就在昨天下午,日本大阪府泉佐野市的關西機場第一航站樓發生了一件痛心疾首的事,一位中國男性游客不幸從四樓墜落,目前已確認死亡。
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時間大約是下午兩點半,國際線出發層的四樓一如既往人來人往,旅客拿著行李,有的匆忙趕路,有的和親友道別,也有人在候機的間隙隨意觀望著高架外的景色。誰也不會想到,接下來將要發生什么。
四樓外側有一道墻,然而就在那堵墻上,一名中國籍的20多歲男子坐在邊緣,腳是朝外懸著的,整個人面對著樓外,好像隨時要掉下去了。因為位置太危險,一位旅客看到后心里直發毛,于是趕緊報警,想讓警察幫忙把墻上坐著的這位男子勸下來。
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警方接到報警后,馬上乘警車趕來。也許是警車的靠近吸引了男子的注意,他一看到警車,就突然改變了姿勢,整個人從坐姿變成了向外懸掛,雙手死死抓住墻邊,看上去情況更岌岌可危。警察意識到情況不妙,馬上跑過去想把他拉上來。當時場面非常緊張,萬一他的手松了,馬上就會從四樓掉下去。
警察迅速上前伸手去抓他的手臂,試圖把他往回拽,但就在那一瞬間,男子自己松開了手。接下來他先從四樓墜落,撞到了二樓的雨棚,隨后又因為反彈力再次滾落下去,最終掉到了一樓。
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事情發生得太突然,在場的人嚇得說不出話。好在機場里雖然人員眾多,但所幸沒有波及到路人和其他旅客。很快救護人員趕到,男子當時已經意識不明,被緊急送往醫院搶救。
直到現在依舊沒有任何公開信息表明這名男子為什么會坐在墻邊,是意外、沖動、情緒失控,還是其他的原因,都不得而知。
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男子墜落被送醫后,警方立即封鎖了現場,并進行取證及調查。好在機場工作人員配合引導旅客繞行,現場還不算失序。
警方表示,目前正在調查事件的詳細經過和原因,包括他為何坐在墻邊、為何在看到警車后就立刻掛在墻邊、為何最終松手讓自己墜落。
現在只是確認了該名男子當時是和母親一起到日本旅行的。而當時母親竟眼睜睜看著兒子從高處落下,受到的打擊可想而知。男子被送往醫院后一直處于昏迷重癥狀態,經過搶救仍然沒有恢復,最終確認死亡。
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新聞一出,日本網友對此也紛紛感到惋惜。
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“這件事看起來像是自殺,但那個地方確實很危險。
四樓的國際航班出發層與停車區相連的地方,外側人行道上的混凝土護欄狀結構物只有大人腰部左右的高度。
稍微往外探一下身體、重心一失衡就會直直摔到一樓路面。
我一直都覺得那里很危險。
在如今講究過度保護的時代,根本不會出現這種設計,是當時那種大膽到離譜的設計。”
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“本來應該是在享受日本旅行的吧。
日本方面從發現情況、提醒警示到救助等,一定已經盡了最大努力,但最終還是發生了這樣的事,實在令人痛心。
如果從小父母就更嚴肅地告訴孩子不要做危險的事情、告誡‘這樣做很危險’之類的話,也許就不會發生這樣的悲劇了吧。”
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“總之不知道原因,但一位二十多歲、未來還有無限可能的年輕人,因某種想法去了危險的高處,又因為害怕警察而墜落身亡……
而且還是和母親一起旅行……一想象就讓人想落淚……”
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“第一航站樓四樓每年都有幾次墜落事故吧!(而且全部死亡)
我在想,難道就不能從景觀方面著手進行改善嗎……”
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“不管哪國人,死了就是佛。
明明還年輕、還有大好的未來,真令人惋惜。
愿逝者安息。
借著這條新聞來貶低中國這種事還是別做了吧。
那才是日本人的樣子,不是嗎?”
關西機場T1航站樓建成已有多年,外部設計上確實存在一些類似“矮墻”“欄臺”的空隙區域。雖然按規劃它們并不是旅客活動空間,也并非設計成座位或休息區,但因為缺乏明顯禁止標識,從外觀上很容易讓人誤以為可以臨時坐靠休息。
許多機場的結構設計中有些看起來像座位、像欄臺的地方,其實并不安全,有可能隱藏高度差和墜落風險。特別是在旅行途中,行李多、人疲憊,再加上環境陌生,注意力難免分散,一不小心就可能靠坐到不該靠坐的地方。
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結合這次事件,也希望能提醒大家在機場時,無論國內還是國外,看到類似欄臺、矮墻、平臺、扶梯口、裝飾臺這類外側結構時,盡量保持警惕,不要隨意倚靠或坐在邊緣位置,尤其是靠近高處的區域,盡量遠離,以免誤判空間或高度造成危險。就算看起來平整、看起來像休息區,也不要輕易坐上去,陌生場所的結構不一定是我們以為的安全的樣子。
這位年輕男子的離開已經成了定局,這對于他的家庭一定是個難以想象的打擊。希望大家在旅行途中哪怕再匆忙、再放松,也盡量看一眼腳下和周圍的環境,多一分注意,就可能避開一次危險。
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