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      價格炸裂!不到10萬拿下高顏值純電轎跑,零跑Lafa5官宣上市

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      11月27日晚,零跑汽車旗下全新車型——零跑Lafa5正式上市。新車共推出5款車型,官方售價為9.78-12.18萬元,限時驚喜價為9.28-11.68萬元。



      新車定位為“高顏值運動轎跑”,攜605km超長續(xù)航、高通8295P智能座艙、激光雷達端到端輔助駕駛、轎跑顏值、86%得房率越享座艙、全維安全5大硬核產(chǎn)品性能,為泛95后悅己個性樂活青年帶來 "人生Dream Car"的入手新選擇。

      上市權(quán)益方面,零跑汽車宣布,即日起至2025年12月31日24時,推出包含現(xiàn)金優(yōu)惠、終身質(zhì)保、選裝基金、金融政策等在內(nèi)的多重上市權(quán)益,限時至高價值可達24,900元,為用戶帶來全方位的購車保障。



      發(fā)布會上,零跑科技高級副總裁曹力透露,2025年第三季度零跑盈利持續(xù)為正,實現(xiàn)凈利潤1.5億元,營收沖至194.5億元,同比增長近一倍;

      自2025年3月以來,零跑已連續(xù)8個月穩(wěn)居中國新勢力品牌月銷冠軍,且全年銷量提前達成50萬臺年銷目標,其中海外銷量達4.4萬臺,成為中國新勢力出口冠軍,產(chǎn)品已覆蓋全球35個國家。

      站在新起點,零跑正式提出“百萬新征程”目標:2026年將向年銷量100萬臺發(fā)起沖刺。



      在10萬級純電市場,長期以來存在著"顏值與性能不可兼得、智能與品質(zhì)難以兩全"的行業(yè)痛點,消費者要么妥協(xié)于日常代步的基礎(chǔ)配置,要么被迫為越級體驗溢價買單。

      零跑Lafa5的推出,正是要以20萬級的產(chǎn)品實力,打破這一市場困局,打造"10萬級轎跑價值標桿"。

      作為零跑內(nèi)部定位高于B系的全新個性新品,零跑Lafa5在配置、用料和成本上實現(xiàn)全面升級,旨在為Z世代年輕用戶帶來一款兼具性價比與品價比的新選擇。



      零跑Lafa5的設(shè)計秉承“科技自然美學(xué)”理念,將純粹的造型美與工程美完美融合。其擁有同級領(lǐng)先的1880mm寬體車身,營造出低趴穩(wěn)健的轎跑姿態(tài),視覺沖擊力十足。

      凌厲動感的線條、靈感源自賽道的曲面腰線,以及寬厚飽滿的車尾設(shè)計,共同勾勒出張力迸發(fā)的運動基因。



      此外,細節(jié)處同樣盡顯格調(diào)與誠意。零跑Lafa5全系標配無邊框車門和純平側(cè)窗,開門瞬間儀式感拉滿,側(cè)面視覺整體感極強。

      19英寸掠翼運動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件以及B柱玻璃材質(zhì)高亮黑飾板,進一步強化了其高顏值運動屬性。經(jīng)過百余項仿真及風(fēng)洞驗證,零跑Lafa5實現(xiàn)0.256的超低風(fēng)阻系數(shù),通過AGS主動進氣格柵、流風(fēng)溜背、破風(fēng)前唇、導(dǎo)風(fēng)氣簾等16項優(yōu)化,不僅提升續(xù)航35km,更讓美學(xué)與性能實現(xiàn)完美平衡。



      在外觀色彩選擇上,新車推出電掣黃、風(fēng)馳灰、摩根粉、星夜藍、星河銀、金屬黑6款個性色,分別象征著張揚無畏、純粹凌厲、自信勇氣等不同情緒表達,讓每一輛零跑Lafa5都能成為車主個性的延伸。





      零跑Lafa5搭載高通8295P旗艦座艙芯片,算力強悍,為流暢體驗奠定堅實基礎(chǔ)。

      14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表,配合榮獲多項國際大獎的Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統(tǒng),帶來沉浸式的視覺交互體驗。

      同時,新車搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型,具備超強的理解與對話能力。支持聲紋識別、多意圖一句話控車、全場景可見即可說、方言識別等功能,讓語音交互更自然、更人性化。





      輔助駕駛方面,零跑Lafa5搭載含激光雷達在內(nèi)的27個高精度感知硬件與高通8650芯片,支持端到端輔助駕駛,可實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP),可以不依賴高精地圖,實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛,未來將通過OTA實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助。



      動力上,新車搭載七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng),后置后驅(qū)布局,160kW電機可帶來零百加速6.4秒的澎湃性能。全球首創(chuàng)的VCU與MCU芯片級融合技術(shù),使動力響應(yīng)速度較傳統(tǒng)方案提升5倍,實現(xiàn)更敏捷的加速體驗。

      50:50前后軸荷比、前麥弗遜后多連桿獨立懸架、LMC一體化運動融合控制技術(shù)以及5.17米的小轉(zhuǎn)彎半徑,共同賦予了零跑Lafa5靈敏轉(zhuǎn)向、穩(wěn)健彎道和極高的操控極限。用戶還可自由選擇動力模式、制動踏板感、沉浸式聲浪,甚至激活彈射模式,享受多場景個性化的駕駛樂趣。



      續(xù)航補能方面,零跑Lafa5擁有605km CLTC超長續(xù)航,SOC30-80%充電僅需18min。采用27合1超級集成熱管理系統(tǒng),熱管理零部件減少約60%,重量降低15%以上。全系標配超寬溫域熱泵系統(tǒng),支持-30℃~55℃超寬工作范圍,實現(xiàn)至少21種熱管理模式,可滿足用戶日常用車的低能耗和舒適性兼顧的需求。

      安全是零跑不變的基石。零跑Lafa5采用9橫7縱籠式車身設(shè)計,高強鋼占比達77.5%,并應(yīng)用了航空級的2000MPa熱成型材料,構(gòu)建了堅固的乘員艙結(jié)構(gòu)。

      在核心的電池安全方面,零跑Lafa5采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù),通過電芯安全選型、熱失控預(yù)警、熱源隔斷、擊穿防護、定向泄壓、智能冷卻技術(shù)等多重防護,可實現(xiàn)熱失控后48小時不起火、不爆炸的硬核標準,且首批通過動力電池新國標要求,并承諾為首任車主提供電池終身免費質(zhì)保。主動安全方面,除了LMC一體化運動融合控制技術(shù)帶來的爆胎穩(wěn)定等極限保障外,還提供了多達17項主動安全輔助功能,全方位守護,為每一次出行保駕護航。

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