美國軍工業全線崩潰？神盾艦和海警船全出問題，中國迎來最佳機會

關于美國海軍下一代“宙斯盾”護衛艦“星座”級項目下馬一事，想必許多人都已有所耳聞。對于堂堂的全球唯一“超級大國”，居然連護衛艦這種“低階勤務艦”都玩不明白，外界普遍認為這是美國造艦業出現了某些問題。只不過，相關問題所達到的程度究竟有多么深，只怕不少人都還缺乏較為完全的認識和了解。一個可能讓各界都未曾料到的事實在于，不只是海軍的護衛艦，就連整體開發和建造難度都更低一些的海警船，美利堅都開始“玩不轉”了。甚至可以說，美國本土軍事工業恐已開始了名為全線崩潰的災難……

“傳奇”級遠洋巡邏艦

據美媒報道，美國政府問責局再次對美國海岸警衛隊的新型近海巡邏艦項目提出了批評，理由是“建造工作管理不善”。據悉，在美國海岸警衛隊的兩大新型巡邏艦項目中，雖然身為遠洋巡邏艦的“傳奇”級獲得了良好的推進，已完成11艘的預期建造和服役數量，但名為“傳承”級的4000噸級近海巡邏艦項目卻是一塌糊涂。自2014年首艘“傳承”級巡邏艦的設計合同簽訂以來，至今長達11年的時間中，該型艦仍未完成全部設計工作，首艦交付時間至少延后了1.5年，且項目整體成本從125億美元，一路飆升到了176億美元之巨

“傳承”級巡邏艦模型

在這里需要先指出一件事，即雖然海岸警衛隊乃是美國六大軍種之一，屬于正兒八經的“正規軍事力量”，但作為其主戰裝備的巡邏艦，其實在性能要求和建造規格等方面，并不比其他國家的海警等準軍事力量有什么更高的要求。面對海上執法、打擊海上走私、海上緝毒和攔截非法移民船等低烈度任務，美國海岸警衛隊巡邏艦并不需要像海軍作戰艦艇那般，追求強大的火力、完善的船電系統和較強的抗毀能力。

已下馬的“星座”級護衛艦項目

事實上，與很多國家的海警船一樣，包括“傳奇”級和“傳承”級等在內的美國海岸警衛隊巡邏艦，也會在設計和建造過程中，引入和使用部分民用船舶標準，以降低整體技術難度和控制項目成本。但從如今“傳承”級巡邏艦暴露出的問題來看，即便在一定程度上采用了民標的設計和建造工藝，美國人卻還是“玩拉胯了”。神盾艦和海警船，沒有一個不“下馬”的。很顯然，那句“今天的美利堅，已在很大程度上失去了大中型水面艦艇的完整開發和生產能力”的描述，并非是什么空穴來風，而是一針見血。

美國下一代攻擊型核潛艇SSN（X）預想圖

于是乎，慘遭取消的“星座”級護衛艦和陷入泥潭的“傳承”級巡邏艦后，美國造艦業的下一個“倒霉蛋”會是誰呢？究竟是至今仍顯“半死不活”的“福特”級核動力航母的后續姊妹艦？還是首艦交付時間已然一口氣推遲到2040年代的DDG（X）萬噸大驅？抑或是已提出多年，但始終沒能獲得正式推進的下一代攻擊型核潛艇SSN（X）呢？起碼當下看來，上述幾個項目的進展都不怎么樂觀。

遭美國陸軍棄購的M-10“布克”輕型坦克

進一步來想，問題纏身的又何止是美國造艦業？不夸張地說，如今整個美國軍工業的發展勢頭，恐都在下坡路上一路狂奔。美國海軍和海岸警衛隊的各類艦艇項目就不說了，美國空軍旗下的3大重點項目，即“哨兵”陸基井射式洲際導彈、B-21隱身戰略轟炸機和第六代戰斗機F-47，無不出現了進度延遲和成本超支等問題，甚至可能不得不在某些關鍵性能方面有所縮水。至于說美國陸軍，投入了巨額前期成本的FARA“未來偵察武裝直升機”項目半途而廢；造價比主戰坦克更貴的M-10“布克”輕型坦克，則成了陸軍自己都看不上、最終遭到棄購的失敗品……

國產首艘電磁彈射型航母“福建艦”

可以說，這一系列失敗或半失敗的新型武器裝備研發與生產項目，所折射出來的正是美國軍工業整體科研能力的嚴重下滑。或許再過幾年，美國就快要“趕上”被不少人瞧不上的俄羅斯軍工業了，即“只會搞吃老本式的‘考古型研發’”，而拿不出真正意義上的“全新一代產物”。倒是在大洋彼岸的中國這里，我們正以不俗的闖勁、創新能力和產能，創造并刷新著軍事工業領域的一個又一個新紀錄。從實現“全球首飛”的兩款六代機原型機，到世界首艘常規動力電磁彈射型航母，再到同為世界第一的電磁彈射型兩棲攻擊艦，中美軍工業儼然呈現出此消彼長的發展態勢。

蓬勃發展的中國軍工業

在這里，我們不妨送給“美國同行”一句話：阿美，你一定要加油啊，要是沒了你這個對手，那可就太沒意思了。