撰文 / 熊飛
編輯 / 蘭雨
剛?cè)タ戳烁咚傥遘囘B撞的現(xiàn)場(chǎng),中間那輛漢L被前后夾擊成三明治,說實(shí)話我手都在抖。
結(jié)果你猜怎么著?A柱紋絲不動(dòng),四門全開,氣囊一個(gè)沒漏,最關(guān)鍵的——電池包連煙都沒冒!
現(xiàn)在我才看懂,比亞迪的"品質(zhì)把控"有多變態(tài)!CTB電池車身一體化,2000MPa熱成型鋼,成為了這次事故后比亞迪駕駛員最堅(jiān)實(shí)的守護(hù)。別人在卷冰箱彩電大沙發(fā),比亞迪這卻在高端車型上死磕每一個(gè)焊點(diǎn)——他們?cè)以谄焚|(zhì)上的每一分錢,都變成了事故0.1秒里護(hù)住生命的鋼梁!這種"一根筋"的軸勁兒,活該漢L成為30萬級(jí)的安全天花板,也難怪比亞迪成為目前電車銷量的冠軍。
![]()
再說激烈碰撞下沒有起火的刀片電池,是比亞迪從2003年就埋下的安全執(zhí)念!能扛500℃以上的熱失控、4000V超高壓耐壓,這次前艙都撞成紙團(tuán)了,電池包還紋絲不動(dòng)。當(dāng)別人在研究怎么憑借電車賺錢,比亞迪那幫技術(shù)瘋子卻在琢磨怎么讓你"撞不壞",“火不起”!當(dāng)國(guó)產(chǎn)車企逐漸明白何為安全才是最大的豪華,但依然難有成就的當(dāng)下。比亞迪卻暗自發(fā)力為國(guó)產(chǎn)車企打樣,不得不為這樣的比亞迪點(diǎn)贊。
安全堆料不空談,這樣的國(guó)產(chǎn)車企,值得點(diǎn)贊!
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.