11月27日凌晨,昆明洛羊鎮火車站內發生一起重大鐵路安全事故,一列正在執行地震設備檢測任務的試驗列車與線路內施工作業人員發生碰撞,造成11人死亡、2人受傷的慘痛后果。
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這一消息于27日上午經昆明火車站官方通報確認,迅速引發社會各界高度關注。
據網傳現場相關信息顯示,事故發生于11月27日0時35分左右。
當時,隸屬于昆明局集團的55537次試驗列車正沿南昆客專運行,從昆明南南昆場駛向昆明東客場,該列車為CR300AF-001型動車組試驗車,主要承擔地震設備檢測任務。
當列車運行至洛羊鎮站內曲線處時,以114公里/小時的速度與前方線路內的施工作業人員發生劇烈碰撞。
事故發生瞬間的巨大沖擊力導致現場情況十分危急,相關信息第一時間被傳遞至鐵路調度部門及當地應急管理機構。
事故發生后,鐵路部門立即啟動最高等級應急預案,調度中心迅速下達列車停運及線路封鎖指令,防止次生事故發生。
與此同時,鐵路系統應急救援隊伍攜帶專業設備趕赴現場,當地消防救援力量也在接到報警后快速響應,多支救援隊伍協同開展人員搜救、現場清理等工作。
凌晨時分的火車站內燈火通明,救援人員用生命探測儀對事故區域進行全面排查,確保無被困人員遺漏,現場救援工作緊張而有序地推進。
此次事故中的2名受傷人員被緊急送往昆明當地一家定點醫院進行救治。
27日下午,該院急診科工作人員向極目新聞記者透露,兩名傷者被送達醫院時情況危急,其中一人已直接送入重癥監護室(ICU),另一人則被分流至外科接受針對性治療。
ICU醫護人員進一步介紹,送入重癥監護室的傷者已接受氣管插管,截至下午仍在手術室進行搶救,具體傷情需待手術結束后才能明確判斷。
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醫院方面已成立專項救治小組,調配優質醫療資源全力保障傷者生命安全。
11月27日上午11時許,昆明火車站通過官方渠道發布事故通報,對事件基本情況進行公開說明。
通報明確,55537次試驗列車在正常通過洛羊鎮站內曲線處時,與進入線路的施工作業人員發生碰撞,導致11人死亡、2人受傷的嚴重后果。
通報同時提及,事故發生后鐵路部門已與當地政府建立聯動機制,共同推進人員救治、事故調查等工作,目前洛羊鎮站運輸秩序已恢復正常,傷員救治及善后工作正在有序開展。
昆明市應急管理局及經開區相關工作人員在接受媒體采訪時均證實,應急處置及事故調查工作已全面啟動,具體情況將隨調查進展及時對外公布。
隨著調查的初步推進,事故發生的原因逐漸浮出水面。
瀟湘晨報、黃河新聞網等多家媒體援引知情信息顯示,此次施工作業為昆明南工務段組織的計劃性換軌施工,原定作業時間為11月27日0時50分至4時00分。
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初步判斷事故系施工作業人員在未收到施工調度命令、未確認線路安全的情況下提前進入作業區域上道施工,與正常運行的試驗列車發生碰撞所致。
這一違規操作行為已成為此次事故發生的關鍵誘因,具體責任認定仍需等待官方最終調查結論。
值得關注的是,記者檢索發現,昆明鐵路局集團此前曾多次強調鐵路施工安全管理。
僅在11月20日,昆明工務段還曾發布推文,提及在滬昆客聯上行線的換軌施工前,已組織全體作業人員召開分工會,由段、車間干部逐一確認作業人員精神狀態,針對夜間行走、高道床上下道等風險點進行專項提示,明確職責分工及應急處置流程。
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此次事故的發生,與鐵路部門反復強調的安全要求形成強烈反差,引發公眾對鐵路施工安全管理漏洞的廣泛討論。
昆明火車站在通報中明確表示,鐵路部門對此次事故中的遇難人員表示沉痛哀悼,向遇難者及傷者家屬致以深切慰問。
后續將依法依規對相關責任人實施嚴肅問責,并以此次事故為警示深刻吸取教訓,全面排查鐵路施工及運輸各環節安全隱患,全力保障鐵路運輸安全穩定。
目前,遇難者身份核實及家屬安撫工作已同步展開,事故詳細原因的深入調查仍在進行中,相關進展將由官方及時發布權威信息。
這起造成重大人員傷亡的鐵路事故,再次為鐵路施工安全敲響警鐘,如何強化施工調度指令執行、規范作業人員安全操作,成為鐵路部門亟待解決的重要課題。
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