▌沒有標(biāo)星的朋友們有時(shí)可能會(huì)錯(cuò)過【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面,歡迎新老朋友給【通航圈】點(diǎn)個(gè)星標(biāo),以便及時(shí)收到最新推文、避免錯(cuò)過更多精彩*
加星標(biāo)方法:點(diǎn)擊上方藍(lán)字“通航圈”,然后點(diǎn)擊右上角...,設(shè)為星標(biāo)
據(jù)光明網(wǎng)報(bào)道,11月21日,上市公司航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:航天彩虹)發(fā)布公告稱,擬通過全資子公司彩虹無(wú)人機(jī)科技有限公司(簡(jiǎn)稱:彩虹公司)與重慶賽航智行技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:重慶賽航)、重慶都梁城工高新科技集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:重慶都梁)合資設(shè)立重慶賽虹技術(shù)有限公司(暫定名,以工商核準(zhǔn)為準(zhǔn),簡(jiǎn)稱:重慶賽虹)。
![]()
公告顯示,擬新設(shè)的重慶賽虹注冊(cè)資本90141萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍包括低空物流飛行器、載人飛行器的研發(fā)、制造等。航天彩虹將以“傾轉(zhuǎn)旋翼”相關(guān)技術(shù)出資,取得重慶賽虹共計(jì)約43.64%的股權(quán)(不含稅估值)。航天彩虹本次出資的傾轉(zhuǎn)旋翼相關(guān)技術(shù)中的部分投入涉及公司一項(xiàng)募投項(xiàng)目,為無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)系統(tǒng)研制項(xiàng)目。該募投項(xiàng)目主要開展了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),形成了總體技術(shù)方案,該項(xiàng)目已形成樣機(jī)研制、試制和試驗(yàn)。截至本公告披露日,無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)系統(tǒng)研制項(xiàng)目已全部完成。
據(jù)公告披露,為實(shí)現(xiàn)彩虹公司部分科技成果轉(zhuǎn)化收益,后續(xù)根據(jù)交易安排,彩虹公司將進(jìn)行股份轉(zhuǎn)讓,并保持持股比例不低于34%,交易對(duì)價(jià)以股權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)的評(píng)估值為準(zhǔn)。重慶賽虹公司另外兩個(gè)股東重慶賽航和重慶都梁,將在相應(yīng)的決策程序中一致同意,重慶賽航承諾在彩虹公司上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)中放棄行使股東優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。
公開資料顯示,航天彩虹是中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司(中國(guó)航天科技集團(tuán))第十一研究院控股的上市公司,成立于2001年11月,2017年12月完成重大資產(chǎn)重組,成為我國(guó)證券市場(chǎng)軍用無(wú)人機(jī)第一股,目前擁有特種飛行器和新材料兩大主業(yè),是中國(guó)航天科技集團(tuán)特種飛行器產(chǎn)業(yè)總體牽頭單位。
![]()
根據(jù)公告內(nèi)容,重慶賽虹的第一大股東為重慶賽航(擬持股55.46%),據(jù)天眼查資料,重慶賽航為重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司100%控股,股權(quán)穿透后股東方包括賽力斯汽車(湖北)有限公司(簡(jiǎn)稱:賽力斯)、江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:贛鋒鋰業(yè))、國(guó)家綠色發(fā)展基金股份有限公司、重慶兩江新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱:重慶兩江產(chǎn)投)。此外,重慶市梁平區(qū)國(guó)資旗下的重慶都梁也將對(duì)重慶賽虹持股約0.88%。
![]()
除航天彩虹以技術(shù)出資外,重慶賽虹背后的出資方,還包括賽力斯、贛鋒鋰業(yè)以及重慶兩江新區(qū)國(guó)資等各路資本。
![]()
公告指出,以技術(shù)出資與相關(guān)方合資設(shè)立重慶賽虹,旨在緊抓國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,發(fā)揮彩虹公司無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì),豐富技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景和領(lǐng)域。本次采用合資公司模式運(yùn)營(yíng)本項(xiàng)目,依托優(yōu)質(zhì)的資源整合與市場(chǎng)化運(yùn)作優(yōu)勢(shì),高效推動(dòng)彩虹公司先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向廣闊市場(chǎng),加快形成產(chǎn)品和市場(chǎng)應(yīng)用,為建成世界一流特種飛行器產(chǎn)業(yè)公司提供重要支撐。
近年來(lái)重慶在空天信息、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域持續(xù)布局。今年10月,億安智航科技(重慶)有限公司成立,注冊(cè)資本1億元,經(jīng)營(yíng)范圍包括智能無(wú)人飛行器制造、智能無(wú)人飛行器銷售、人工智能理論與算法軟件開發(fā)等,公司由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司全資子公司長(zhǎng)安汽車投資(深圳)有限公司以及廣州億航智能技術(shù)有限公司旗下億航智能設(shè)備有限公司共同持股。
![]()
今年6月,重慶縱橫大鵬無(wú)人機(jī)科技有限公司成立,注冊(cè)資本為1000萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍包含:智能無(wú)人飛行器制造,智能無(wú)人飛行器銷售,人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司間接全資持股。
今年2月,海航地空機(jī)(重慶)航空科技有限公司、海航空地機(jī)(重慶)航空科技有限公司成立,注冊(cè)資本均為500萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍含智能無(wú)人飛行器制造、智能機(jī)器人銷售、工業(yè)機(jī)器人銷售、人工智能硬件銷售、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示,二者均由海航航空集團(tuán)有限公司全資持股。
從這些新公司的背景和業(yè)務(wù)方向上來(lái)看,重慶在無(wú)人機(jī)(低空經(jīng)濟(jì))領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和吸引力正在不斷增強(qiáng)。今年以來(lái),重慶低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展亮點(diǎn)紛呈、勢(shì)頭迅猛。2024年,全市低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)主體數(shù)量增加75家,達(dá)到147家,同比增長(zhǎng)104.2%。
來(lái)源:光明網(wǎng)重慶頻道
PS:由于微信平臺(tái)推薦機(jī)制調(diào)整了,可能有些朋友會(huì)收不到我們的加更推送,大家伙兒別忘了給(通航圈)加上星標(biāo),以 免錯(cuò)過更多精彩!
加星標(biāo)方法:戳關(guān)注,右上菜單欄“···”鍵,設(shè)為星標(biāo)
需要進(jìn)入通航圈交流群的朋友,
在公眾號(hào)對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞:入群。
免責(zé)聲明:本文及本公眾號(hào)任何文章之觀點(diǎn),皆為交流探討之用,不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號(hào)作者也不負(fù)有更新以往文章觀點(diǎn)之責(zé)任,一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號(hào)任何其他觀點(diǎn)進(jìn)行投資,須風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果,本公眾號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。
⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò),僅用于學(xué)習(xí)交流,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
通航圈:一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.