中日之間,這波真是前所未有的大考驗!
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12條中日航線全線停飛,日本機場直接“炸鍋”!候機廳里全是焦急的華人和日本人,大家一邊刷機票一邊發愁:回不去家的愁,留在上海的慌,數萬人都成了“空中漂”。
12條航線全停的背后
11月24日一早,日本各大機場的國際出發廳就變了味。原本最熱鬧的東京成田等多個大人流機場,平時一堆中國旅客和日本旅客來來往往,航班起降忙得停不下來。
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可自從12條中日航線全線停飛,現場一下子冷清不少。大屏幕上的航班信息一排排“取消”,不少日本人和華人干脆席地而坐,機場成了臨時“難民營”。
別看只是航線停飛,對很多人的影響可不是一星半點。不少“日本媳婦、中國女婿”,全都被困在機場,不知道下一步該怎么辦。
甚至有日本旅客在機場哭著打電話,問航空公司能不能加開一班“救援航班”。就連機場的工作人員也是一臉無奈,連日加班卻幫不上忙。
而這一切,背后卻有著更深的原因。簡單說,航線不是隨便開,也不是隨便停。能讓12條航線同時喊停,絕不是小事。
這次航線大停擺,其實和日本近幾年治安環境持續惡化有莫大關系。咱中國駐日本大使館11月26日又發了一份提醒,這已經不是第一次了。
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大使館話說得很直白:日本這兩年治安狀況越來越差,搶劫、詐騙、針對中國人的歧視性事件明顯增多。
實際上,早在去年開始,社交媒體和華人圈子里就有不少“避雷”提醒:什么在地鐵上被盯包、晚上回家被跟蹤、街頭被無緣無故罵“滾回中國去”的新聞屢見不鮮。
這次大使館的提醒,語氣相當鄭重。建議中國公民近期盡量不要去日本,已經在日本的要一定提高警惕。
如果遇到歧視、暴力等情況,要學會保護自己、保存證據,必要時及時報警,并聯系使領館尋求幫助。
其實,這種提醒對很多在日華人來說,既是擔憂也是無奈。一方面,誰都不想被卷進麻煩;另一方面,大家還得生活、工作,總不能說走就走。
最受傷的到底是誰?
航線一停,對誰影響最大?表面上看,似乎是日本航空公司和機場最著急。畢竟,客流量一掉,收入立馬見底。
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但其實,真正受影響最深的,是那些長期在兩國之間奔波的普通人。比如上海的日本人社區,常年有幾萬人在這邊工作生活。
航線一斷,探親、回國、招聘、換崗全都卡殼。有人原本準備年底回日本探親,現在只能干著急。日本和中國互有大量留學生,航班停了,回國、返校都成了難題。
還有不少做生意的中日企業家,簽約、談判、貨物往來都得靠人親自跑。現在航線一斷,業務鏈條直接斷裂,損失沒法算。
別忘了,還有很多日本人把中國當“第二故鄉”。上海等多個城市聚集了成千上萬的日本人。他們不僅在中國公司工作,還開了不少日企。
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突然斷航,很多人一夜之間“進退兩難”,有的人甚至打算繞道第三國,哪怕多花一大圈錢,也要想辦法回去。
說實話,中日兩國的聯系,比普通人想象中深得多。別看平時兩國媒體斗嘴,實際上兩國的經濟、貿易、人員往來早就你中有我、我中有你。
光上海,日本企業就有幾千家,不少日本人早就把這里當成了家。每年光是中日之間的航班數量,就足夠讓人咋舌。
疫情之前,單是東京到上海的航線一天都有十幾班,其他城市更是航班密集。說句玩笑話,中日航線一斷,光靠視頻會議都救不了“相思病”。
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而且,這種密切聯系不只是經濟上的。比如日本的高級醫療團隊、先進制造企業、文化交流團隊,都經常來中國做交流。
日本機場這些天可以說是“哭聲一片”。一方面,航班停了,機場本身的收入銳減,工作人員也跟著焦慮。
很多機場免稅店、餐飲店老板都說,平時靠中國旅客撐著,現在一斷航,生意直接歸零。另一方面,不少日本家長本來指望年底帶孩子去中國,現在全家都被困在機場。
還有不少日本老人,早早買好了去中國的機票,想去見在中國工作的子女,結果航班說沒就沒,心里的失落可想而知。
而對日本航空公司來說,12條航線全停,不僅直接損失票款,還會影響未來的航線布局和市場信心。
航線一斷誰都不好過
中日兩國經濟高度互補,貿易往來密不可分。你看,日本的高端設備、精密儀器、汽車零部件,很多都要出口到中國;中國的原材料、消費品、電子元件,也是日本制造業的“必需品”。
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航線一斷,貨運、商務、技術交流全都受到影響。以前談生意還能飛一趟,現在只能靠郵件和電話,效率直線下降。
很多日本企業高管現在不得不長期駐扎在中國,甚至有的干脆“帶家屬移民”式辦公。其實,這也是對中國市場的信心。
其實,咱中國駐外大使館發這種高頻率、強語氣的安全提醒,并不多見。過去一般都是局部小范圍,比如某地發生突發事件,提醒大家注意。
可這次是直接建議“近期避免前往日本”,力度相當大。這說明,咱中國對在日華人的安全真的很重視。畢竟,出國在外,安全最重要。
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如果國家都發出提醒,那肯定不是小事。很多家長、學生、商人看到提醒后,第一時間就給家里報了平安,甚至有人干脆決定提前回國。
同時,這也給日本社會敲響了警鐘。一個國家的治安環境如果讓外國人都感到不安,說明社會確實出了問題。日本媒體也在反思,怎樣才能讓外國人在日本生活得更安心、更有歸屬感。
當然,也有不少日本人開始考慮未來的“不確定性”。比如,是否要把家人接到中國,是否要把孩子轉到國際學校,甚至有的人考慮“以后要不要換國家”。
航線可以斷,情誼不能斷。中日兩國有著幾十年的交流史,經濟、文化、人員往來早就密不可分。一次航線停飛固然讓人焦慮,但也讓大家更珍惜彼此的聯系。
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有不少日本人在中國開餐廳、做生意,遇到困難時,周圍的中國朋友都主動幫忙。有的中日家庭因為航線斷了,只能視頻見面,但關系反而更親近。
有人自嘲說,航班停了,才發現原來自己對中國已經有了深厚的感情。其實,這也是一次“溫度”考驗。只有經歷風雨,才能見真情。
中日關系再復雜,民間的聯系、普通人的情感是最堅韌的紐帶。說到底,12條中日航線全停,確實讓無數人措手不及,也讓兩國都感受到了“不方便”和“失落”。
但這場風波背后,也讓我們看到了中日之間錯綜復雜的聯系,更讓大家明白安全、穩定、互信的重要性。
無論是日本機場的失落,還是上海日本人的焦慮,抑或是兩國普通人的無奈,這些都是真實的生活寫照。可只要大家還相信溝通、相信合作,未來就不會被一時的風浪打倒。
參考資料:
《12條中日航線全停,專家:中國游客“斷流”將重創日本》——觀察者網
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