著重強調，華為乾崑的愿景是將智能融入每一輛汽車，從而提升出行的安全性以及人們的生活品質。并且，以“一啟入境，共赴美好”來定義雙方的合作。

華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志

啟境品牌CEO劉嘉銘補充說明，雙方團隊通過高效的聯動，在造型工程、智能交互、底盤調校以及安全體系等諸多領域展開了深度的協作。在合作初期，雖因視角的差異而產生觀點的“碰撞”，但始終堅持以用戶為中心，將分歧轉化為挖掘用戶需求的動力，進而實現了資源的整合與協同效應。

華為與啟境的合作并非機緣巧合。回顧華為在智能汽車領域的發展歷程，從鴻蒙智行到乾崑生態，華為始終矢志不渝地致力于通過技術賦能來推動行業的變革。靳玉志指出，華為乾崑將智能駕駛、數字底盤等全棧技術注入啟境，確保在產品從定義到交付的全生命周期中都能深度參與。

劉嘉銘透露，雙方團隊借鑒了華為IPD（集成產品開發）和IPMS（集成產品營銷）流程。華為派遣數百名專家駐場廣汽，進行同步辦公，以此確保技術基因與品質標準能夠實現無縫銜接。這種“全棧攜手，深度共創”的模式，不僅提高了研發效率，更強化了產品在智能化、安全性以及用戶體驗方面的優勢。

在功能特點方面，啟境車型搭載了華為乾崑智能方案，其中涵蓋數字底盤引擎和L3級智能駕駛架構。靳玉志用“六邊形戰士”來形容其產品力：在設計上追求“美的出色”，在駕控上實現“駕的熱愛”，在智能上保障“智的自在”。

例如，在電池安全方面，華為團隊從電芯設計到測試標準提出了144項安全因子，包括浸水試驗達到國標96倍、鹽霧試驗達到國標5倍等極限挑戰，以此確保安全底線。劉嘉銘舉例表示，首款獵裝轎跑在工程設計上“寸土必爭”，兼顧了低重心與寬敞空間，充分體現了“絕不妥協”的理念。

媒體報道指出，啟境的合作模式為汽車行業提供了全新的范式。汽車行業高級分析師認為，華為與廣汽的深度綁定，將華為的技術賦能與廣汽的制造體系相結合，有望打造出爆款產品。與此同時，援引中國汽車工業協會2025年的預測數據，中國智能汽車市場規模預計將突破1500萬輛，新能源汽車滲透率將超過40%。華為“境”系列在這一發展浪潮中具備先天優勢。

劉嘉銘公布的產品規劃顯示，啟境將于2026年推出兩款新車。其中，首款獵裝轎跑已完成高溫測試，計劃于2026年6月上市，第二款SUV也將緊隨其后推出，逐步構建起完善的產品矩陣。

未來，隨著雙方協同合作的不斷深化，啟境將依托華為深厚的技術積淀與廣汽豐富的資源，發起爆款產品的攻勢。靳玉志總結道，啟境不僅是華為智能汽車生態的拓展延伸，更是中國汽車產業第三次革命——智能化轉型的典型縮影。

在百年汽車工業從“交通工具”向“移動智能空間”的演進歷程中，啟境以高起點參與市場競爭。其合作歷史與創新模式，將為用戶塑造更為科技化、更具安全性的出行生活方式。

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